国内船舶和重工质量为何如此难控制！切身感受！

suesay · 发表于 2009-12-10 23:07

同感本人也是从事船舶质检的刚干不到一年，还没QC证但无论有无证，关键在与个人素质。对待工作的态度。像你说的焊好焊差耗时一样但后期工作就差别很大。我们有时也一再提醒，似乎好心当成xx肺。第二还与管理有关系上行下效上头不管下边就翻天啦。是生产产量有了质量就下降了，但当全体素质包括个人技术都提高配套的福利待遇好了，从良心讲，也没人愿意不做好的。

金龙 · 发表于 2009-12-12 10:16

理解那些从事船舶质检同事的苦恼。这个看来不是个别企业的问题，而是国家整体状况。领导都是权宜之计，急功近利的。质量隐患问题，往往不会马上发生，或者发生概率很小，真的发生了，也是其他人来擦屁股。

fengzhizi915 · 发表于 2009-12-14 09:20

都是钱惹的

2007WJL · 发表于 2009-12-15 12:15

哎~~~感同身受啊
我现在在单位精度部门工作。。。。。那分段的质量叫一个费劲啊
用全站仪打出来的数据看了都叫人心寒
ding!

覃师傅 · 发表于 2009-12-15 15:31

没有啊!我们公司现在造船的质量可比以前好多了.

风竹 · 发表于 2009-12-16 09:17

呵呵，看来每个国内船厂都一样，检查的多了严了自己的品质部长都不愿意，还查个毛呀

yhj527927 · 发表于 2009-12-18 18:45

没有来控制质量的合适人选，中国的人际关系太复杂，管理起来难的很.所以~~~~只能睁一只眼，闭一只眼了

hewwq322 · 发表于 2009-12-20 18:12

质量和生产进度就没有对等的时候

wangjunfeng5201 · 发表于 2009-12-22 17:06

大多数工业企业都是这样的，楼主我很同情你的。你的感受我也非常能理解。
质量本来就应该是百年大计，也应该是公司最高领导人负责的。
不过你想想，中国改革开放这20年，为了经济发展，像什么资源啊，环境啊等等吧，
众多问题都不顾来发展经济，结果造成了祖国“硬件”上伤痕累累。“软件”上也跟部上步伐，
我个人感觉吧，就好像田径比赛喝兴奋剂一样。
就谈这些。希望楼主找到适合自己的一条路

wuwei0125 · 发表于 2009-12-28 16:20

哈哈哈

zhudong · 发表于 2009-12-31 15:34

愿主保佑我的船不会沉掉，阿门！！

tinyxue · 发表于 2010-1-1 23:01

7# freed0m
其实质量跟速度不该是完全对立的呀，如果质量不行，速度其实也是会被耽误下来的；如果只看速度，那么最后估计造出来的船根本就不会产生经济价值，赔钱是肯定的了。

zxjian2007 · 发表于 2010-1-3 11:39

我在质检部门几个月了，也渐渐体会到楼主的苦衷啦，有些时候真是身不由己，施工部门做不好，不考虑自身问题，一味的逼QC，忙着搞定船东船检（手段多样），哎，有时我感觉自己就像夹心馅饼似的，多方夹逼，难啊！！！！

fzx118 · 发表于 2010-1-3 13:28

公司重视是关键，工人意识是基础，企业管理是根本！我们是钢结构制作（桥梁），质量就看领导，领导要工期，你怎么保证质量？你不要饭碗了？！！！！！！！！

dazhu800 · 发表于 2010-1-4 23:12

我们不缺人才，我们缺少的是认真劲。但是有时候这种认真劲收到环境制约。实属无奈。

CHUANREN.333 · 发表于 2010-1-12 23:24

质检本来是很简单的事，但在国内的大环境下，在这个唯利是图的突然爆发年代，困难突然高的像座山！做了好多年的质检工作，一路走来，总是希望找到一个合适的平衡点，还在继续！

zhaoeverli · 发表于 2010-1-15 12:32

愿主保佑我的船不会沉掉，阿门！！
zhudong 发表于 2009-12-31 15:34

这句话太有内涵了！！

qcc · 发表于 2010-1-16 19:55

各位同行，管质量的真的很不好干，我们大家只要尽力而为吧！！！！

独上高楼 · 发表于 2010-1-17 19:25

质量体系不健全和执行力度也有关

胭脂河边 · 发表于 2010-1-19 14:25

这是一个问题，一个很大的问题；这不是一个人两个人的事，也不是一个企业，两个企业的事情，质量的保证和生产的进度是可以调和的，关键是那些负责项目管理的人有一个什么样的认知态度；但是，就我个人的体会来讲，现 ...
shipbuilderwb 发表于 2009-12-8 22:02

同意楼上说的，支持干任何工作都有一个负责人的态度。