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设计费分配

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发表于 2007-6-25 22:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉
请问一条散装水泥船生产设计的设计费各专业的分配比例是多少
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龙船学院
发表于 2007-6-25 23:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

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请问一条散装水泥船生产设计的设计费各专业的分配比例是多少 是用来散装水泥的船还是水泥船啊? 呵呵……
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发表于 2007-6-26 07:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

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应该是水泥船吧,没听说过有专门装水泥的船
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发表于 2007-6-26 08:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州

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有专门装水泥的船的
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发表于 2007-6-26 08:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡

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原帖由 水平 于 2007-6-26 7:57:00 发表 应该是水泥船吧,没听说过有专门装水泥的船
想不到斑竹也有孤陋寡闻的时候,散装水泥自卸船我们公司1998年就开始改装了,一般是利用普通单壳散货船进行改装的,上的有很多专用的水泥装卸设备。 [attachimg]1245[/attachimg]

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发表于 2007-6-26 08:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

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原帖由 heiheihei1 于 2007-6-26 8:50:00 发表 [quote] 原帖由 水平 于 2007-6-26 7:57:00 发表 应该是水泥船吧,没听说过有专门装水泥的船
想不到斑竹也有孤陋寡闻的时候,散装水泥自卸船我们公司1998年就开始改装了,一般是利用普通单壳散货船...... [/quote] 什么叫也有孤陋寡闻呀!本来知识就不够的,谢谢指教啦,而且你们说的都是改造的,不过真的么见过的!呵呵!
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发表于 2007-6-26 09:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

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我也没有看到过
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发表于 2007-6-26 15:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡

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呵呵,改装就是借用一个外壳、机舱、上建,其它货舱内的结构和设备跟新造是一样的。 [attachimg]1249[/attachimg] [attachimg]1250[/attachimg]

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 楼主| 发表于 2007-6-26 18:25 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉

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我说的就是散装水泥自卸船,一条散装水泥船生产设计的设计费各专业的分配比例是多少,有哪位大哥知道呀?????
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发表于 2007-6-26 19:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

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见识了
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发表于 2007-6-26 20:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

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原帖由 水平 于 2007-6-26 7:57:00 发表 应该是水泥船吧,没听说过有专门装水泥的船
散装水泥船属于附加值很高的船舶,以前一直由日本垄断生产,我们国家一直想突破这个瓶颈.我们国家一年的水泥产量占了世界总产量的一大半,袋装水泥运输不便,效率低,纸袋破损率很高,污染环境.在我们国家普遍实现了大中城市混凝土商品化的今天,水泥的长途运输矛盾越来越突出,但国内的水泥设备档次不高,影响了散装水泥船的发展,所以能独立设计制造散装水泥船的船厂国内很少,上海江南在90年代生产过一艘,亏损严重.
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发表于 2007-6-27 09:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州

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学习了.
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发表于 2007-6-27 09:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

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散装水泥船属于附加值很高的船舶,以前一直由日本垄断生产,我们国家一直想突破这个瓶颈.我们国家一年的水泥产量占了世界总产量的一大半,袋装水泥运输不便,效率低,纸袋破损率很高,污染环境.在我们国家普遍实现了大中城市混凝土商品化的今天,水泥的长途运输矛盾越来越突出,但国内的水泥设备档次不高,影响了散装水泥船的发展,所以能独立设计制造散装水泥船的船厂国内很少,上海江南在90年代生产过一艘,亏损严重. ----------------------------- 老船工就是老船工! 佩服!佩服! 请您多多指导小辈们!
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发表于 2007-6-27 09:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡

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经手过这么多散装水泥自卸船的改装,没想到原来还是高附加值的船啊 改装前就这模样,很普通的散货船。 [attachimg]1261[/attachimg]

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