谁诟病CCS技术水平就是无知

guoyu8583 · 发表于 2019-12-18 12:26

CCS让人诟病的不仅仅是技术水平，有技术不干活，不认真有什么用

sanshandaobojue · 发表于 2019-12-18 17:52

江海直达发表于 2019-12-18 11:52
你这是要诟病MSA还是CcS的技术水平？

一起诟病{:4_105:}

cwpin · 发表于 2019-12-18 22:53

天下乌鸦一般黑，大哥不要笑二哥。

labilaoxin · 发表于 2019-12-19 08:38

guoyu8583 发表于 2019-12-18 12:26
CCS让人诟病的不仅仅是技术水平，有技术不干活，不认真有什么用

论技术水平，CCS应该不差，而且现场验船师的工作服干净清爽，看着就舒服

湛小宝 · 发表于 2019-12-19 09:37

青语发表于 2019-12-17 00:38
优秀的不是CCS，而是参加比赛的人。
而这些人多半和我们能遇到的船检不沾边。。。
要是明年XX船级社把这 ...

据我所知，参赛人员里不乏现场验船师的，说话要有凭据哈。
看您说话的语气，应该是船厂/船东。
如果觉得CCS不够优秀，没啥水平，您以后可以不用CCS，可以去用您觉得够优秀的船级社。
CCS做的好不好我不清楚，不过如果您自己没啥问题，CCS怎么挑问题？
如果您自己也存在各种问题，就该知道，无论什么机构组织，问题总是存在的，如果只是盯着别人的问题看不到优点，未免偏激了些。

湛小宝 · 发表于 2019-12-19 09:47

smujeff 发表于 2019-12-17 08:33
那我请问楼主，CCS对于规范的解读最准确吗？

首先呢，规范本身就是人定的，而且是制定者站在自己的角度制定的。
您在这里说对规范的理解，那我想请问您，现代人对古代人作品的理解就到位吗？如果可以看到大家的理解，那位写出作品的人是什么感觉？如果是一致的还好，如果不一致，是谁准确呢？
提问的这位，动不动就用“最”来说事，这么喜欢用极端思维思考问题的嘛？世界不是用这种思路运转的，中国更不是。

湛小宝 · 发表于 2019-12-19 09:55

sanshandaobojue 发表于 2019-12-17 09:07
看全世界PSC检查，船舶滞留率就知道谁好谁坏了。中国海事局举办的比赛，CCS出题，海事局连自己的法规都写不 ...

前半句话说的很正确哦，不过对于后半句话，您在看这个问题的时候也未免幼稚了一点。
首先题目不是CCS出的吧？其次，海事局委托船级社写法规是很正常且理直气壮的事。
您知道这两个单位的关系吗？他们的历史关系是怎么样的，现在又是怎么样的？理解了这一个问题，就理解了为什么这种行为理直气壮。我再说为什么正常，在两个机构历史联系的基础上，海事局请更有经验的CCS写法规，在我看来是对自己和船舶行业负责的行为。现今社会，请他人，尤其是能力水平、经验经历更丰富的人来给自己帮忙，不正常吗？

湛小宝 · 发表于 2019-12-19 09:59

blackmclaren 发表于 2019-12-17 11:04
海事局牵头，CCS只得了个探花，那状元榜眼落谁家了？

您在说这样的话的时候，个人情感暴露无疑啊。
中国人牵头外国人第一的时候，您就蹦出来了，说这样的酸话。外国人牵头，中国人第一的时候您在哪呢？
什么叫“只”，如果CCS得了第一，您会不会又说，中国人主办，CCS第一很正常啊？

湛小宝 · 发表于 2019-12-19 10:01

剑客小生发表于 2019-12-17 14:29
标准引领中国船舶发展，现状是技术含量高的船附加值高的船有几条在我们的船坞造的，考试自古是我们的强项， ...

CCS的目标也是想用技术引领行业发展，用规范促进技术变革。

江海直达 · 发表于 2019-12-19 10:59

sanshandaobojue 发表于 2019-12-18 17:52
一起诟病

相对于一些弱小，不发达国家来说，我们国家有正规的MSA，还有著名的CCS船级社，这是构筑大国应有的基础的一部分，我们国家要向海图强，这两个机构的努力必须加强和得到重视，我国MSA的国际地位在国际舞台上不断提升，服务水平获得认可，在国际海事组织不同会议上有相应的话语权，不断提出一些新技术和安全方面的建议，也获得其他国家还是官员的认可，CCS的服务范围和技术水平获得应有的认可，入级总吨不断提升，服务船型不断增加，这些与我国经济发展国力加强息息相关。

青语 · 发表于 2019-12-19 12:00

湛小宝发表于 2019-12-19 09:37
据我所知，参赛人员里不乏现场验船师的，说话要有凭据哈。
看您说话的语气，应该是船厂/船东。
如果觉 ...

我要是船东我就不用CCS。

国家政策你不知道吗？国轮国社国造。
CCS什么水平大家心里都清楚，要不匿名开个投票投一下。

某项目某问题CCS规范没有规定，按别的船级社算了又说不对，后面给个他们自己的算法，算完船都可以撤单了。
最后怎么办？给CCS上层去个公函，还是按别的船级社的算。
这不就搞笑？要么就咬死了不认别的船级社算法，要么就开始就承认可以用。这么干是对谁负责？

你觉得上面这个是我们的问题吗？我们没问题为什么CCS有问题？

我还是那个观点，优秀的是验船师自己这个人的业务水平，说CCS不行不是验船师业务不行，也不是服务不好。是这个机构不行，验船师根本不能发挥出自己的水平。没有政策保护你试试？

sanshandaobojue · 发表于 2019-12-19 12:08

湛小宝发表于 2019-12-19 09:55
前半句话说的很正确哦，不过对于后半句话，您在看这个问题的时候也未免幼稚了一点。
首先题目不是CCS出 ...

你的说法相当于造反有理，杀人放火都有理。自己作业不会写，就抄别人的，甚至让别人代劳。你觉得挺光荣呗？抄袭，代劳，不觉得无耻和能力低下吗？

smujeff · 发表于 2019-12-19 13:12

湛小宝发表于 2019-12-19 09:47
首先呢，规范本身就是人定的，而且是制定者站在自己的角度制定的。
您在这里说对规范的理解，那我想请问 ...

你以为在论坛里把大家压下去，CCS就牛逼了？我们的亲身经历说明了CCS确实不咋地。
正如其他网友所说，你有本事搞个投票，试试看CCS能排第几！

湛小宝 · 发表于 2019-12-19 15:30

青语发表于 2019-12-19 12:00
我要是船东我就不用CCS。

国家政策你不知道吗？国轮国社国造。

既然你也清楚这是中国问题，那你也应该知道，为什么我们国家是这样做的。
你先一棒子打死说CCS都不行，然后又单独挑出来说说CCS不行不代表CCS的验船师不行，CCS验船师不是CCS的？你是个有逻辑的人吗？要么就说清楚是CCS的部分管理有问题，但是哪个机构是没问题的？
哪个船级社没有他自己的问题？CCS在国际环境和中国国情之下所做的努力你怎么不说？别人做了多久？我们做了多久？上来就说这不好那不好，如果你没有好好分析更给不出合理建议，就请你不要那么偏颇。
你倒是会说，政策保护哈。没有了政策的情况你知道吗？没有发生的事，就没有其他可能，已经发生的事概率就是100%，这都不懂？
再说你说的项目事件，对于这种没有规定的东西，CCS如果开始就一下子接纳你的想法那就开心了是吧。不需要论证吗？这个风险你担得住吗？出了问题CCS可以说他没责任吗？后来为了解决你当下的问题，认可了你的做法，又蹦出来说，咋不一开始就认可？或者说终究还是CCS不行，得抄袭别人的做法。反正对你来说，CCS怎么做你都不满意。你通过一个特例全盘否定CCS，偏不偏颇？

湛小宝 · 发表于 2019-12-19 15:39

sanshandaobojue 发表于 2019-12-19 12:08
你的说法相当于造反有理，杀人放火都有理。自己作业不会写，就抄别人的，甚至让别人代劳。你觉得挺光荣呗 ...

我不知道你是怎么“相当于”过去的，我也不清楚哪里就造反就杀人放火了。
我提醒你了，要注意两个单位之间的历史和关系。你就像没看到一样的。
MSA在积极提高自己的执法能力的做法你看到了么？我没说他能力缺失是理所当然的，我说的是他现在的做法是正常且理直气壮的。但是他知道自己能力不足的时候应该寻求帮助，不能闭目造车。此外，MSA在委托CCS写法规的时候，是不闻不问？CCS写出法规后MSA全盘接受了？你就这样说抄袭，合适吗？代劳也是不合适的说法，毕竟MSA在这个过程中也做出了努力，也在尽力历提高和学习。

江海直达 · 发表于 2019-12-19 15:45

青语发表于 2019-12-19 12:00
我要是船东我就不用CCS。

国家政策你不知道吗？国轮国社国造。

试探性问你一下，你遇到的案例具体是啥，我记得你在另一个帖子里，说过这个事，至今无图无真相无背景描述无处理结果无行业专家意见无最终结论，常说摆事实讲道理，以理服人以理服众，无端诟病一个组织一个单位，不是合适的。

湛小宝 · 发表于 2019-12-19 15:49

smujeff 发表于 2019-12-19 13:12
你以为在论坛里把大家压下去，CCS就牛逼了？我们的亲身经历说明了CCS确实不咋地。
正如其他网友所说，你 ...

学着做一个人吧，请注意你的措辞吧。我没有想压谁，我表达我的观点，你表达你的。
你说CCS不行，那别的船级社给你服务的时候你就会觉得都行了是吧？还是我表达过的观点，别人做了多久，我们做了多久。你只看到他不好的地方，看不到他的努力。
再者，我没那个本领去弄那么大范围的一个投票，你有能力你可以弄。考试在你们眼里说明不了能力，投票就可以了是吧？
天天在这牢骚CCS这不行那不行，你考虑过你自己行不行嘛？CCS在帮你解决问题承担风险甚至有时为你提供便利的时候你不记得了，就看别人的缺点。

湛小宝 · 发表于 2019-12-19 15:51

sanshandaobojue 发表于 2019-12-18 17:52
一起诟病

对哦，你是有够厉害的，MSA和CCS都不行，你行。
那劳烦你把中国的造船技术水平提高上去吧，顺便把全球船舶行业水平都提高一下。

labilaoxin · 发表于 2019-12-19 16:00

湛小宝发表于 2019-12-19 09:37
据我所知，参赛人员里不乏现场验船师的，说话要有凭据哈。
看您说话的语气，应该是船厂/船东。
如果觉 ...

各船级社入级的市场份额还真需要统计一下。看看各船级社占比多少就有个大概了
再搞个PSC滞留船舶的入级统计就更清晰了
可惜这两个都没有权威的数据
选哪个船级社，很大程度上取决于船级社的公关水平和人脉关系，还有就是江湖上的声望，与所谓的技术水平基本没关系

labilaoxin · 发表于 2019-12-19 16:01

湛小宝发表于 2019-12-19 15:51
对哦，你是有够厉害的，MSA和CCS都不行，你行。
那劳烦你把中国的造船技术水平提高上去吧，顺便把全球船 ...

想起一句著名的英文
油啃油阿普，脑啃脑哔哔

谁诟病CCS技术水平就是无知

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