意大利海军的PPA巡逻舰舰首造型非常具有辨识度

今年5月，意大利在芬坎提尼集团的拉斯佩齐亚穆加诺造船厂举行了PPA巡逻舰“弗拉西斯科·莫罗西尼”号的下水仪式，该舰是意大利建造的PPA巡逻舰的2号舰，同时也是PPA巡逻舰建造计划中最后一艘“轻装版”。目前，意大利计划建造8艘PPA巡逻舰，用于替换的指挥官级以及老旧的仙后座级巡逻舰，它们的建造服役将进一步巩固意大利海军在地中海的优势。

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PPA巡逻舰的一个重要作用就是替代老旧的仙后座级巡逻舰

所谓的PPA全称为“Pattugliatori Polivalenti d'Altura”，即为“大型远洋多功能巡逻舰”。前文中提到，“弗拉西斯科·莫罗西尼”号是一艘“轻装版”PPA巡逻舰，实际上“轻装版”是对PPA巡逻舰装备水平的一种分级，虽然同为PPA巡逻舰，但意大利进一步将其细分为“轻装版”、“轻加版”以及“重装版”。不同版本的PPA巡逻舰在舰载武装、雷达系统等方面存在差别，“轻装版”和“轻加版”的满载排水量分别为5830吨和5880吨，而“重装版”则达到6280吨。意大利的8艘PPA巡逻舰建造计划中，“轻量版”将建造2艘，“轻加版”和“重装版”则各建造3艘。从PPA的一舰多型的设计就可以看出，意大利海军对于PPA巡逻舰寄予厚望，除了希望其能够在日常的海上巡逻执法中发挥作用，进一步增强意大利海军的正规作战实力也是PPA巡逻舰的一大重任。

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PPA二号舰“弗拉西斯科·莫罗西尼”号

除了一舰多型的设计之外，充足的多任务荷载体积是PPA巡逻舰的另一个亮点。PPA巡逻舰共设有2大块多任务荷载区，一个是舰桥和艉楼之间的甲板，这个甲板的空间足够容纳2艘15米级的车辆人员登陆艇，或者是2个53英尺的双层大型标准集装箱。若是20英尺的标准集装箱，则最多可以摆放14个，并且在这个甲板上安装有1部45吨级吊车，方便在码头的装卸作业。另一个多任务荷载区是在舰尾直升机甲板的下方，这个多任务荷载区后部设有一个舰载小艇滑道，前部空间则可以选择装载小艇或集装箱，也可以改装为人员住舱、医疗舱。多任务荷载区可以说是最能体现PPA多功能巡逻舰身份的设计，通过改变多任务荷载区搭载的装备，PPA可以胜任日常巡逻、打击海上犯罪、物资运输以及人道主义救援等多种任务，以便将意海军主力舰从这些任务中解放出来，提升意海军整体的运作效率。

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PPA首舰和二号舰都是“轻装版”，只有火炮武器

虽然PPA被称为巡逻舰，但光从吨位来说PPA已经达到了护卫舰的水平，其舰尾的直升机库足以容纳2架NH-90直升机。至于武装方面，虽然前两艘“轻装版”的PPA只装备有1门127毫米奥托·梅莱拉VULCANO舰炮、1门76毫米奥托·梅莱拉DAVIDE舰炮和2门25毫米机炮，但是从“轻加版”开始，PPA巡逻舰就在舰首加装了2座八联装“席尔瓦”A50垂直发射系统，标准载弹模式为用8单元装填8枚“紫菀”30防空导弹，另外8单元装填32枚CAMM防空导弹，其中“紫菀”30的射程可达100千米，CAMM的射程也有25千米，再加上具备反舰导弹拦截能力的DAVIDE舰炮，可以为PPA提供多层次的防空火力，尤其是“1坑4弹”的CAMM防空导弹为PPA提供了不错的持续防空能力。

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PPA巡逻舰的满载排水量超过5000吨，已经达到了护卫舰的水平‍

“重装版”则在“轻加版”的基础上更进一步，加装了4组双联装反舰导弹发射器和2座三联装324毫米鱼雷发射管，其中反舰导弹发射器装填意大利国产的“奥图玛特”MK.2 Block 4反舰导弹。在雷达系统方面，“重装版”从“轻装版”的4面“星火”单波段相控阵雷达升级为8面“星火”双波段相控阵雷达，对空对海探测能力大幅提升，可以说“重装版”的PPA巡逻舰已经达到一艘功能全面，能够胜任各种正轨作战任务的多用途护卫舰的水平。PPA一个明显的缺点在于反潜方面，由于采用造型特殊的球鼻艏来降低航行阻力，PPA没有足够的空间安装舰首声呐，导致对潜探测能力的不足。好处则是在1台LM2500+G$燃气涡轮和2台MTU 20V 8000柴油机的推动下能够跑出33节的高航速，相较之下意版的FREMM的最大航速只有27节。

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PPA巡逻舰的舰首造型非常具有辨识度

PPA巡逻舰对于意大利海军来说并不仅仅是一款单纯的巡逻舰，从与护卫舰相当的吨位，以及多梯次的武装配置来看，PPA巡逻舰将很好地填补意大利海军在多任务舰种中的空白，既增强了意海军执行任务的灵活性，又增强了其正规作战的实力水平。在8艘PPA全部入役后，意海军的护航舰数量将达到20艘（加上10艘FREMM和2艘地平线级），再加上“加富尔”号航母、“加里波第“”号航母、“的里雅斯特“”号两栖攻击舰以及3艘圣乔治级两栖登陆舰，放眼整个欧洲都是数一数二的强大舰队。如此大投入地建设海军力量，意大利称雄地中海、深入大西洋的野心可见一斑。