2017年12月8日,中国机械工程学会理事长,中国科协智能制造学会联合体副理事长兼专家委员会主任李培根院士代表中国科协智能制造学会联合体在世界智能制造大会上隆重发布“世界智能制造十大科技进展”、“中国智能制造十大科技进展”。
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龙船经整理发现,船舶行业共有2个项目入选:中国船舶工业集团iDolphin 38800吨智能示范船及南通中远川崎船舶制造智能化车间;港口行业入选一个项目:青岛港集装箱装卸全自动化码头。
中国智能制造十大科技进展(排名不分先后)
1、船舶制造智能化车间入选理由: 南通中远川崎船舶制造智能化车间,以数字化精益设计为源头,集成化信息系统为支撑,精益生产和智能化装备为手段,精益管理为保障,将工业机器人应用和自动化生产线改造作为两化融合、智能制造的切入点,分步推进智能制造,在自动化、智能化生产线、流水线的基础上,建设智能化车间,在离散型生产方式中,它已经获得了确保安全质量、自我纠错,产品建造周期缩短10%~15%,生产效率方面提高15%以上,运营成本降低10%~15%,产品不良品率降低5%以上的阶段性成果。
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2、iDolphin 38800吨智能示范船入选理由: 中国船舶工业集团公司自主研制的iDolphin(智慧海豚型)38800吨智能示范船具有自主设计和动态优化船舶航路和航速,自主评估和优化船舶能耗状态,自主评估、诊断重要系统设备的安全性和性能等功能,实现了船舶自身和海洋环境等数据信息的自动感知,以及船岸一体的船舶智能化运行管理。它是全球首艘通过英国劳氏船级社和中国船级社认证的智能船舶。该项目研发的关键技术和系统,能够满足不同用户、不同船型的智能化需求,同时也为实现完全自主控制的智能船舶终极目标奠定坚实基础。
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3、集装箱装卸全自动化码头入选理由: 青岛港自动化码头是亚洲首个、全球领先的全自动化集装箱码头。通过自主构建码头全自动化生产流程、规划设计码头平面布局、选型或设计全自动流程装备、集成测试自动化工艺流程,运用人工智能、物联网和自动化技术,全球首创了桥吊机器人自动拆装集装箱旋锁、续航无限制AGV及所有轨道吊“一键锚定”等系统,实现了集装箱装卸生产现场数字化驱动的全过程自主(无人)化。青岛港自主的规划设计和系统性的集成创新与人工智能技术的应用,具有低成本、高质量、可个性化复制的显著优势,具有自主知识产权,运行效率较国外同类码头高50%。
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其他入选项目是:
4、智能化纺纱系统解决方案入选理由: 立达智能化纺纱系统解决方案实现了各工序间原料、半成品、制成品自动运输,制成品自动打包、码垛、仓储;蛛网系统将车间信息集成、分析,指导生产管理。实现纺纱企业的自动化、连续化、数字化、信息化、智能化,万锭用工减少到10-15人,达到世界领先水平。
5、工业无线网络WIA-FA技术及标准入选理由: WIA-FA技术及标准是面向工厂自动化高速控制应用的工业无线网络标准。WIA-FA在高并发、抗干扰、实时性方面处于世界领先地位,制定的国际标准IEC62948和中国国家标准GB/T26790.2-2015,形成工业物联网核心技术体系,将为我国智能制造提供核心技术支撑。
6、空间站机械臂在轨智能捕获与操控入选理由: 北京空间飞行器总体设计部研发设计的空间站机械臂是我国目前智能程度高、规模与技术难度大、系统复杂的空间智能制造系统。该机械臂全长10米并可扩展到15米的多机械臂串联应用,突破了爬行操作、大柔性高精度控制、实时动力学等核心技术,形成4项空间机器人国家标准,引领空间智能装备的“中国制造”之路。
7、Apollo自动驾驶开放创新平台入选理由: 百度Apollo平台提供了一套覆盖车辆、硬件、软件和云端服务的自动驾驶系统级解决方案。面向高级别自动驾驶应用,在多传感器融合、智能感知、智能决策控制、高精度地图、模拟仿真、信息安全、智能互联、人机交互等技术方面实现突破。
8、树根互联“根云”平台入选理由: 三一“根云”平台服务大型先进制造业企业和信息化水平薄弱的中小工业企业,普适中国制造业向服务型制造转变的需求,为企业提供基于物联网、大数据的云服务,面向机械装备的制造商、金融机构、业主、使用者、售后服务商、政府监管部门提供应用服务。
9、人工智能手机芯片——麒麟970入选理由: 麒麟970是华为推出的全球领先的人工智能手机芯片,大幅提升手机在图像识别、语音交互、智能拍照等方面的能力,是当前业界领先的手机SoC,将人工智能硬件应用在移动设备领域,引领手机人工智能计算的发展。
10、轿车智能化生产系统入选理由: “华晨宝马智能化生产系统”应用高标准的物流、生产和质量管理体系,前瞻性应用“工业4.0”的设计概念和智能科技,广泛使用大数据、数字模拟和物联网,在智能化、数字化、人性化、可持续和大数据应用等方面取得卓越成效。
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