图纸错误率统计

qiandake · 发表于 2018-10-17 10:37

各位大拿介绍下所在公司如何统计船舶设计图纸错误率的

凌波 · 发表于 2018-10-17 11:14

图纸还能错的，错了下面怎么干活，

andriycike · 发表于 2018-10-17 12:55

凌波发表于 2018-10-17 11:14
图纸还能错的，错了下面怎么干活，

图纸出错太正常了，错了就按错的干，然后再出改单修改

黑猫警长 · 发表于 2018-10-17 13:44

按修改单的数量最直接~~~

lxh209 · 发表于 2018-10-18 08:04

关键看领导，要按修改份数，还是说量化到具体，管子按根数、电缆按米数，船体按吨数，还区分未施工、施工后。。。。。

，有各种考究

王子猫 · 发表于 2018-10-18 09:05

图纸修改单份数/设计图纸总数（改图单实行一图一单）

陈迈可 · 发表于 2018-10-18 09:49

各公司，当然包括设计公司或船厂，对设计质量考核这一块，一直没有找到一个非常合适的方法来评价，通常的方法有如下做法：1，统计有错误的图纸，以出错图纸的份数为考核依据，该方法的缺点是有些图纸只是出了很小的一点问题、而有些图纸明显出现原则性的问题，因此，这个方法是最不合理的；2，以各专业所出的修改通知单（或联系单）数量为考核依据，这个我们曾经采用过，但发现人太聪明了，存在一张单改N个问题的现象（这样修改单或联系单数量就少了）；3，就是按上面5楼所说的，以管子按根数、电缆按米数，船体按吨数，最后修改数量所占的百分比来考核，这也是中船总文件中推荐的考核方法。这个方法，对生产设计整体设计质量评价比较适用，能够很好的评价设计质量水平，但要进行适当的分类：比如至少要将施工前出现的质量问题然后修改的/施工中发现然后修改的，这里的差别是是否差生施工修改工时。建议楼主找些相关文件仔细研究。