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楼主: hushenghong84
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船舶行业萎缩,原来的人员都去哪里了?

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发表于 2018-12-11 13:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
不舒服 就早点走人
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龙船学院
发表于 2018-12-12 14:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
东南西北风 发表于 2018-12-1 15:21
看到大多数人的回答都太肤浅,不由得也想回答一下:
实际上,这是一个很简单的问题,就是供求决定价格。
...

这是从根本上说出了实情
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发表于 2018-12-12 16:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
大部分都缩着呢,小部分在行业内流动,还有一小部分跨行择业了。对,大部分都缩着呢!
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发表于 2019-1-14 19:21 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
转行啊,我们这边干了10几年的转行卖保险,搞建筑设计,销售多的很。
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发表于 2019-1-16 08:41 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
船厂是业务为王,生产进度第一,技术、质量这些影响效益的排不上号
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发表于 2019-1-16 10:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
alexsolomon 发表于 2018-11-30 15:27
打个比方:2003年我一同学的女友从事护士职业,我和同学的收入都是2.3k(我们都是上海三大船企的),他女友 ...

浮躁的社会啊
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发表于 2019-1-16 11:03 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
2008年~2018年的十年,是个资本为王的时代。造船作为重资产行业,全球贸易萎缩+产能过剩,三大压力下能够活着就已经不易。造船业的下一次崛起,必须是以第三世界奔小康带来的大规模基建为基础的,慢慢等。
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发表于 2019-2-28 13:04 | 显示全部楼层 来自: 印度尼西亚
有愿意来印尼巴厘岛工作的吗,船体电器,或者有施工经验的也行,会不会英语都可以,主要做一些玻璃钢材质的,快艇,冲锋洲,月薪2000美金起步,包住宿机票,工作签证,带薪年假,中间可以随时回国,机票往返在1500元左右,有管理经验的或者技术过硬可以协商配股
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发表于 2019-2-28 13:05 | 显示全部楼层 来自: 印度尼西亚
ylj7026 发表于 2019-1-14 19:21
转行啊,我们这边干了10几年的转行卖保险,搞建筑设计,销售多的很。

有愿意来印尼巴厘岛工作的吗,船体电器,或者有施工经验的也行,会不会英语都可以,主要做一些玻璃钢材质的,快艇,冲锋洲,月薪2000美金起步,包住宿机票,工作签证,带薪年假,中间可以随时回国,机票往返在1500元左右,有管理经验的或者技术过硬可以协商配股
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发表于 2019-2-28 13:09 | 显示全部楼层 来自: 印度尼西亚
moyoujun00 发表于 2018-11-28 15:45
我就说一件事,为什么船舶工程师给的工资那么少? 因为我们船舶工程师懂得太少,只知道抄图。ok,那这个行 ...


有愿意来印尼巴厘岛工作的吗,船体电器,或者有施工经验的也行,会不会英语都可以,主要做一些玻璃钢材质的,快艇,冲锋洲,月薪2000美金起步,包住宿机票,工作签证,带薪年假,中间可以随时回国,机票往返在1500元左右,有管理经验的或者技术过硬可以协商配股 另外招聘本田雅马哈,外挂机维修工技师,待遇一样
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发表于 2019-2-28 13:27 | 显示全部楼层 来自: 中国
在这里问的话,基本上都会劝你转行的,因为造船人员过剩,只有把你们劝出这个行业,我们这些留下来的才会活得好一点。
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发表于 2019-2-28 14:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
产能过剩,贸易萎缩!
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发表于 2019-2-28 15:46 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
对一个收益率低的劳动密集型产业,你能指望单位给你发多少工资?
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发表于 2019-2-28 15:46 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
对一个收益率低的劳动密集型产业,你能指望单位给你发多少工资?
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发表于 2019-2-28 21:36 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南常德
alexsolomon 发表于 2018-11-30 15:27
打个比方:2003年我一同学的女友从事护士职业,我和同学的收入都是2.3k(我们都是上海三大船企的),他女友 ...

别人销售打通一个生意就可以单单躺着有流水了,客户越多,流水越大,怎敢跟销售比,船舶行业这种不接地气、位置偏远、低利润、资金都不想介入、原地踏步的行业,年轻人慎入啊
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发表于 2019-3-8 14:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
造船改行修船
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发表于 2019-3-8 15:05 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
其实楼主的疑问,我想很想问问。但不是楼主说的这些人到哪去了,在干什么?
我想问的是,这些搞船舶设计的人都去哪了,现在到处都在招人,到处都招不到人?前几年那么多人涌入船舶行业,现在船舶建造产能需求降低,人员需求减少,那这些人到哪去了,为何招不到人?特别是年轻一点的,更加难找了,造船人断层厉害的很啊,剩下的都是一帮老一些的人了。


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发表于 2019-3-8 15:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
预船人 发表于 2019-3-8 15:05
其实楼主的疑问,我想很想问问。但不是楼主说的这些人到哪去了,在干什么?
我想问的是,这些搞船舶设计的 ...

我周边造船设计的,最年轻的也工作近10年了。年轻人早就转行了,第1薪水太低第2没有项目,成长不起来第3年轻人基本家里都还可以,能给与支持,家周边找个工作比船厂好。
我也注意到断层比较严重。但这个情况还是会持续的吧。因为我注意到公司今年的实习大学生,已经走的差不多了,没几个愿意造船。而且走的时候都是兴高采烈的。
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