船舶碰撞事故增多的一个必须根除的原因

lhf5809 · 发表于 2018-9-3 11:07

近期在处理一起保险公估案件时发现，两船在狭水道航行中，本该各自靠右舷航行能安全通行的船，船长竟然是通过VHF联系后商定“红灯会”，真是让我摇头，现行船舶避碰规则，那一条由规定”红灯会“，可这种现象在国内航海中已成普遍趋势，某些航海人员自认为海之大，我认真一点，就无需遵守规则，有的仅一句“红灯会”，就不顾规则，不顾对方同意是否，强行行驶，须不知，一旦出事故，承担责任的第一点就是违背规则。

andriycike · 发表于 2018-9-3 13:20

什么是红灯会

Tsuneishi1982 · 发表于 2018-9-3 16:41

andriycike 发表于 2018-9-3 13:20
什么是红灯会

同问啥是红灯会？

jackal · 发表于 2018-9-3 17:00

Tsuneishi1982 发表于 2018-9-3 16:41
同问啥是红灯会？

白莲教的一个分支

蓝蓝飘荡 · 发表于 2018-9-4 08:37

andriycike 发表于 2018-9-3 13:20
什么是红灯会

黑社会吗？好怕怕。。。。

梦在燃烧 · 发表于 2018-9-4 16:17

红灯会，各自靠右航行，没有错。

xjf · 发表于 2018-9-7 12:17

航行灯，左红右绿。红灯会没错。当然，如果灯装反了，那就容易出事了

乞丐熊以后 · 发表于 2018-11-21 10:39

红灯会有什么问题吗？航行灯左红右绿啊，红灯会不就是各自靠右行驶吗？

造船小白 · 发表于 2018-11-21 15:58

哪位大拿帮忙翻译这个专业术语“红灯会”

张三卖瓜 · 发表于 2018-11-23 16:46

红灯会不是solas的要求吗？没错啊？

sanshandaobojue · 发表于 2018-11-25 05:28

晕了，有人明白装不懂，有人不懂装懂。
船舶舷灯左红右绿，根据避碰规则，如果2船形成对遇局面，应该是各自向右转向，那么就是2条船的红灯对红灯擦肩而过。但是海上航线可不是马路，没有右侧通行的概念（除了极个别水域划分了航道分界线，一般都是进出港航道和水道，如老铁山水道），有些时候根据船舶位置和目的地港口航线，相遇的2条船都觉得向左转向或者不转向直行更合适，就会在高频里商量，既然商量确认好了绿灯过，也是可以的。
楼主既然做公估，就应该熟知避碰规则。我猜可能是搞技术的出身，不是航海驾驶专业，红灯过绿灯过都是是符合避碰规则的，并没有什么过错。