楼主: wuxing1128
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寻找舶海洋工程专业的留学生! 进来报个到啊.长期.....

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发表于 2009-7-25 16:03 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
原帖由 wuxing1128 于 2009-7-11 12:59 发表
国内吉林大学医大毕业后来到韩国首尔国立大学.
现就读于船舶海洋工程专业.硕博连读过程, 今年10月份准备去美国MIT的做2年的实验.之后毕业.

毕业的去向呢 现在还不是很明确

不过很想回国内高校搞研究,有机会的 ...

不知道lz为啥要去韩国这种国家,还不如当初直接申US,感觉韩国啦、欧洲那边不怎么样。
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龙船学院
发表于 2009-7-25 16:34 | 显示全部楼层 来自: 挪威

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水动力修的全是水动力, sealoads on ships and marine structures, hydrodynamics of high speed marine vehicles, hydrodynamics of offshore and marine structure I, hydrodynamics of offshore and marine structures II, kinematics of surface water waves, etc.

[ 本帖最后由 candit 于 2009-7-25 16:36 编辑 ]
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发表于 2009-7-25 19:15 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
原帖由 sunnylht 于 2009-7-25 16:03 发表

不知道lz为啥要去韩国这种国家,还不如当初直接申US,感觉韩国啦、欧洲那边不怎么样。

终于发现一个把US和非US划清界限的板油了,,呵呵 ,,能说说US的优势或者非US的劣势吗?
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发表于 2009-7-25 19:21 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
我是去休斯敦学海工回来的,没什么想法,回家种田也不错
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发表于 2009-7-25 19:51 | 显示全部楼层 来自: 挪威

回复 64楼 nell130026 的帖子

学了多久? 怎么学的想回家种田了。
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发表于 2009-7-26 02:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台

回复 49楼 loveloveovel 的帖子

你说的这些学校看名气的话,还是釜山大好,不过釜山大的船舶专业招中国人吗?釜山还有个釜庆国立大学,它里面也有船舶专业,而且也很强的,你读完语言的话可以申请看看,难度不是很大。
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 楼主| 发表于 2009-7-26 05:39 | 显示全部楼层 来自: 韩国

回复 59楼 sunnylht 的帖子

哦? 还有这个说道!?
有时间可要请教一下了
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 楼主| 发表于 2009-7-26 05:47 | 显示全部楼层 来自: 韩国

回复 61楼 sunnylht 的帖子

刚开始只是去韩国KAIST的脑神经研究所做实验的! 后来发现实在不怎么样.才选择转行的!
实话 韩国的国家确实不怎么地! 不过造船还是不错的!
如果说的话 韩国除了半导体 造船 也就拿不出来什么东西了!
所以呢 就那样了! 毕竟年龄不小了 折腾不起了! 而且也没有那么大的能力  呵呵

不过 今年十月份去 MIT , 也许要在美国呆两年吧.  应该能学到很多东西. 挺幸运的! 呵呵
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 楼主| 发表于 2009-7-26 05:50 | 显示全部楼层 来自: 韩国

回复 66楼 sld1290 的帖子

不知道怎么样 没有看见过这个学校出过什么论文的!
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 楼主| 发表于 2009-7-26 05:51 | 显示全部楼层 来自: 韩国

回复 62楼 candit 的帖子

只能说是方向不一样吧!
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 楼主| 发表于 2009-7-26 05:52 | 显示全部楼层 来自: 韩国

回复 64楼 nell130026 的帖子

种田也不错!不过种田也要种水田,怎么也沾点水  呵呵
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 楼主| 发表于 2009-7-26 05:54 | 显示全部楼层 来自: 韩国

回复 60楼 sunnylht 的帖子

恩 是白求恩医科大学! 你怎么知道的? 你是东北的?呵呵
恩 挺大的 也挺难的 不过现在也熬过来了 呵呵....
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发表于 2009-7-26 10:12 | 显示全部楼层 来自: 美国
原帖由 wuxing1128 于 2009-7-26 05:51 发表
只能说是方向不一样吧!


严格来说,你这专业属于管理学科,不是传统上的船舶与海洋工程专业。你说的去mit做实验,是什么意思,你这方向要做什么类型的试验?
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 楼主| 发表于 2009-7-26 11:50 | 显示全部楼层 来自: 韩国
和你们水动力什么的比起来 它确实不叫什么实验,
要是用严格来说的话 肯定不是管理学科就是了!! 应该算是软件开发吧!!
确实不是传统上的船海.

有时间的话可以看一下PLM方向的论文就都知道了.
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发表于 2009-7-26 12:12 | 显示全部楼层 来自: 美国
原帖由 wuxing1128 于 2009-7-26 11:50 发表
和你们水动力什么的比起来 它确实不叫什么实验,
要是用严格来说的话 肯定不是管理学科就是了!! 应该算是软件开发吧!!
确实不是传统上的船海.

有时间的话可以看一下PLM方向的论文就都知道了.


别的我不知道,类似的方向在国内很多学校都设置在管理学院里,至少哈工大是这样的。
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 楼主| 发表于 2009-7-26 12:15 | 显示全部楼层 来自: 韩国

回复 75楼 blus 的帖子

关于我的课题方向,
首先呢,虽然说非常喜欢船海专业,
但毕竟不像你和candit 都是名牌的船海院校毕业的,基础结识都非常的好.
所以选择了这样的课题. 专业知识不需要很强,
就现在来说,我的流体知识掌握的也不好,不过实话也用不上很多 呵呵.

其次呢. 我感觉现在中国的造船技术也不比别的国家差多少,只是在生产和流程和管理上有很大的缺陷,所以感觉PLM是挺有发展的.

其实也挺有意思的..
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 楼主| 发表于 2009-7-26 12:18 | 显示全部楼层 来自: 韩国

回复 75楼 blus 的帖子

对 国内很多都是在在管理学院里面,
就像工业工程学, 国内就是在管理学院里面.
不过在韩国来说就是放在工学院里面
不知道别的国家怎么样.
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发表于 2009-7-26 12:18 | 显示全部楼层 来自: 美国
原帖由 wuxing1128 于 2009-7-26 12:15 发表
关于我的课题方向,
首先呢,虽然说非常喜欢船海专业,
但毕竟不像你和candit 都是名牌的船海院校毕业的,基础结识都非常的好.
所以选择了这样的课题. 专业知识不需要很强,
就现在来说,我的流体知识掌握的也不好,不过 ...


我们没别的意思,不过是弄清楚一些专业方向而已,毕竟这么多年了,我们还是第一次听说船舶与海洋工程里有这个专业方向。
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发表于 2009-7-26 12:25 | 显示全部楼层 来自: 美国
原帖由 wuxing1128 于 2009-7-26 12:15 发表
关于我的课题方向,
首先呢,虽然说非常喜欢船海专业,
但毕竟不像你和candit 都是名牌的船海院校毕业的,基础结识都非常的好.
所以选择了这样的课题. 专业知识不需要很强,
就现在来说,我的流体知识掌握的也不好,不过 ...


差距依然很大,而且是全方面的,我在船厂工作过,估计你做的这个东西在国内的应用难度比较大,等你以后到中国的船厂了解一下情况就知道了。
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发表于 2009-7-28 22:08 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉

回复 79楼 blus 的帖子

呵呵~~强烈同意,那差距是相当的大啊,基本上可以用decade来计算这个差距了,而且是质的差距。
我们还需努力呀~!!
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