海洋石油287的应急灯

hubert19860614 · 发表于 2019-7-27 02:22

海洋石油287船，原名海洋石油702，前俩年海油工程从中海油服购入。
近期由于做工程项目，我上了这条比较新的船。
内饰和其他布置没见到有什么不妥。
我在这里就是吐槽一下卧室的应急灯。本人入住在客户代表的房间，是个套间。
在办公区和卧室分别设置了2个应急灯，办公区的应急灯还好说，毕竟睡觉的时候看不到它。
而卧室的应急灯在关灯以后，是那么的耀眼，且正对床，仿佛在刷存在感一样，第一个晚上基本没睡。
最近没有上新船，早期的船舶例如海洋石油201、海洋石油202在卧室都没有这样的设置，难道说这是新的强制要求？
另外，就是船上的马桶。众所周知船上的隔音非常不好，287另外一个尴尬的事情就是晚上尽量不要冲马桶，因为马桶的声音太大了。。。。。
不知道这是OFE的设备还是船厂自己搞得。

留得残荷听雨声 · 发表于 2019-7-27 07:17

   没有接触海工规范，根据楼主表述笔者认为可否有一下三种解释:
   1/应急灯如不是独立灯具是置于灯具内的白炽灯(黄光且亮度很低)可认定为低压24V电源。该电源应该主配板上和主照明是互锁的(即你通我不通你不通我通)这是货船通常的应急照明设计，因此住室关灯后应急灯是该是无电的。
   2/鉴于平台工况不一样(通宵作业)，如果应急灯具类同主照明(功率小)或类似陆用公共场所(蓄电池式)照明方式则应视为非应急照明模式而是昼夜转换模式即主照明关闭夜间灯打开(在分路分电箱或就地控制开关上实现互锁)。即便这样通道可以这样设置但房间灯不可以(影响休息)。
   3/卫生间马桶分直冲式和储水式。公共卫生间多采用直冲式蹲便器故很响(在哪都一样冲水时很响一停还咚的一声)，如房间卫生单元的储水式坐便器响多为是冲水后注水声音大，这可能是因管路压力太大所致，将机舱压力柜压力调到适中就不刺耳了。
   上述纯属闲谈，不对的请指正。

hubert19860614 · 发表于 2019-7-28 00:50

留得残荷听雨声发表于 2019-7-27 07:17
没有接触海工规范，根据楼主表述笔者认为可否有一下三种解释:
1/应急灯如不是独立灯具是置于灯 ...

大部分在低位设置反光带，在卧室设置一个常亮的和陆地一样的应急指示灯，不懂设计师内心的想法。
用船员的话说，只因设计师基本没有机会住这个房间，也不会考虑这些。

留得残荷听雨声 · 发表于 2019-7-28 06:32

一般设计只有两个依据，一是规范，二是用户任务书。如果船员房间没有常亮应急灯而只是几个客户住室有，只能认定是对非船员住室的安全保护措施，只不过是该灯型号没选好(亮度大或光线不对)。该灯应选用踢脚灯(火车夜间通道底部灯或宾馆夜间脚底灯)，这种设计应延伸至普通船员住室，也许这就是不同于航行船舶的区别之一。

江海直达 · 发表于 2019-7-28 09:33

这是一艘居住平台？还是钻井平台？定员多少？有这些，才好判断。

hubert19860614 · 发表于 2019-7-28 09:40

江海直达发表于 2019-7-28 09:33
这是一艘居住平台？还是钻井平台？定员多少？有这些，才好判断。

ROV 支持船\调查船

sanshandaobojue · 发表于 2019-7-29 09:07

可以改的，房间内的应急灯可以设置开关。能住这样的房间，你最起码也是个经理总监了。
大连望海，中海油服和中海爱普顾问飘过.

，跟你们海油工程也打过交道。