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求指点发展方向

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发表于 2019-7-28 00:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东威海
俺是今年某985的船舶本科毕业,去年的时候校招签了上海市区北面某船厂,这几天正准备入职。因为感觉本科学的东西范围很广,毕设又是做的初步设计类的,所以感觉没有对哪些方面很擅长深入。虽然平时偶尔看一下论坛,但是也没有很确定自己将来要干什么。现想请教在本行业应该如何发展,有哪些发展方向,以及需要学习些什么东西。不过不考虑换行,读研特别是学术方向的话暂时也不考虑。
请各位船人前辈集思广益,给予指点!

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龙船学院
发表于 2019-7-28 01:06 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

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正常是没得选。入厂之后,基本都是公司给你安排好了岗位,也就基本确定了你的发展方向,除非过几年,你在这个岗位上已经做的很出色了,你才有机会换个其他岗位。

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发表于 2019-7-28 10:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东

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我建议你从现在开始起做好职业规划,不要朝三暮四,不要好高骛远。
1.迅速提高实践经验。当我说迅速时,就是要比同一届进厂的更快更好的掌握造船技术。有了技术作为基础,你就可以继续往上走。
2.政治觉悟要高。所谓的政治觉悟,就是服从领导安排,不惜一切代价把安排的事情做好。这样领导才会倚重你。
总之一句话,好好表现,争取当官。
只要你五年之内当上领导,基本上混个中层干部绰绰有余。当然,实在太牛逼,也能混到高级管理。只要到了中层干部或者高级管理,那基本上和公务员的编制差不多的。


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发表于 2019-7-28 10:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
东南西北风 发表于 2019-7-28 10:03
我建议你从现在开始起做好职业规划,不要朝三暮四,不要好高骛远。
1.你刚毕业第1件事情要做的,就是把你 ...

人如果要想有好的发展,有两条定理可以参考。这两条定理不分社会主义、资本主义,普遍适用。
1.找一份好的工作或者更高的平台。
2.如果有了工作或者平台,那就想办法当领导。
证明1:不论你学历达到什么阶段,你总是需要找一份工作。如果这件事情不可避免,那就应该找一份好的工作或者更高的平台,这样才会对你有利。
证明2:无论如何你总是会从事某一份工作或者加入某一平台,对大多数人而言,成为管理者比成为普通员工要好,当然,这也隐含着成为管理级别越高越好。成为管理者需要付出额外成本,但是,额外收益会更高,因为管理者的职位更加稳定,收入更高,福利更好,参与的事物更多。

简洁明了,一目了然。除了我之外,很少有人能够把道理讲得像我一样透彻,虽然大家都是经历过同样的事情,但这需要一个善于总结的头脑。最可惜的是,当我总结出来的时候,时机都已经错过了。


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发表于 2019-7-28 11:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
现在我再谈一点读研的事情对你而言,如果你选择读研,毕业后多了几个去处,研究所、船级社、船厂都可以去。大专院校不用想了,因为基本上现在只要博士。
不是不可以,但是你需要自己比较在船厂和读研的机会成本,两者进行比较。
在船厂的机会成本:没有获得系统的科研训练,未来发展可能只能局限于船舶行业,不能去其他行业,
读研的机会成本:1.你在船厂三年的收入减去读研时候的收入+2.重新就业,竞争优势减弱。因为进入研究所和船级社的人的技术素养都差不多,而你晚进,你很可能失去晋升的机会+3.再撸三年管,因为读研增加了不确定性,你可能还没谈对象,所以,继续撸+4.如果毕业继续进了船厂,那估计你就是去设计部搞技术,但是船厂里面的技术部很水,你读研的优势根本发挥不出来。


所以,你现在读研的机会成本会很高,我建议你留在船厂。如果没有入党,那就暗地里找到书记问问怎么入,如果花钱,也别在意。入了党后,才可以当官。中国社会是一个丛林世界,一定要玩命,不玩命很多事情很难做好。

实际上,我在打字的时候,很多对许多事情的认识又加深了。要是当年我毕业的时候,也有人能够来一番条理分明、逻辑自洽、简洁明了的分析,我估计现在我也风生水起了。

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发表于 2019-7-28 12:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海

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    什么专业不需表明么还是‘’蒙着‘’。
    刚入职不能就想着当领导,这样永远也干不好(不要受军校毕业见习期后过后即提拔为军官的误导)。

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发表于 2019-7-28 15:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

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去船厂?算了吧
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发表于 2019-7-29 07:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国

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本科毕业五年之内当上船厂领导。

瞄了一眼这几个船厂的老总,5年能混上基层就没几个,大半还是什么技术员质检员之类。
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发表于 2019-7-29 07:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

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多多注意关注业内动态,随时调整自己的生存空间。
该离开的时候不要犹豫!
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发表于 2019-7-29 08:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广西

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进了船厂,以后的生活及生存空间会很窄,这里讲的是绝大多数人。
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发表于 2019-7-29 08:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

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进厂第一年就是实习,一般都在车间,有个师傅带你;
首先注意人身安全,这个最重要,年轻力壮,一切都感到好奇,容易出工伤,努力适应环境,熬过最难熬的第一年;
第二,半年以后,人事部门会来询问你对转正后的想法,通常是去技术部门做生产设计,没有太多的想法,又对船厂有了直观的了解,去技术部门是按部就班;如果好动,有能吃苦,对向上有自己的想法,那就说自己想去生产部门或者是留在车间,一般都没啥问题;
第三,大船厂里是有派系的,新人一张白纸最好,都不得罪;如果你跟的师傅正好是个望族,那你可能省事了,师爷师伯在厂里都算人物的话,那你会得到不错的照顾,如果你也正好能干,升值会讨巧;当然,大多数情况你得老老实实做人,一步一个脚印。

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发表于 2019-7-29 09:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

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建议继续深造,读研考博,不要在乎现在赚多少钱。一定要进体制,当公务员!无论进什么船厂,就是两个字,进厂!进厂就是本科民工!
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发表于 2019-7-31 09:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

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想去广东工作,赚不赚钱不重要,就喜欢听别人叫我靓仔
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发表于 2019-8-1 13:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
大方向就是让领导认识你,让大领导知道有你这号人
至于什么技术水平啥的都是扯犊子,会个正弦余弦之类的就能秒一片,再知道些连续可导剖面模数拉不拉屎便饭那就是顶尖人才了
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发表于 2019-8-1 13:56 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
labilaoxin 发表于 2019-8-1 13:40
大方向就是让领导认识你,让大领导知道有你这号人
至于什么技术水平啥的都是扯犊子,会个正弦余弦之类的就 ...

中国的人情社会被你研究的透透的
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 楼主| 发表于 2019-8-1 20:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
labilaoxin 发表于 2019-8-1 13:40
大方向就是让领导认识你,让大领导知道有你这号人
至于什么技术水平啥的都是扯犊子,会个正弦余弦之类的就 ...

拉普拉斯变换草 不过这种不是是个本科生都会么()
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发表于 2019-8-1 20:35 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
到厂里第一件事情,赶快瞄准好自己有感觉的姑娘,下手要快。至于学什么,无所谓,国企,啥人都能容得下,啥人都能容不下。
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发表于 2019-8-1 20:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
伊波柴君 发表于 2019-8-1 20:28
拉普拉斯变换草 不过这种不是是个本科生都会么()

100以内的乘除法会就可以了。
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发表于 2019-8-2 11:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
我猜你签的是沪东船厂吧,我以前在jn待过一年多,根据我的观察,985本科生在船厂属于学历比较高的人才了,如果去现场部门实在是有些浪费。对技术感兴趣,内向的话,可以去公司的技术部,走技术序列,这个序列不容易当领导,但是收入还算是船厂比较高的那一批。如果想全方位发展,情商比较高,我建议你想尽办法去市场营销部或者综合计划部之类的核心职能部门,更受领导关注,也更不会被船舶所限制。我当初有个同事,从现场去了综合计划部,工资水平基本是所有部门里最高,天天接触的都是领导,年纪轻轻,进厂5年就快提任基层领导。
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发表于 2019-8-2 11:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
如果不想转行,就踏踏实实干。
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