楼主: sanshandaobojue
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笑死我了,大错别字,江南造船厂2艘趸船下水

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发表于 2021-4-15 13:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
sanshandaobojue 发表于 2021-4-15 13:14
你说,海事的系统,船舶类型能随便填写,是不是有问题。

这个说不好,搜索CCS官网,156条“囤”
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龙船学院
 楼主| 发表于 2021-4-15 14:49 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
xjf 发表于 2021-4-15 13:14
CCS官网,赫然出现“港用囤船”https://www.ccs.org.cn/ccswz/dom ... =201900002000000122

好 ...

查了一下 ,的确如此,CSAD能查到60多条。如此众多的“港用囤船”,大概看了一下,船东所有人很有特点。基本上都是四川重庆长江沿线的海事航道等政府部门。根子就在于他们分不清“趸”和“囤”,但是CCS发证了,就要给个说法,敢问CCS啥是‘港用囤船’啊?



中华人民共和国南通海事局
镇江海事局
中国长江三峡集团公司
长江武汉航道局
重庆港物机电设备有限公司
扬子石化-巴斯夫有限责任公司
中石化长江燃料有限公司
中华人民共和国重庆海事局
长江宜昌航道工程局
中华人民共和国扬州海事局
中华人民共和国江阴海事局
长江航运公安局万州分局
武汉市轮渡公司
中华人民共和国重庆海事局
长江泸州航道局
长江三峡通航管理局
海南蜈支洲旅游开发股份有限公司
中华人民共和国重庆万州海事处
水利部长江水利委员会
重庆港九股份有限公司客运总站
重庆旭源装卸有限公司
重庆特川建材有限公司
长江南京航道局


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 楼主| 发表于 2021-4-15 15:01 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
内河船舶法定检验技术规则2011 image.png -->
定义了,驳船,专指运输货物的非自航船舶。趸船,餐饮趸船,用于餐饮住宿娱乐。并没有“港用囤船”。
而按照海船法规,趸船也属于驳船。

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发表于 2021-4-15 16:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
sanshandaobojue 发表于 2021-4-15 14:49
查了一下 ,的确如此,CSAD能查到60多条。如此众多的“港用囤船”,大概看了一下,船东所有人很有特 ...

看清楚啦?CCS也没文化?国家海事局也没文化?就你牛X还要他们出来给你个说法?搞的不得了生了,石头缝里蹦出来的?你孙悟空?
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 楼主| 发表于 2021-4-15 17:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
金陵老船工 发表于 2021-4-15 16:44
看清楚啦?CCS也没文化?国家海事局也没文化?就你牛X还要他们出来给你个说法?搞的不得了生了,石头 ...


你说的对,CCS部分人没文化,长江海事局航道局部分人没文化。谁写囤船,谁就是没文化。可怕的不是没文化,可怕的是明知道错了还拒绝改正振振有词。
后续我会跟进的,国家强大需要每一个人的努力,你的态度很是问题。我是不是孙悟空我不知道,但是我知道你很讨厌孙悟空。
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发表于 2021-4-15 17:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
吹毛求疵之三山到伯爵:
先看维基百科关于趸船与驳船的解释。
再看船舶报新闻报道。
“沪海囤117”“沪海囤118”是两艘趸船的船名而已。比如人家愿意名称“沪海美女117”“沪海美女118”也是无可厚非。
趸船:
A pontoon boat is a flattish boat that relies on floats to remain buoyant. These pontoons (also called tubes) contain much reserve buoyancy and allow designers to create massive deck plans fitted with all sorts of accommodations such as expansive lounge areas, stand-up bars, and sun pads. Better tube design has also allowed builders to put ever-increasing amounts of horsepower on the stern.[1] Pontoon boat drafts may be as shallow as eight inches, which reduces risk of running aground and underwater damage.
躉船或浮躉[註 1],是指浮在水上的平台,船身多以鐵製,船底相對扁平,不可作遠洋航行。多數被用作上下船的接駁平台、貨物轉駁或橫水渡等用途。因為通常沒有動力裝置,移動時需要拖船或其他外力協助。專門用作貨物轉駁的躉船會安裝起重吊臂,將貨物從不能靠岸的貨船中吊起,並轉駁到碼頭之上。
註釋[编辑]
1.        ^ 繁:「躉」,简:「趸」,拼音:dǔn,注音:ㄉㄨㄣˇ,音同「盹」


Barge:
A barge is a shoal-draft flat-bottomed boat,[1][2] built mainly for river and canal transport of bulk goods. Originally barges were towed by draft horses on an adjacent towpath. Barges have changed throughout time. From 1967-1983 barges were considered a flat bottom boat that was nineteen feet in length or larger. Today, barges may be self-propelled, usually with a slow-revving diesel engine and a large-diameter fixed-pitch propeller. Otherwise, "dumb barges" must be towed by tugs, or pushed by pusher boats. Compared to a towed barge, a pusher system has improved handling and is more efficient, as the pushing tug becomes "part of the unit" and it contributes to the momentum of the whole.
驳船:
驳船因其船型小、载重吨位小、平底,主要用于内河浅狭航道的货物运输。属于航咧械闹咴耸洹F渥饔檬墙∨考甘值幕跷铮幽诤勇胪凡翟说缴钏郏侔才派细上叽⒇洐欇喆冗h洋船。由于集装箱运输的普及,现在很多驳船都可以散杂货混运。
驳船是浅滩平底船,[1] [2]主要用于散装货物的内河和运河运输。最初,驳船是由一匹马在相邻的拖行道上拖曳的。驳船一直在变化。从1967年至1983年,驳船被认为是长度等于或大于19英尺的平底船。如今,驳船可能是自推进式的,通常使用慢速旋转的柴油发动机和大直径的固定螺距螺旋桨。否则,“笨拙的驳船”必须由拖船拖曳,或由推船推动。与拖船相比,推船系统具有更好的操控性和效率,因为拖船已成为“单元的一部分”,并为整个动力做出了贡献。

http://www.cnshipnet.com/news/14/69727.html
4月9日和10日上午,由上海江南造船厂有限公司承建上海海事局40米趸船其中的两艘船“沪海囤118”和“沪海囤117”分别顺利下水。

船东方上海海事局基建装备处副处长葛晓轩、杨浦海事局副局长瞿春、闵行海事局副局长李杰,监理方上海双希海事发展有限公司副总经理奚金,以及驻场船东和监理出席下水仪式。

4月8日,“沪海囤118”在各部门的配合下陆续完成各项下水准备工作。

4月9日上午完成所有下水前要报验检查的项目,包括,海底格栅、船底塞、海底阀的关闭检验,船底油漆完整度等技术检查项以及下水前的安全检查和审批。上午10点,新船顺利下水。
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 楼主| 发表于 2021-4-15 18:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
江海直达 发表于 2021-4-15 17:36
吹毛求疵之三山到伯爵:
先看维基百科关于趸船与驳船的解释。
再看船舶报新闻报道。


你工作是依据维基百科工作?维基百科有没有说什么是“囤船”
“美女”,你非得写成“每女”,明显的错别字,我不可以嘲笑么,没上过小学语文课,错别字不需要改正么?问题更严重的是出来一堆人辩解,不以为然,觉得写错字是正常的。
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发表于 2021-4-15 18:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
龙船网之诡辩王三山岛伯爵:
1船舶报,报道中,“…趸船…“沪海囤117”下水…”表达准确无误…;
2“沪海囤117”是船名,你没有异议,对不?
结合以上两点,如何批评人家错误,批评人家无文化。
另外说明:对科学术语或名称,有异议,维基百科绝对解释准确可靠,赛过百度百科千万倍,这不可否认?我知道你的好几层的答复来自百度,比如几个字读音差别的那个回帖,也是拷贝百度的,我原以为是出自你的笔下……;
其实没必要啥人都怼…… ,开心就好,能学到知识就好。
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发表于 2021-4-15 18:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
“趸船(dǔn chuán),就是驳船,驳船bó chuán,就是趸船,英文叫barge。”,这可能是百度百科的解析
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 楼主| 发表于 2021-4-15 20:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
江海直达 发表于 2021-4-15 18:49
“趸船(dǔn chuán),就是驳船,驳船bó chuán,就是趸船,英文叫barge。”,这可能是百度百科的解析


这是我自己写的,至于四川人读音把趸写成囤,早就有人研究过了,我赞同别人的帖子所以直接贴过来了。有问题么?你也觉得海事局囤字用的对?
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 楼主| 发表于 2021-4-15 20:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
江海直达 发表于 2021-4-15 18:30
龙船网之诡辩王三山岛伯爵:
1船舶报,报道中,“…趸船…“沪海囤117”下水…”表达准确无误…;
2“沪 ...

囤,应该是趸,字错了。海事局起名可以写错别字么?
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发表于 2021-4-15 21:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
是为了迷惑外国间谍!!
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发表于 2021-4-15 21:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
sanshandaobojue 发表于 2021-04-15 09:01
你认为趸船不是船?令我惊奇。凭什么呢?谁主张谁举证。我主张趸船、驳船都是船舶。依据如下,船舶就是常见的船包括驳船趸船,设施就是海工平台有浮动的有导管架坐底的。不知道你凭什么说趸船不属于船舶不用登记。明明就是违法的三无船舶。
中华人民共和国海上交通安全法
第二条 本法适用于在中华人民共和国沿海水域航行、停泊和作业的一切船舶、设施和人员以及船舶、设施的所有人、经营人。第二章 船舶检验和登记
第四条 船舶和船上有关航行安全的重要设备必须具有船舶检验部门签发的有效技术证书。
第五条 船舶必须持有船舶国籍证书,或船舶登记证书,或船舶执照。

第五十条 本法下列用语的含义是:
“沿海水域”是指中华人民共和国沿海的港口、内水和领海以及国家管辖的一切其他海域。
“船舶”是指各类排水或非排水船、筏、水上飞机、潜水器和移动式平台。
“设施”是指水上水下各种固定或浮动建筑、装置和固定平台。
中华人民共和国内河交通安全管理条例
第六条 船舶具备下列条件,方可航行:
(一)经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的船舶检验证书;
(二)经海事管理机构依法登记并持有船舶登记证书;
(三)配备符合国务院交通主管部门规定的船员;
(四)配备必要的航行资料。
第七条 浮动设施具备下列条件,方可从事有关活动:
(一)经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的检验证书;
(二)经海事管理机构依法登记并持有登记证书;
(三)配备符合国务院交通主管部门规定的掌握水上交通安全技能的船员。
第八条 船舶、浮动设施应当保持适于安全航行、停泊或者从事有关活动的状态。
船舶、浮动设施的配载和系固应当符合国家安全技术规范。
第九十一条 本条例下列用语的含义:
(一)内河通航水域,是指由海事管理机构认定的可供船舶航行的江、河、湖泊、水库、运河等水域。
(二)船舶,是指各类排水或者非排水的船、艇、筏、水上飞行器、潜水器、移动式平台以及其他水上移动装置。
(三)浮动设施,是指采用缆绳或者锚链等非刚性固定方式系固并漂浮或者潜于水中的建筑、装置。

这都是小王子厉害学习了!
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发表于 2021-4-15 21:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡

我认为你说的对,虽然囤船的叫法和写法都是有的其实就是趸船!错了就是错了,不过你也不用纠结-毕竟你不是这个船的船东!
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发表于 2021-4-15 22:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
sanshandaobojue 发表于 2021-04-15 09:01
你认为趸船不是船?令我惊奇。凭什么呢?谁主张谁举证。我主张趸船、驳船都是船舶。依据如下,船舶就是常见的船包括驳船趸船,设施就是海工平台有浮动的有导管架坐底的。不知道你凭什么说趸船不属于船舶不用登记。明明就是违法的三无船舶。
中华人民共和国海上交通安全法
第二条 本法适用于在中华人民共和国沿海水域航行、停泊和作业的一切船舶、设施和人员以及船舶、设施的所有人、经营人。第二章 船舶检验和登记
第四条 船舶和船上有关航行安全的重要设备必须具有船舶检验部门签发的有效技术证书。
第五条 船舶必须持有船舶国籍证书,或船舶登记证书,或船舶执照。

第五十条 本法下列用语的含义是:
“沿海水域”是指中华人民共和国沿海的港口、内水和领海以及国家管辖的一切其他海域。
“船舶”是指各类排水或非排水船、筏、水上飞机、潜水器和移动式平台。
“设施”是指水上水下各种固定或浮动建筑、装置和固定平台。
中华人民共和国内河交通安全管理条例
第六条 船舶具备下列条件,方可航行:
(一)经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的船舶检验证书;
(二)经海事管理机构依法登记并持有船舶登记证书;
(三)配备符合国务院交通主管部门规定的船员;
(四)配备必要的航行资料。
第七条 浮动设施具备下列条件,方可从事有关活动:
(一)经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的检验证书;
(二)经海事管理机构依法登记并持有登记证书;
(三)配备符合国务院交通主管部门规定的掌握水上交通安全技能的船员。
第八条 船舶、浮动设施应当保持适于安全航行、停泊或者从事有关活动的状态。
船舶、浮动设施的配载和系固应当符合国家安全技术规范。
第九十一条 本条例下列用语的含义:
(一)内河通航水域,是指由海事管理机构认定的可供船舶航行的江、河、湖泊、水库、运河等水域。
(二)船舶,是指各类排水或者非排水的船、艇、筏、水上飞行器、潜水器、移动式平台以及其他水上移动装置。
(三)浮动设施,是指采用缆绳或者锚链等非刚性固定方式系固并漂浮或者潜于水中的建筑、装置。

   看你列举的海上交通法第五十条,趸船明显不属于船而属于"设施"一类。
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发表于 2021-4-16 08:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
何必呢,即便就是名字叫的不规范,有必要这样小题大做吗?
谁没有用错字念错字的时候呢,你就能保证你一辈子都不用错字吗?你用错字别人就揪着说你没文化,说你们船级社甚至整个IACS没文化,你高兴?
政府领导,北大校长这样的人,偶尔还会念错字呢
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发表于 2021-4-16 09:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
IMG_2321.JPG -->
没文化的一个接着一个,这是新扬子的前身扬子江船厂1994年设计的囤船
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发表于 2021-4-16 10:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
123.png --> 456.png -->
再来一艘更没文化的。
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 楼主| 发表于 2021-4-16 11:20 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
金陵老船工 发表于 2021-4-16 10:49
再来一艘更没文化的。

检验机构是谁呢?
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发表于 2021-4-16 11:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
有些东西是由于历史原因约定俗成的,楼主也太过于较真了,正所谓过犹不及。
一般说的驳船就是没有自航能力需要由其他船舶拖带航行的载货型船,趸船就是固定于岸边的矩形无动力设施,同样也是需要持有船舶证书的。
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