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当期,修船企业进行船舶改装的业务，大体分为以下几类：
一：船型修改
（1），改变船舶的功能，如由油船改成浮船坞、海洋工程等；
（2），改变船舶的主尺度，如将船舶进行加长或加宽等；
（3），增加能舱室、设备等等；
二：为了满足新规则公约的要求而增加系统
（1），增压载水处理装置；
（2），增加排气系统的洗气装置（在烟囱内增加尾气洗气系统，降低排出尾气的含硫量）
三：提高船舶的性能、功能指标而进行的改装。下面几个方向，你认为哪个是比较可能的？
（1），增加废热回收系统。这方面我未收集到有这方面的案例，即在营运船上通过增加废热回收装置（废气锅炉发电）的案例；
（2），在罗经甲班增加太阳能电池板：有船东在新造船项目提出了这个设想，但没有付诸实施；
（3），双燃料系统：在营运船上加装LNG系统。这方面我未收集到有这方面的案例。这个改装会导致工程量非常大）。
各位船人，请提出你认为船舶改装还有哪些可能？
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发表于 2020-2-18 12:20
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