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船体结构

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发表于 2018-3-30 11:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
这种结构设计什么意思?求解。
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龙船学院
发表于 2018-3-30 12:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
强框架兼做通道加装栏杆扶手,不知楼主问的是不是这个问题
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 楼主| 发表于 2018-3-30 12:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
垂直加强板为什么不在一条垂直线上
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发表于 2018-3-30 12:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
水平太差,烧歪了呗
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发表于 2018-3-30 12:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这结构做的真是烂的可以。
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发表于 2018-3-30 13:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
王凤苗 发表于 2018-3-30 12:14
垂直加强板为什么不在一条垂直线上

估计图纸上应该是在一条直线上,现场做歪了。
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发表于 2018-3-30 14:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
围观群众,学习一下!
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匿名  发表于 2018-3-30 14:51
设计的差,造的也差。
发表于 2018-3-30 16:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
装配工很容易拿错材料,不注意开孔位置,拿到球扁钢就定位
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发表于 2018-3-31 08:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
干的非常好!!!!
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发表于 2018-3-31 15:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
这种结构最大的贡献就是增加了总纵强度,附件的小的加强筋缩小板格,防止曲屈变形,一般不会这么做,这种结构牺牲很多重量,常规普通结构和强结构交错,或者该位置存在较大的局部载荷。
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发表于 2018-4-1 09:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
显然这是屈曲加强,延伸很长时必须错开,一般设计成错开50毫米
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发表于 2018-4-1 10:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
一般来说是装配的错误
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发表于 2018-4-2 17:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
筋板加强错位了
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