老眼昏花看船市（威望+3）

stiff · 发表于 2007-7-15 21:36

说的不错,不过日韩怎么也没有料到现在散货这么吃香,心里肯定是后悔死了

金陵老船工 · 发表于 2007-7-15 21:42

原帖由 stiff 于 2007-7-15 21:36:00 发表说的不错,不过日韩怎么也没有料到现在散货这么吃香,心里肯定是后悔死了

错了,不是后悔,是走过的路无法再回头,这叫无可奈何花落去.他现在还不是后悔,只是舍去,等我们埋葬他们的时候,那才有无限的感慨.

船舶硕士 · 发表于 2007-7-15 22:02

经典啊呵呵老前辈不亏是老前辈啊语出惊人敬仰

qidao.ship · 发表于 2007-7-15 22:52

支持下~~~

nodoginsky · 发表于 2007-7-15 22:53

修船万年不倒

sammy · 发表于 2007-7-16 06:03

分析的问题很明白的~~ 强烈赞一个!!!!!

danielkai · 发表于 2007-7-16 10:02

老而不花，有鉴定，我喜欢希望老船工多多发表类似的好贴晚辈也多多涨见识

小船厂船人 · 发表于 2007-7-16 10:40

支持支持，老船工分析的好。超级顶

nieland · 发表于 2007-7-16 10:48

顶，我是从国外造船设备涌入国内来看的，无论是配套和生产设备，都落后于老牌造船强国。不多的那点利润还要分以部分给国外，配套跟上会更好

石头 · 发表于 2007-7-16 13:27

不知道是真上假不过看着还是感觉舒服好好学习努力造船赶超小日本

large312 · 发表于 2007-7-16 16:03

57000成本在USD3000W左右' 但签的价格早期在3500W,现在在4000W左右钱还是有得赚的现在配套设备的买不到了,中国国内配套厂家还没有成长起来啊仿制别人产品也停留在小点的船上,大船的设备还是做不来要是配套产品跟着起来后,那才是真的繁荣毕竟,发展造船业的初衷也是拉动其他行业的发展

金陵老船工 · 发表于 2007-7-16 17:47

弟兄们,看帖回帖是美德.写个帖不容易,给点掌声好不好.

fuzer · 发表于 2007-7-16 18:13

原帖由 金陵老船工 于 2007-7-16 17:47:00 发表弟兄们,看帖回帖是美德.写个帖不容易,给点掌声好不好.

joshua · 发表于 2007-7-16 18:29

其中也不乏咱们这一大帮船人在力挺啊！也顶一下老船工。

jackie3429 · 发表于 2007-7-16 19:31

说的真好啊．看中国的船市能分析到这个水平估计只有老船工才能做的到吧阅历真高啊！！！　收我做徒弟吧　　　哈哈

lines · 发表于 2007-7-16 20:07

谈的独到,支持中国船舶事业!支持老船工,呵呵

lh9941 · 发表于 2007-7-16 21:01

顶!!!!!!!

mr.cool · 发表于 2007-7-16 21:17

分析独特,不错不错 ,顶一个~

xhbaw · 发表于 2007-7-16 22:25

spring215 · 发表于 2007-7-16 22:40

顶顶顶

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