船舶行业面临新一轮去产能

abcnhh · 发表于 2017-9-23 15:51

哎呀，我又来传播负能量了。
造船尚未复苏，噩耗频传！9.22日重磅消息“政策密集出台，中国铁腕宣战！一大波企业将迎巨变！”。这是要干什么？国家要以前所未有的强度和力度整治环境污染问题，对于污染企业将不再手下留情！

从源头上整治环境污染问题是好事，借机解决重化工企业产生过剩问题，但是，对于污染企业而言可能是坏消息，这意味全国上下将有许多许多重化工企业要面临转型，要有许多许多的工程师和工人下岗。
同时，大规模提高清洁能源在能源结构中的比重，再结合前几日国家工信部研究燃油车限售时间表，毫无疑问，诸如煤和石油的化石燃料未来的市场需求会大大萎缩。这真的给我们好好上了一课，当我们以前还在担忧化石燃料的不可再生性时，我们永远都想不到在化石燃料储量仍然很大的情况下会被大规模替代。
政策中有一条是“长江干流及主要支流岸线1公里内，严禁出现重化工园区。”对于许多长江沿线的重化工业那可真不是好消息，当然，重化工业涵盖范围较广，倒霉的不只是船厂。
当经济一片繁荣时，你觉着企业好，当经济转型时，你觉着机关事业单位好。

东南西北风 · 发表于 2017-9-23 15:57

有根有据的负能量！！！

aqwe · 发表于 2017-9-23 21:16

当经济一片繁荣时，俺也觉着机关事业单位好。

丑小鸭 · 发表于 2017-9-23 21:47

套用官话来说，这叫：国际以宏观调控的方式促进经济结构转型升级，淘汰高污染、高能耗、低产出，低附加值的落后产能，扶持发展资源节约型、环境友好型、技术含量高、附加值高的高新技术行业和新型服务业，借用环保的名义扶持发展高铁、大飞机、机器人、互联网+、电子商务、金融等，限制发展乃至淘汰钢铁、煤炭、化工、电解铝、玻璃等行业企业。至于我们的造船行业，10年前还属于国家扶持发展的高端行业，现在也已沦落为和钢铁、化工一样属于被淘汰落后产能。

agang123 · 发表于 2017-9-24 15:08

有人哭了有人笑了