脚手架与高架车那个好

飞翔蓝天 · 发表于 2009-8-19 09:35

如题，这两个那个更好一些

不会糙船 · 发表于 2009-8-19 10:28

这2重各有好处不能一概而论.

寻找太阳 · 发表于 2009-8-19 11:28

高空车方便，但是不能放过重的东西
这个是最明显的一点，所以还是引用下2楼的话，这两个是不能一概而论的

DMI · 发表于 2009-8-19 15:03

各有所长!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

小鸟水中游 · 发表于 2009-8-19 16:09

个个有的长处不能一棒子打死

gerryyang1818 · 发表于 2009-8-19 18:49

同意2楼的说法.各有所长.

250181689 · 发表于 2009-8-19 21:58

同意2楼的说法.各有所长

liuwanxian113 · 发表于 2009-8-20 20:07

好比如套好还是药好？？？
这两个是不能一概而论的

tsun_goal · 发表于 2009-8-20 21:54

高架车成本高，但作业效率高，而且相对安全；
脚手架成本低，但作业效率低，且比较危险

xiaodi252 · 发表于 2009-8-21 08:07

8楼的比喻很贴切

懒蛋儿 · 发表于 2009-8-21 08:45

这是哪个船厂啊，跟我们的船很像哦。

compaq6520s · 发表于 2009-8-21 21:26

这两种方式也是最能体现船厂管理成果的一个缩影，管理好的，一般采用高架车

笑云生 · 发表于 2009-8-22 09:47

脚手架是必需的，高架车也必不可少！

s198502 · 发表于 2009-8-22 10:24

各有所长，互相补充~~

吊船利器 · 发表于 2009-8-22 11:13

登高车用于临时（短期）的登高作业，搭设脚手架的时间比较长而且费工费钱。但是脚手架搭设相对比较安全，登高车操作不当容易发生翻倒事故。

船舶之乡 · 发表于 2009-8-23 08:19

一笑而过

鲁肉 · 发表于 2009-8-23 17:26

相对来说，高架车的优势很明显，脚手架除了成本机会没有太多的优势。当然也有极个别部位是无法采用高架车的，脚手架就可以大展神威了。

chenlh2010 · 发表于 2009-8-25 08:53

高架车还是蛮危险的

酷到被起诉 · 发表于 2009-8-25 09:25

高架车需要特种设备驾驶证书，一般的船厂都没有

taoweiyun · 发表于 2009-8-27 12:18

如果允许的话，还是脚手架好