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寻找舶海洋工程专业的留学生! 进来报个到啊.长期.....

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发表于 2009-7-11 11:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 韩国
不知道论坛里在外留学的多不多
很想结识一下

不知道大家的发展意向如何?毕业之后是回国搞研究还是去研究所?

可以进来讨论一下!

此贴长期有效.... 呵呵
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龙船学院
 楼主| 发表于 2009-7-11 12:59 | 显示全部楼层 来自: 韩国

我先顶一下

国内吉林大学医大毕业后来到韩国首尔国立大学.
现就读于船舶海洋工程专业.硕博连读过程, 今年10月份准备去美国MIT的做2年的实验.之后毕业.

毕业的去向呢 现在还不是很明确

不过很想回国内高校搞研究,有机会的话向教授发展发展  

不知道各位////................................
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发表于 2009-7-11 12:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
LZ什么专业在哪个国家啊?

现在想出去~
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 楼主| 发表于 2009-7-11 13:01 | 显示全部楼层 来自: 韩国

回复 3楼 没落云端 的帖子

在韩国首尔大学  做船体设计的

3楼准备读什么? 以后准备怎么发展啊 ?
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 楼主| 发表于 2009-7-11 13:05 | 显示全部楼层 来自: 韩国

再顶一下

学习期间啊 曾经去韩国STX本部 工作了一段时间
目的呢就是想感受一下工作的环境
感觉啊也蛮不错的
就是压力挺大的


各抒己见吧
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发表于 2009-7-11 17:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海

回复 4楼 wuxing1128 的帖子

现在是因为我们学校和韩国的蔚山大学有合作项目

可以申请出去读硕士或者硕博连读

我本来是想直接工作的

但这个项目给的条件貌似不错

如果去读的话可能在那边工作几年或者就直接回国工作

毕竟中国才是故乡~
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发表于 2009-7-11 19:50 | 显示全部楼层 来自: 挪威
你去MIT做试验? 做什么试验?
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发表于 2009-7-11 20:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 candit 于 2009-7-11 19:50 发表
你去MIT做试验? 做什么试验?


MIT的伍兹霍尔海洋研究所(WHOI)吧
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 楼主| 发表于 2009-7-12 04:32 | 显示全部楼层 来自: 韩国

回复 6楼 没落云端 的帖子

哦  울산대 呵呵  恩 在韩国来说 船舶专业还是不错的
现代重工的嫡系学校
去的话 出来肯定就是现代重工 .只要你想工作的话 也是不错的 .....

如果不想回院校工作,那在外面工作是必须的事情啊
毕竟经验是最宝贵的

加油
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 楼主| 发表于 2009-7-12 04:52 | 显示全部楼层 来自: 韩国

回复 7楼 candit 的帖子

实验室之间的交流
教授是MIT OE 毕业的,
关系比较牛,经常回美国给MIT的学生讲课.

个人和教授关系比较好
教授给的机会 呵呵
名义上的交换研究员,但是MIT没有人过来

其实就是一个共同课题,去美国只是为了长下见识.....
我们实验室主要是做船体设计的
不知道7楼知道PLM 不?
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 楼主| 发表于 2009-7-12 05:32 | 显示全部楼层 来自: 韩国

回复 8楼 lulumyvip 的帖子

呵呵  不是
8楼说的WHOI 只是和MIT 有关系而已
不是隶属MIT的研究所.
去的话很难啊.而且课题也不是很一致.呵呵 做博后的时候也许会考虑一下 /
我们实验室是搞PLM, Manufacturing System, Line Heating, Systems Engineering and Simulation 这类的
就是普通的OE 研究室而已
Amiram Moshaiov  教授
我的老板的老板
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发表于 2009-7-12 17:59 | 显示全部楼层 来自: 挪威

回复 10楼 wuxing1128 的帖子

我不懂PLM,但查了一下,好像是产品生命周期管理吧. 我是做船舶水动力的。
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 楼主| 发表于 2009-7-12 21:27 | 显示全部楼层 来自: 韩国

回复 12楼 candit 的帖子

呵呵 运用到咱们造船上也不完全是啊 不做这个一般是不会了解的
不像你们搞流体和结构的 呵呵

不过现在韩国的大船厂都在做PLM 这类的研究
结合了 CAD 和 ERP  算是一种革命吧
就是把设计和生产结合到一起的软件
能够节省人力和资源

以后中国也会实行的 这是一个趋势......
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发表于 2009-7-12 23:54 | 显示全部楼层 来自: 挪威
嗯 确实不了解 呵呵 你做软件开发吗
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 楼主| 发表于 2009-7-13 07:57 | 显示全部楼层 来自: 韩国

回复 14楼 candit 的帖子

算是吧 实验室的方向是这个
我也没有办法 呵呵
不过啊 像你们的做流体或是结构的 我还真做不来 呵呵

对了 你现在是 在哪里? 什么过程啊
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发表于 2009-7-13 11:30 | 显示全部楼层 来自: 美国
原帖由 wuxing1128 于 2009-7-12 21:27 发表
呵呵 运用到咱们造船上也不完全是啊 不做这个一般是不会了解的
不像你们搞流体和结构的 呵呵

不过现在韩国的大船厂都在做PLM 这类的研究
结合了 CAD 和 ERP  算是一种革命吧
就是把设计和生产结合到一起的 ...


现在海洋工程的概念真是越来越宽广了。
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发表于 2009-7-13 13:24 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
几位这就聊上了?还有没有其他“海归”朋友了?报个到嘛!哈哈
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发表于 2009-7-13 15:31 | 显示全部楼层 来自: 挪威

回复 15楼 wuxing1128 的帖子

船舶海洋水动力。

[ 本帖最后由 candit 于 2009-7-25 16:31 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-7-13 20:27 | 显示全部楼层 来自: 韩国

回复 17楼 heu_sun 的帖子

兄弟是哪里的?  其实人应该还是不少的吧 哈哈
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 楼主| 发表于 2009-7-13 20:31 | 显示全部楼层 来自: 韩国

回复 17楼 heu_sun 的帖子

现在还没有归啊 不知道回去时"带"啊 还是"龟"啊  呵呵
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