楼主: lxs
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【转】船东船厂船级社设计公司,四角关系

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发表于 2009-9-11 16:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
新造船时Class的钱是船厂给的  不是船东.   另外弱弱的问下  设计院和船级社的人一般跳去哪干啥?(开公司的不说了 到私企当领导的也不说了)
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龙船学院
发表于 2009-9-11 20:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
其实设计公司和船厂、船东的关系也挺微妙的。设计公司不敢得罪船东,难免成了船东的傀儡,而不顾及船厂。
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发表于 2009-9-17 13:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
造新船时一般是船厂给船级社钱。船级社一般不到学校找人,但是一去就很火。当然还大多招硕士。除了上海交大的某些牛X研究生可以挑船级社外,其他学校基本都是被人挑。
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发表于 2009-9-17 13:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
归纳得很精准
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发表于 2009-9-17 14:05 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
楼主文章很通俗啊,肯定从事船舶行业不少年,佩服一下
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发表于 2009-9-17 20:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
受益匪浅
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发表于 2009-9-18 21:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
我是做检验的!到现场实践确实非常重要,五年前进这个单位时,上面下来弄设计的总是老先生,现在都换成小伙子了,而且都是刚从学校毕业的,就可以担任图纸设计,不能说没有天才,但是实践和理论还是差距甚远!中国的人才培养体制急需改革!
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发表于 2009-9-22 17:40 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
NICE
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发表于 2009-9-22 18:59 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
受教了,楼主写得太好了,感觉还没看过瘾
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发表于 2009-9-22 23:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
好贴啊
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发表于 2009-9-23 00:09 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
顶一个,我就想工作几年以后尽量往船级社闯
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发表于 2009-9-23 17:35 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
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发表于 2009-9-23 18:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
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发表于 2009-9-23 19:32 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
太好了。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2009-9-24 16:01 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
ding yi ge
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发表于 2009-9-24 16:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
楼主说的太发自肺腑了,不错,希望论坛里多一些这样的好文章,让大家都能交流 、提高。
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发表于 2009-9-24 18:01 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
这个说的倒是对的,算是又长了些见识哦
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发表于 2009-9-24 21:35 | 显示全部楼层 来自: 中国福建漳州
说得很好啊
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发表于 2009-9-24 22:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
精辟
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发表于 2009-9-25 14:20 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
新建船时船级社相当于乙方监理,船东代表为甲方监理,就中国目前状况,还是主要有甲方监理说了算,乙方监理的状况还是不容乐观的,不过造船界还好些!毕竟船级社是国字号的专门检验机构!
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