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不吹不黑-船级社风云争霸

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发表于 2019-12-19 08:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
实话实说不吹不黑
论科研水平,各家船级社都有顶尖的技术团队
论审图水平,请搞设计的射鸡师来点评
论现场水平,良莠不齐,什么鸟都有。
综合起来-各家都差不多,谁也不比谁强多少,谁也不比谁差多少。唯一不同的是国外的船级社好像是独立于政府的,以挣钱为目的

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龙船学院
发表于 2019-12-19 08:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
诟病CCS的技术水平就是无知;
崇拜外国所谓一流船级社就是崇洋媚外;
这是你帖子内容的总结。

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桐枫祭忆 + 2 技术指点,共同进步

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发表于 2019-12-19 09:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
建造检验没参与过。送审有时候碰到的真牛逼,有时候碰到的也挺无语,不过得说,总体肯定是好的多。
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 楼主| 发表于 2019-12-19 09:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
江海直达 发表于 2019-12-19 08:49
诟病CCS的技术水平就是无知;
崇拜外国所谓一流船级社就是崇洋媚外;
这是你帖子内容的总结。

总结的很到位
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发表于 2019-12-19 09:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
还是那句话,能主持大局就可以了。
任何门派都不可能令所有人满意,更不要说某社了。
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发表于 2019-12-19 12:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
都是人干活能差到哪去,差距都在人和人之间,放大到船级社没什么大区别。
某社问题是 自己都不信自己。
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发表于 2019-12-19 13:15 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
不管啥认证,吃好喝好伺候好,其它的都不是问题
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发表于 2019-12-19 13:35 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
不吹不黑,一吹就黑,看你都黑成啥样了,吹多了?
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发表于 2019-12-19 13:54 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
砖家说的貌似有一定道理
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 楼主| 发表于 2019-12-19 15:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
aqwe 发表于 2019-12-19 13:35
不吹不黑,一吹就黑,看你都黑成啥样了,吹多了?

看师太没在,又跳出来嘚瑟
@纳木错-盘他!!!
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发表于 2019-12-19 15:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
没看出说了什么,我觉得论技术CCS还是差很多的。很多事情是需要积累的,不是有了先进计算软件就行了。现在是上头支持,大干快上,CCS也好,设计院也好,船厂也好,都跑步迈进世界先进行列了。
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 楼主| 发表于 2019-12-19 16:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
牙牙1974 发表于 2019-12-19 15:54
没看出说了什么,我觉得论技术CCS还是差很多的。很多事情是需要积累的,不是有了先进计算软件就行了。现在 ...

没看出来CCS差在哪里
和我们合作的CCS验船师给了我们很多的指导,让我们少走了很多弯路。为CCS点赞

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桐枫祭忆 + 2 曝料有奖

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发表于 2019-12-20 08:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
没接触过其他船级社,但是对比国内的,ccs还是吊打地方的,大部分ccs审图意见都是都指导作用的,不像其他的,有些和你探讨性质的,最后扯来扯去还是没改。
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发表于 2019-12-20 09:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
纠正一点,外国船级社都是非营利性基金性组织(除了法国船级社是上市公司,这一点也被其他IACS成员笑话)
船级社水平有高有低,并不是你说的差不多,就跟你买车各个品牌一样。船级社卖的就是信用水平,看看船级社被哪些国家政府承认并授权就知道谁高谁低了。
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发表于 2019-12-20 09:38 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
mslgc 发表于 2019-12-20 08:45
没接触过其他船级社,但是对比国内的,ccs还是吊打地方的,大部分ccs审图意见都是都指导作用的,不像其他的 ...

CCS吊打地方船检的主要原因是体制不同,地方船检行政干预的厉害,行政第一,技术第二,这是地方船检的痼疾。所以还是呼吁国家层面能整合全国船检资源,不要分什么中央军和地方局,统一尺度,统一执检。
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发表于 2019-12-20 09:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
helicoptercraft 发表于 2019-12-20 09:38
CCS吊打地方船检的主要原因是体制不同,地方船检行政干预的厉害,行政第一,技术第二,这是地方船检的痼 ...

确实是,地方的好像干着干着就走上管理岗了。
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发表于 2019-12-20 10:21 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
林子大了,什么鸟都会有的,一点都不稀奇的。但是从总体来说,虽然CCS有些分社的审图尺度差距蛮大的,但是大船级社总比一些小的,以及地方船检,渔检技术能力强很多,也要讲道理很多。曾经多次碰到最郁闷的审图意见就是在没有规范依据的情况下,或者是规范对相关的方面没有确切要求和定义的情况下,审图验船师来一句:出于安全考虑!好吧,屈打成招吧,这就是坑!浪费材料不说,还要被人嫌弃!
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发表于 2019-12-23 09:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
地方那些就不叫船级社,没有可比性。从理论上说,地方船检执行的是国内法规,不是国际公约,水平有差距也正常
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发表于 2019-12-23 10:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
牙牙1974 发表于 2019-12-19 15:54
没看出说了什么,我觉得论技术CCS还是差很多的。很多事情是需要积累的,不是有了先进计算软件就行了。现在 ...

差不差不知道,只知道很多船级社不要证的CCS要,反正CCS创收肯定是最牛逼的
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发表于 2019-12-23 13:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
大家其实都差不多吧,各家class都是这边抄抄solas,那边抄抄marpol。。。具体还是落实到现场看人。只能说国外的积累时间长,各方面制度和经验比国内多一些。
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