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今天晚上公司强制组织全体职工包场观看了《厉害了,我的国!》。虽然我不是太有兴趣,还是耐着性子看完了。
结果不看不要紧,一看心花怒放,原来船人也上了这部电影,可喜可贺!
当电影播出到“中国三大造船指标均居世界第一,是世界造船第一强国”时,全体员工集体起立,雷鸣般的掌声响彻整个电影院。有多愁善感的女同志竟还流出了感动的泪水,在黑暗中不断的抽泣,好像久居冷宫被冷落的妃子又受到了的皇上临幸。虽然我们公司没有上这部电影,但大家心里仍然很高兴,毕竟有人还记着船人。
在短短的一个半小时内,上海振华重工的重吊船和烟台来福士的蓝鲸2号都入选了这部电影不多的特例。不过就是在拍摄蓝鲸2号的时候,选景不是太好,出现了几名工人正在用手滚油桶,这高大上的海洋钻井平台的科技范儿瞬间打了折扣。除了重屌船和蓝鲸2号,过场中也出现了散货船、集装箱船和LNG船的身影,尤其是给了一艘LNG船一个特写,再一看船上写着MSC,地中海航运。与船舶稍微搭边的还有上海洋山的无人集装箱码头和中国的港机产品。总之,这部电影对于船舶绝对的是浓墨重彩,许多人看完了都高潮了。
看完之后,我感觉很惭愧。我们感觉我平日里对船舶喷的太多了。我们总是在抱怨造船是劳动力密集型产业,工资不高,事情很多,没有假期。。。,没想到从国家的角度而言,造船仍然是中国能够拿得出手的高科技产品之一。我们应该庆幸身在这个行业。
当船人也为电影中出现的庞然大物——各种万吨巨轮抹眼泪的时候,那些非船行业的人们或许已经被这些穿行在波澜壮阔的海洋上的万吨巨轮所震撼了。我想,这一定会再次掀起一次“兴船报国”的热潮。2018年高考,报考船海工程、轮机工程和航海工程的考生估计又要趋之若鹜了。祝贺!我们的造船事业后继有人。
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