有人要讨论船舶配电技术问题的么？

ltx95 · 发表于 2020-1-8 16:12

江海直达发表于 2019-12-27 22:11
https://www.bing.com/images/search?q=mineral+insulated+with+copper+sheath&id=481927FD5E222D6426CC3 ...

江老师，楼主上新图了，看看图中的彩蛋

Billy-TheTrave · 发表于 2020-1-8 17:05

ltx95 发表于 2020-1-8 16:11
首先，非常感谢你还记得这个问题，其次，你没用小锤敲敲看，是不是度完锌后又刷的油漆呢？楼主的图中有彩 ...

我明白你问题的实质了，为何钢板镀锌是么？那这就不是电气专业能解答了，抱歉。

金陵老船工 · 发表于 2020-1-9 08:30

Billy-TheTrave 发表于 2020-1-8 17:05
我明白你问题的实质了，为何钢板镀锌是么？那这就不是电气专业能解答了，抱歉。

如果电气专业都不能回答自己工艺采用的桥架问题，那要船厂的电气设计师干啥呢，这个问题必须由船厂的电气设计师回答；只不过造船的历史有个传承，这个故事需要有1979年中国开始承造第一艘出口船舶说起，我记得那个时候好像是香港的货轮，然后。。。。。我们第一次看见船用的镀锌电缆组装架应该是在80年代初。。。。。

ltx95 · 发表于 2020-1-9 08:44

Billy-TheTrave 发表于 2020-1-8 17:05
我明白你问题的实质了，为何钢板镀锌是么？那这就不是电气专业能解答了，抱歉。

不是钢板镀锌，是托架整体镀锌，采用何种形式的托架，以及托架的材质及处理方式这是由船厂工艺设计决定的，这是电气专业的问题，不是铁舾装，也不是船体的问题。我刚刚又想到一个问题汇流排为何要镀锡呢？这个容易回答，

Nunchucks · 发表于 2020-1-9 08:48

喷漆和不喷漆都是可以的。喷漆还是镀锌无非就是防腐，但是如果是预喷漆托架，在安装后会有接地连接问题，需要再次破坏油漆。
所以经济的做法是用镀锌的，安装好后再刷漆或者有的干脆不刷。

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Billy-TheTrave · 发表于 2020-1-9 10:45

ltx95 发表于 2020-1-9 08:44
不是钢板镀锌，是托架整体镀锌，采用何种形式的托架，以及托架的材质及处理方式这是由船厂工艺设计决定的 ...

汇流排问题我可以答复你，镀锡是为了防铜表面氧化，但是会大大造成载流量下降，得不偿失。所以汇流排表面是不做处理，镀银，镀锡，业界争议非常大。配电板行业绝大部分厂家都是船东船厂要什么，就提供什么表面处理方式。
但是没有做过试验的汇流排设计，都是自欺欺人，在小电流情况下看不出设计是否合理，一旦遇到电流大的船型，如集装箱船，一旦进入运营，船员就会有感受了。

Billy-TheTrave · 发表于 2020-1-9 10:50

金陵老船工发表于 2020-1-9 08:30
如果电气专业都不能回答自己工艺采用的桥架问题，那要船厂的电气设计师干啥呢，这个问题必须由船厂的电气 ...

但是你没有回答Lltx95的问题

ltx95 · 发表于 2020-1-9 18:40

Billy-TheTrave 发表于 2020-1-9 10:45
汇流排问题我可以答复你，镀锡是为了防铜表面氧化，但是会大大造成载流量下降，得不偿失。所以汇流排表面 ...

没有做过实验的汇流排指的是什么？爬电？？？那么汇流排为何不刷漆呢？

Billy-TheTrave · 发表于 2020-1-9 21:29

ltx95 发表于 2020-1-9 18:40
没有做过实验的汇流排指的是什么？爬电？？？那么汇流排为何不刷漆呢？

Iec 61439系列标准有对配电柜温升和绝缘件相关要求的相关试验标准，目前除CCS外，主流船级社都接受以这个标准的设计计算要求作为配电板的验证标准。汇流排表面处理到底哪种好业界争议很大，有裸铜不做处理，镀锡,镀银，涂黑漆，铜铝合金和铜导体外包覆绝缘层几种，没有哪一种设计可以被证明是最佳处理方式。

Billy-TheTrave · 发表于 2020-1-9 21:33

ltx95 发表于 2020-1-9 18:40
没有做过实验的汇流排指的是什么？爬电？？？那么汇流排为何不刷漆呢？

汇流排属于导体，工作时候长期处于高温状态，设计师考虑散热对于防腐蚀；你主业电缆桥架不是导体，考虑防腐蚀和强度情况多一些，不考虑自身发热问题。所以你不会考虑导体载流量与表面及肤效应的关系，以及导体发热和绝缘件寿命关系。

初级电工 · 发表于 2020-1-10 10:08

楼主好意，就被楼上的各位挑刺了