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楼主: anchor
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江南外高桥沪东接单为什么不如扬子江

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yd163
发表于 2021-3-8 20:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
散货船、油船、集装箱船全部盈利，国内那个国营大厂能够做到？
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龙船学院
yd163
发表于 2021-3-8 20:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
新扬子船厂初期奠基一群管理人员，就是国企员工跳槽过去建立的基本技术管理力量。
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我本英雄
发表于 2021-3-9 11:48 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏泰州
实力+灵活
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ggfriends
发表于 2021-3-9 12:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏
很多人都不了解扬子江，扬子江的灵魂是有个天才的商人，聪明且不自私。至于造船，那只是他的一个道具而已！
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yd163
发表于 2021-3-9 13:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
ggfriends 发表于 2021-03-09 12:43
很多人都不了解扬子江，扬子江的灵魂是有个天才的商人，聪明且不自私。至于造船，那只是他的一个道具而已！

造船实际是传统制造业，能够制造仅仅是基础，是否能够盈利才是真正的实力，如果不能盈利的企业只能靠输血了。
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yd163
发表于 2021-3-9 13:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
ggfriends 发表于 2021-03-09 12:43
很多人都不了解扬子江，扬子江的灵魂是有个天才的商人，聪明且不自私。至于造船，那只是他的一个道具而已！

楼上所说的道具含义明白，问题是现在那个厂能将道具变成盈利？
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唐叁彩
发表于 2021-3-9 18:04 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏苏州
江南、沪东、外高桥这三个是总装厂，而扬子江是披着总装厂外衣下的金融企业。

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ggfriends
发表于 2021-3-9 19:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏
看起来你还是有所了解的，不过不是金融企业，而是投资/投机有限公司！
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9.11
发表于 2021-3-10 16:58 | 显示全部楼层 来自： 中国
造船厂只是洗钱工具而已。高利贷金融+负利率造船=订单+口碑
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龙的船人ABC
发表于 2021-3-10 17:09 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
我们只能看表象，楼上几位透过表面看本质，
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hexs01
发表于 2021-3-10 18:17 | 显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
外面看热闹，行业人看门道
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mimixl
发表于 2021-3-10 18:50 | 显示全部楼层 来自： 中国山东烟台
labilaoxin 发表于 2021-3-8 10:39
国企接单不是你想接就接的，上边要统筹安排
比如说，一个10条船的大单，船东意向南方某船厂，但现在南北 ...

这埋汰的，把大船名字说出来吧
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yd163
发表于 2021-3-12 07:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
造船是否盈利还有很多其他指标，如修正总吨工时消耗、船坞船台单位面积产出、反映船厂技术方面的修载比等等，这些与经营无关，船舶集团经济运行部每年在高层均有公布。
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菜鸟造船2020
发表于 2021-3-12 23:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
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小蚂蚁！
发表于 2021-3-14 13:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
各位大佬！扬子江到底是咋个灵魂！？
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hexs01
发表于 2021-3-22 17:04 | 显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
金陵老船工 发表于 2021-3-7 12:26
讨论这个话题没意义，因为你永远不知道内幕。任何一家船厂拿到订单都不容易。

确实看问题比较透彻！
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