船市行情日记!~~请大家把最新信息都拿来!!好有个盼头!

azhao0561 · 发表于 2009-7-4 00:17

日子越来越难过了!
希望听到更多的好消息!
在船厂的同志们来说下各厂情况吧!以及是否招人降薪裁人等等~~

我先来说下上海的情况:
坏消息
1.COMAC裁人,甩卖电脑
2.恒高裁人
3.佳豪不招人
4.其他小公司情况更惨,倒闭的也有不少.

好消息:
1.

原帖由 wxy3361 于 2009-6-30 07:53 发表
听说大连船厂又有了伊朗的VLCC新订单,但不知道是几艘。庆贺！！！

azhao0561 · 发表于 2009-7-4 01:40

■李晶（摩根大通董事总经理兼中国证券市场主席）
对A股市场，摩根大通年初曾预测上证指数将突破3000点，现在这个目标已经实现。接下来，摩根大通对A股市场仍然看好，同时调高对A股市场2009年的预期，年内上证指数将可以突破3200点。股市的复苏首先是投资者信心的复苏，而这种对中国经济的信心，将会比任何具体数字，如财政刺激额度或新增贷款数量等具有更强大的市场推动作用。
应该说3000点会是个非常重要的心理关口，是多空争持的关键区间。前期进场的投资者会在这个点位慎重考虑是否要获利离场，这使得要在这个点位进场的投资者风险增加。眼下A股市场已经进入一个敏感时期，中国A股市场自年初以来上升了近70%，在全球表现最为突出。虽然此前因IPO重启的消息，股市稍有调整，但国内市场流动性充裕，经济基本面逐渐稳固，企业盈利逐渐好转，相信市场整体上行的趋势不会因IPO重启而受阻。
中国经济复苏已是不争的事实，在积极的财政政策和宽松的货币政策下，全球的基金经理都对中国经济在正确的轨道上行驶是有信心的。即便今年的出口量较往年大幅缩水，仍然相信国内消费能够拉动中国经济，从而实现8%经济增长的目标。
中国经济将先于全球其他市场开始复苏，海外看好中国经济的基金正越来越多，资金已出现大规模涌入中国的迹象。
在全球央行过度宽松的货币政策下，下半年通胀将可能重现，而中国CPI下半年将转正数，全年的信贷投放量将超过8万亿元。目前全球的央行都在考虑如何将宽松的政策收紧，不排除货币政策逐渐变紧的可能，但未来6个月可能不会出手，毕竟经济复苏还需要宽松的货币政策以及大量投放贷款来支持。（晨报记者李强整理）

azhao0561 · 发表于 2009-7-4 02:55

我国造船业预计年底有起色
时间：2009-6-30
尽管金融危机对造船业的影响正在显现,但获益于船舶振兴计划,业界对中国造船业的复苏持乐观态度。上海造船工程学会理事长张圣坤昨日表示,业界目前对二季度承接更多新订单不抱太大希望,但随着船舶振兴措施的推进,预计今年年底到明年行业将会有较大起色。
张圣坤在2009年中国国际海事技术学术会议和展览会的信息发布会上表示,由于目前国内船厂正在建造的大多是此前接下来的订单,因此目前市场看起来依然不错。“应该说,上半年中国造船市场在全球是最好的。”不过,张圣坤也表示,目前很难预测下半年新接订单是否能一改目前的疲软状态。    　
   中国船舶工业一季度报告显示,我国规模以上船舶工业企业首季造船完工473万载重吨,同比增长45.5%;规模以上船舶工业企业完成工业总产值1141亿元,同比增长42.9%;而我国首季承接新船订单却只有44万载重吨,下跌95.6%。
   张圣坤认为,在目前的低迷时期,国内造船企业应该利用这一时机做好两件事:行业整合和科技创新。通过整合,让资源向优势企业集中,做强重点企业。值得注意的是,近期有报道称大新华物流将收购金海湾造船,业内认为这标志着经济危机下造船业洗牌的开始。
   此外,张圣坤指出,目前各国都在加紧研究新的船型,等到航运市场一复苏,新的船型就会迅速涌现。“如果我们不利用现在的时机,到时就会错失全球造船业的新一轮机会。”他认为,未来十年内,海洋工程船将大有可为,可以考虑把目前我国过剩的造船产能转到这一领域。

azhao0561 · 发表于 2009-7-4 02:58

船舶工业振兴规划实施细则出台
时间：2009-7-2
工业和信息化部6月4日公布了《船舶工业调整和振兴规划》全文，根据规划，到2011年造船完工量占世界造船完工量的35%以上，高技术高附加值船舶市场占有率达到20%，海洋工程装备市场占有率达到10%。此规划期为2009-2011年。
《规划》提出了中国船舶工业调整和振兴的六大目标。包括：船舶生产稳定增长；市场份额逐步扩大；配套能力明显增强；结构调整取得进展；研发水平显著提高；发展质量明显改善。
同时，《规划》还提出了产业调整和振兴的九大任务。包括：稳定船舶企业生产；扩大船舶市场需求；发展海洋工程装备；支持企业兼并重组；提高自主创新能力；加强企业技术改造；积极发展修船业务；努力开拓国际市场；加强船舶企业管理。
此外，《规划》还将在八个方面给予产业调整和振兴政策支持。包括：加大生产经营信贷融资支持；增加船舶出口买方信贷投放；鼓励购买弃船；努力扩大国内船舶市场需求；加快淘汰老旧船舶和单壳油轮；严格控制新增产能；完善企业兼并重组政策措施和加大科研开发和技术改造投入。

为爱执着 · 发表于 2009-7-4 06:24

希望能好吧
呵呵

非船 · 发表于 2009-7-4 08:51

雄起！中国最强！