来说说船舶螺旋桨水下抛光

lwqhhd · 发表于 2018-7-14 17:13

  想当年收到高考录取通知书时，上面显示我即将就读的专业是轮机工程。这个专业是被调剂过去的，当时在网上了解到是跟船有关，瞬时觉得高大上。

  没想到大四去船厂实习，分到质量部，在四五月的夏天每天跟着船东船检去报验，爬机舱爬分段，工衣基本是没干过。后来同部门的师兄建议毕业后转行，在船厂基本看不到前途，付出的汗水跟收获很难成正比。所以实习后果断不去船厂了。

  毕业后进了一家专门为船舶做水下服务的潜水公司。工作主要是在船舶靠港期间，潜水员为船体提供常规的水下录像或照相检查，螺旋桨抛光，水下安装，水下焊接或切割等。当然了，主要客户也只是外轮。这些年来，全球前十大的航运公司（马士基、达飞、地中海等等）的船我都有上去过。

  说到螺旋桨水下抛光，这个算是比较常规的项目。基本上大船东管理的班轮基本每半年安排一次螺旋桨抛光。主要是清除螺旋桨表面的海生物或钙质氧化物，降低桨叶的粗糙度等级，使螺旋桨运转效率更高，降低油耗。因为每次抛光作业费都不高，所以船东都乐意去定期维护保养螺旋桨。

抛光前

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抛光前

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抛光前

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抛光前

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抛光前

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抛光前

以上的螺旋桨基本是在锚地抛锚一个月左右就会被藤壶等海生物给覆盖了，或者一些船舶一两年内从来没有做过螺旋桨的抛光，状况也差不多。
以下是抛光后的一些照片：

抛光后

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抛光后

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抛光后

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抛光后

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抛光后

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抛光后

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抛光后

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抛光后

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抛光后

mg_chuanren · 发表于 2018-7-14 22:29

不错！

经济实惠！

258369m · 发表于 2018-7-15 09:53

涨见识了，不知在水下如何操作？

jollaship · 发表于 2018-7-15 13:43

咋有点密集恐惧症。点点

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lwqhhd · 发表于 2018-7-15 16:24

258369m 发表于 2018-7-15 09:53
涨见识了，不知在水下如何操作？

水下是利用液压提供动力进行操作的

lwqhhd · 发表于 2018-7-15 16:25

jollaship 发表于 2018-7-15 13:43
咋有点密集恐惧症。点点

哈哈，这些还算好，刚长起来的，要是更长一段时间基本又厚又密，严重影响螺旋桨的工作效率

胖子 · 发表于 2018-7-15 21:21

当年也是调剂轮机专业的，不懂什么专业，家里简化解释为修拖拉机专业

andriycike · 发表于 2018-7-16 08:47

这一下子得杀死多少小动物啊

lscyl · 发表于 2018-7-16 09:33

不错，涨知识，可否介绍下抛光设备和工艺，以及大概的费用？

lwqhhd · 发表于 2018-7-16 10:19

胖子发表于 2018-7-15 21:21
当年也是调剂轮机专业的，不懂什么专业，家里简化解释为修拖拉机专业

哈哈，深有同感。当年班上去船厂十来个，两年后只剩下两个同学坚守岗位了，说明我当初的选择还是没有错的

lwqhhd · 发表于 2018-7-16 10:20

andriycike 发表于 2018-7-16 08:47
这一下子得杀死多少小动物啊

这些藤壶繁殖力非常强，也没人吃，所以

lwqhhd · 发表于 2018-7-16 10:36

lscyl 发表于 2018-7-16 09:33
不错，涨知识，可否介绍下抛光设备和工艺，以及大概的费用？

我们给国内的船做一次抛光基本上是一万以内，看船的大小定，基本上是人工设备成本。设备的话我已经重新上传了一些照片，可以看一下。

northwolfw · 发表于 2018-7-16 10:55

学习了！！！

lwqhhd · 发表于 2018-7-16 11:00

有人问关于作业设备的问题，特别说一下。我们用的都是一套液压动力站，然后通过液压管连接一个抛光头，通过液压给抛光头动力。抛光头上有一个抛光片，所使用的抛光片的材质一般根据螺旋桨表面的情况来定。如果螺旋桨太脏，污垢太厚我们一般使用粗糙度比较小的金刚砂进行抛光，在确保桨叶抛干净的同时不损伤螺旋桨。
如果螺旋桨不是很脏，污垢容易去除，我们一般使用3M抛光片进行抛光。

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液压动力站

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抛光头

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抛光头

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潜水员正在作业

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潜水员正在作业

十分感谢版主加精！

第一页编辑不了了，只能在回复下增加内容。

除了抛光外，潜水作业能为船舶解决不少问题，可以避免船舶进坞给船厂或船东带来的一些不必要的麻烦或成本支出。之前遇到一个情况，一新船没交付前船东要求再次进坞检查水下油漆和海生物情况，这个额外的操作船厂肯定不想发生，所以建议船东进行一次水下录像，顺利解决了问题。

其实水下能进行很多操作，安装、焊接、切割、打磨、清理、封堵等等。附上一些我司作业的案例给船人看看，避免打广告嫌疑，已经去掉公司抬头

。

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谢谢欣赏

lwqhhd · 发表于 2018-7-16 11:00

再发两张抛光前后的对比照片

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Darkerever · 发表于 2018-7-16 11:35

一般就在码头作业吗

lwqhhd · 发表于 2018-7-16 11:44

Darkerever 发表于 2018-7-16 11:35
一般就在码头作业吗

不一定，有时候在锚地，看船东安排。

wanmingfeng · 发表于 2018-7-16 12:05

这种方法还是会对螺旋桨有损伤，磨损厉害，没有用高压水枪的吗？

lwqhhd · 发表于 2018-7-16 12:15

wanmingfeng 发表于 2018-7-16 12:05
这种方法还是会对螺旋桨有损伤，磨损厉害，没有用高压水枪的吗？

现在国内外水下进行抛光的潜水公司都不会用高压水枪了，包括清洗也是，高压水流对油漆或螺旋桨损伤更大。像马士基达飞这种大公司对水下抛光设备会有要求的。至于磨损是有轻微的，因为我们使用的是尽可能小的粗糙度材料进行抛光，且由于抛光不是经常性项目，所以和抛光提高的效益性相比可以忽略不计

江海直达 · 发表于 2018-7-16 12:19

lwqhhd 发表于 2018-7-16 11:00
再发两张抛光前后的对比照片

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来说说船舶螺旋桨水下抛光

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