关于交流单相双线绝缘系统疑问

留得残荷听雨声 · 发表于 2019-11-13 17:50

江海直达发表于 2019-11-13 15:54
哪只能说明内河船的规范制定者在制定规范时，考虑具体国情的要求。

   说是-2016其实是上世纪原始版本的延续，这都是早该更改的内容(凡事只要是没出事死人就没有管的)。我怀疑最初规范该条款的制定者没搞过海船。

江海直达 · 发表于 2019-11-13 17:58

留得残荷听雨声发表于 2019-11-13 17:50
说是-2016其实是上世纪原始版本的延续，这都是早该更改的内容(凡事只要是没出事死人就没有管的)。我 ...

CCS的网友和ZC的网友，该出来下个结论。
老船工，应该说几句？

江海直达 · 发表于 2019-11-14 12:07

强烈推荐管理员将该帖子移动去技术交流区，电气部分。

江海直达 · 发表于 2019-11-14 12:09

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江海直达发表于 2019-11-13 17:58
CCS的网友和ZC的网友，该出来下个结论。
老船工，应该说几句？

刚查阅天朝船级社的钢规，贴出供参考。图一二连续页，图三是低于五百总吨船的要求。其中一个系统：3wire with neutral earthed system and the hull serving as neutral wire这个系统令人困惑，天朝船级社的人给解析一下，谢谢

金陵老船工 · 发表于 2019-11-14 15:11

江海直达发表于 2019-11-13 17:58
CCS的网友和ZC的网友，该出来下个结论。
老船工，应该说几句？

看人一本正经的扯淡最开心

喝咖啡的和吃大蒜的说的根本不是一回事，不是坐在一张桌子上就是在一个平台说话。。。哈哈哈

留得残荷听雨声 · 发表于 2019-11-14 20:30

江海直达发表于 2019-11-14 12:09
刚查阅天朝船级社的钢规，贴出供参考。图一二连续页，图三是低于五百总吨船的要求。其中一个系统：3wir ...

这么说海船钢规对500总吨以下船是允许用船体作中性线回路了？

江海直达 · 发表于 2019-11-14 20:55

留得残荷听雨声发表于 2019-11-14 20:30
这么说海船钢规对500总吨以下船是允许用船体作中性线回路了？

不允许啊，五百总吨以下的船，允许三相四线制中性点接地系统，这样的系统，中性点接地
，在一次回路上，中性线只流过三相不平衡的电流，因此要求各相负载要均衡分配，而在单相分路上中性线作为一极，承载与相电流同样的电流，因此中性线也要经过开关保护，这样系统空气开关和一次配电开关都是四极，低压照明回路，就可以使用一相线和一中性线形成电路！但这不是使用船体做回路的啊！

江海直达 · 发表于 2019-11-14 21:00

江海直达发表于 2019-11-14 20:55
不允许啊，五百总吨以下的船，允许三相四线制中性点接地系统，这样的系统，中性点接地
，在一次回路上 ...

我估计说得这么专业，你会云里雾里？我用一个草图说明，需要吗？

留得残荷听雨声 · 发表于 2019-11-14 21:21

江海直达发表于 2019-11-14 21:00
我估计说得这么专业，你会云里雾里？我用一个草图说明，需要吗？

不需要，你文中引用的英语我‘’度了‘’一下，翻译出现了‘’船体回路‘’字样我以为是指可以用了。
如此说来，海船和江船在此要求上还是有区别的。

沈胜权 · 发表于 2022-9-28 19:29

船舶有一种是三相四线绝缘系统，中点线不接地，所以一相一中为220v双线绝缘系统

龙的船人ABC · 发表于 2022-10-8 17:16

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小李123 · 发表于 2023-12-2 16:14

我最近一直也在考虑这个问题