PMA油船边压载舱下来的第一部梯子2.5处是否要做平台

周祥147 · 发表于 2019-1-10 23:14

-->
舱高未超过六米，从主甲板下来的第一梯子需要做这个平台吗？

旗人 · 发表于 2019-1-11 09:46

这个需要，太高了，需要加一个平台，你查看一下以前的评论，都说过这个问题了。

小玲船 · 发表于 2019-1-11 10:07

详见MSC158(78) 决议，
In case of .4 above, the uppermost entrance section from deck of the ladder should
be vertical for a distance of 2.5 m clear of the overhead obstructions and
connected to a landing platform and continued with an inclined ladder.

小玲船 · 发表于 2019-1-11 10:09

详见MSC.158(78)决议
In case of .4 above, the uppermost entrance section from deck of the ladder should
be vertical for a distance of 2.5 m clear of the overhead obstructions and
connected to a landing platform and continued with an inclined ladder. The
flights of inclined ladders should not be more than 9 m in actual length and the
vertical height should not normally be more than 6 m. The lowermost section of
the ladders may be vertical for a vertical distance of not less than 2.5 m.

周祥147 · 发表于 2019-1-11 10:48

旗人发表于 2019-1-11 09:46
这个需要，太高了，需要加一个平台，你查看一下以前的评论，都说过这个问题了。

舱高才4米，也需要？？？

周祥147 · 发表于 2019-1-11 11:01

小玲船发表于 2019-1-11 10:09
详见MSC.158(78)决议
In case of .4 above, the uppermost entrance section from deck of the ladder sho ...

船级现在就是喽这个不放，说主甲板人孔下来的直梯在2.5米需要给做平台跟直接连接，目前我们舱的净高是4米，有什么规范可以说服船检不？这个平台做的意图是什么？

beaver10086 · 发表于 2019-1-11 11:29

周祥147 发表于 2019-1-11 11:01
船级现在就是喽这个不放，说主甲板人孔下来的直梯在2.5米需要给做平台跟直接连接，目前我们舱的净高是4米 ...

防止人员跌落受到严重伤害

周祥147 · 发表于 2019-1-11 11:31

beaver10086 发表于 2019-1-11 11:29
防止人员跌落受到严重伤害

下一层又允许六米之内不要做平台，就是想不通为什么入仓的第一个梯子为啥要

beaver10086 · 发表于 2019-1-11 14:33

周祥147 发表于 2019-1-11 11:31
下一层又允许六米之内不要做平台，就是想不通为什么入仓的第一个梯子为啥要

你哼着小曲、欣赏着海景、蹦蹦跳跳地走在甲板上，心里想着马上又要发工资、不用改图、船东船级社意见全关闭了，你会注意到前面有个人孔盖没盖上吗？

你正在爬舱，你是不是会牢牢抓住正在爬的梯子？

以上两种情况哪种更容易摔下去？

mslgc · 发表于 2019-1-11 15:35

是不是因为主甲板的原因。

我本英雄 · 发表于 2020-3-31 19:56

6楼的回答深刻又幽默，理解的到位

xrt060728 · 发表于 2020-4-2 10:47

除了这个是不是还考虑避开底下的人孔哈

sanshandaobojue · 发表于 2020-4-5 08:55

进仓第一节不超过2.5做缓步台，防止人员坠落