中国造船模式的优点(下)

金陵老船工 · 发表于 2007-7-9 20:45

3.强大的设备配套业: 十年前当船总以外的造船企业由于订单不足,被迫承接出口船订单时,国内的船用设备配套企业的弱小,看了让人难过.那时除了船板和管材,国内能为造船提供出口配套的企业太少了,企业弱小到一个简单的管路截止阀都做不好,我们被迫去买英国的阀门.今天,国内的出口船用设备配套企业已大大的改善了,可喜的是我们走的路和日韩并不一样,韩国的设备不是仿照日本的,就是日本在韩国开的独资厂的产品.而我们的这一行大部分是中国人自己的企业,自己的产品.在加上我们引进的是起点更高的欧洲产品,加上巨大的规模产业,有个十年的时间,在更多的产品上将韩国扔在身后应该不是什么悬念.

都市 · 发表于 2007-7-9 21:22

“今天,国内的出口船用设备配套企业已大大的改善了,可喜的是我们走的路和日韩并不一样,韩国的设备不是仿照日本的,就是日本在韩国开的独资厂的产品.而我们的这一行大部分是中国人自己的企业,自己的产品” 说的是，但一些重要的东西都是国外的。技术上还需要有自己的东西，争取作领导者，TERASAKI，B&W，WARTSILA，ABB，AALBORG等。大连船用电器有限公司，DMD/沪东重机，DMPP，德州电机，青岛船用锅炉厂等，从技术、品牌、企业文化上还是和这些跨国巨头有一定差距。

jackie3429 · 发表于 2007-7-9 21:23

顶知识渊博的老船工!!!!!!!!!!

都市 · 发表于 2007-7-9 21:40

中国造船模式优点很多，请老船工过两天发个造船模式的缺点吧

heiheihei1 · 发表于 2007-7-9 23:22

船工说的不是没有道理，问题是现在国内配套企业做的还是一些简单的零件和设备，当然，有比没有好。都说中国人的仿照能力是一流的，但是只要关键技术没有攻破，仍然掌握在人家手里，不能超越人家，那也白搭，只能受制于人家，这是无用质疑的。中国深海石油不少吧，当年还奇怪，为什么有这么多石油我们自己不去开采，还要跟人家合作联合开采，后来弄明白的，你没那技术！就算弄个深海采油的，那是人家的专利，要开发，要生产，行啊，交钱就可以啦，谁让你没自己的核心技术啊！