楼主: longren886
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CCS中国船级社状况

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发表于 2018-5-22 12:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
匿名者 发表于 2018-5-22 08:19
这种垃圾船级社也有人去,有能力的的都去DNV了。

CCS毕竟是我们的船级社,好坏都得接受,不然you can you up,no can的话给点建议也行,偏执,对不起你这次匿名。
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龙船学院
发表于 2018-5-22 17:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
匿名者 发表于 2018-5-22 08:19
这种垃圾船级社也有人去,有能力的的都去DNV了。

钱烈贤同学:你坐下,还没轮到你发炎!
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发表于 2018-5-22 17:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
CCS 还是不错的呢,想去的地方,可是却去不了的地方,哎~~~
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发表于 2018-5-22 18:31 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
ccs是相当好的,至少在国内是不错的。
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发表于 2018-5-22 21:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
一大波人吃不到葡萄说葡萄酸,CCS哪差了?待遇没你好?能人没你们单位多?好在人家是正儿八经的十大船级社之一,船舶检验的国家队,就现在这行情,不是小硕你进的去?或者说某某某在里面是你家亲戚,你想进就进?
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发表于 2018-5-22 21:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
cxd 发表于 2018-5-22 21:38
一大波人吃不到葡萄说葡萄酸,CCS哪差了?待遇没你好?能人没你们单位多?好在人家是正儿八经的十大船级社 ...

这话说到点子上!
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发表于 2018-5-23 09:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
掰着手指头数了一下,CCS里面师兄师姐师弟师妹各一枚:一个毕业就去了,一个从Maric过去的,一个从BV去的,一个从DNV去的。完美地体现了CCS的丰富多元文化特征。
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发表于 2018-5-23 12:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
对于学造船的来说,如果没什么念想,就想找个工作单位老老实实干一辈子
那么CCS是不二之选
相比于其他船级社,CCS有如下优点
1. 语言优势,所有的培训,资料,交流等都以母语为主
2. 就业形势的优势。无论市场多么残酷,裁员是不可能滴
3. 往来无白丁的优势。研究生起步,还得是名校。
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发表于 2018-6-9 12:43 | 显示全部楼层 来自: 中国
longren886 发表于 2018-5-16 08:39
我同学就在CCS,没听说是这样的啊

你同学。。在哪个分社,不同分社生活质量相差很大的哦
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发表于 2018-6-9 12:47 | 显示全部楼层 来自: 中国
皇马主教练 发表于 2018-5-20 20:59
渔业检验已经划归ccs了。

归的是远洋渔船,小渔船说实话不太敢检,不过渔检的体系确实很值得学习
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发表于 2018-6-10 22:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
CCS是应该是事业单位企业化管理吧。船舶行业能去CCS当然是很好了。CCS的福利和补贴还是很不错的,社会地位和技术水平也比较高。
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发表于 2018-6-11 11:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
CCS现在越来越NB了,好单位。
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 楼主| 发表于 2018-6-11 14:01 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
qcsheng 发表于 2018-5-16 08:55
你看看他是不是在CCSI

不是,在武汉分社
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 楼主| 发表于 2018-6-11 14:02 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
xjf 发表于 2018-5-16 10:05
总的来说,是个不错的单位

CCS属体制内的吗?
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发表于 2018-6-24 09:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
longren886 发表于 2018-6-11 14:02
CCS属体制内的吗?

CCS名义上是民间机构,这是糊弄老外的,因为国际船级社协会IACS规定凡加入本协会的,不得有政府背景,所以CCS名义上与政府(交通部)分离,实际上还是归交通部管,总裁孙立成也是交通部任命的,所以,CCS实际上是公务员待遇,并且比一般政府机关待遇高。
目前这个船舶行情低迷的情况下,去CCS还是个不错的选择,当然,能去DNV\NK\ABS\LR就更好了。但是,先在CCS练几年,再跳槽也行。
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发表于 2018-6-24 09:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
longren886 发表于 2018-6-11 14:02
CCS属体制内的吗?

八十年代,我刚毕业的时候,还不叫中国船级社(CCS)呢,叫“交通部船舶检验局”,下面叫分局,比如,上海分局。现在是船舶检验局还保留行政职能,船舶检验这一块就转移到船级社,但是,行政上归交通部管理。

百度:1998年船舶检验局与中国船级社实行“局社、政事分开”,同中华人民共和国港务监督局(交通部安全监督局)合并组建中华人民共和国海事局(交通部海事局)。
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发表于 2018-6-24 09:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
CCS属于官商,垄断哦
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发表于 2018-6-25 08:23 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
xjf 发表于 2018-6-24 09:19
CCS名义上是民间机构,这是糊弄老外的,因为国际船级社协会IACS规定凡加入本协会的,不得有政府背景,所 ...

ABS貌似也有很多关系户在里边吧!
有朋友在abs审图,听他讲过一些,也有很多二代。
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发表于 2018-6-25 23:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
团长404 发表于 2018-6-10 22:24
CCS是应该是事业单位企业化管理吧。船舶行业能去CCS当然是很好了。CCS的福利和补贴还是很不错的,社会地位 ...

住房补助可不是每个地方都有的
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发表于 2018-6-27 12:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
匿名者 发表于 2018-5-22 08:19
这种垃圾船级社也有人去,有能力的的都去DNV了。

DNV是比CCS高大上,但人家会裁人啊!
你听说过CCS裁人咩?我没听说过。
等你上有老,下有小,旁边有老婆的时候就知道不裁人是多么有诱惑力了。
何况CCS我印象里待遇也是很不错的。
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