楼主: 大山的娃子
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南京金陵VS广船国际

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发表于 2007-6-26 19:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

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你们吃饱了撑着啦,两厂都是好样的,比什么比.还是山娃子不好,跟船舶硕士学坏了,乱点炮,点着了看警察来了,一人躲在一边偷着了,和那木头一样.
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龙船学院
发表于 2007-6-28 19:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

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有点责任心的: 二年前或许是精英云集! 目前,几乎是一群乌合之众!争权夺势!不知自己是谁!!
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发表于 2007-6-28 19:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

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嘿嘿,不要自己说自己不好,广船不错的,金陵不如它.
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发表于 2007-6-28 20:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

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原帖由 sabol 于 2007-6-28 19:52:00 发表 有点责任心的: 二年前或许是精英云集! 目前,几乎是一群乌合之众!争权夺势!不知自己是谁!!
兄弟,看来你在金陵有些年头了. 但乱世才出英雄嘛,老毛都讲,与人奋斗,其乐无穷!
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发表于 2007-6-28 22:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台

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比较一下还是不错的,会使我们船人的眼睛更加雪亮。
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发表于 2007-6-29 21:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

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34楼,话不能乱说!!
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发表于 2007-7-9 14:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

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mark,互相学习
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发表于 2007-7-9 16:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江

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原帖由 金陵老船工 于 2007-6-26 19:55:00 发表 你们吃饱了撑着啦,两厂都是好样的,比什么比.还是山娃子不好,跟船舶硕士学坏了,乱点炮,点着了看警察来了,一人躲在一边偷着了,和那木头一样.
我这么啦 我哪学坏啦 金陵不错哦
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发表于 2007-7-9 20:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

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你要把山娃子再弄急了,就不是和老船工VS了,说不定他下次拿你不知和什么动物去VS,你就要真急了,哈哈.
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发表于 2007-7-10 08:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江

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原帖由 金陵老船工 于 2007-7-9 20:20:00 发表 你要把山娃子再弄急了,就不是和老船工VS了,说不定他下次拿你不知和什么动物去VS,你就要真急了,哈哈.
哈哈 和老船工VS是我的光荣啊 山娃子 还是个小朋友 呵呵 可以理解的
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发表于 2007-7-10 10:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

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中国那么多船厂有比的完那一天吗? 干好自己的岗位才是真的
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发表于 2007-7-10 23:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

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原帖由 jackie3429 于 2007-7-10 10:44:00 发表 中国那么多船厂有比的完那一天吗? 干好自己的岗位才是真的
你别说70年代末我的师傅他们在海上试航的时候,大连/上海的两艘万吨轮试航在海上相遇,互相参观了对方的船,得出相同的结论:大连的船机舱做的漂亮,管系的设计,走向,制做工艺比上海船强,上海船的外观,内饰,家具大连船比不了,很有意思的比较,全是行家的评论,这样的VS是个佳话.我喜欢.
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发表于 2007-7-12 19:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江西景德镇

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广船国际的股票这2年表现大牛! 从2块多到今年最高60 涨了30倍 如果广船的员工对自己公司有信心的话,买广船的股票比工资赚得多的多!
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发表于 2007-7-13 13:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

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现在这种船市不是船厂牛,而是主机厂家牛。现在船东是看哪家船厂能拿到主机定单来选厂
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发表于 2007-7-19 21:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

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原帖由 金陵老船工 于 2007-7-10 23:01:00 发表 [quote] 原帖由 jackie3429 于 2007-7-10 10:44:00 发表 中国那么多船厂有比的完那一天吗? 干好自己的岗位才是真的
你别说70年代末我的师傅他们在海上试航的时候,大连/上海的两艘万吨轮试航在海上...... [/quote] 顶一下,广船以前是金陵学习的楷模 还是有一定的比较性的
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发表于 2007-7-21 08:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡

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原帖由 金陵老船工 于 2007-6-26 19:55:00 发表 你们吃饱了撑着啦,两厂都是好样的,比什么比.还是山娃子不好,跟船舶硕士学坏了,乱点炮,点着了看警察来了,一人躲在一边偷着了,和那木头一样.
哈哈哈,这山娃子确实喜欢煽风点火的样子
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 楼主| 发表于 2007-8-17 11:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
怎么都说我山娃子不好啊 我可是老实人的
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发表于 2007-8-17 18:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
广船国际手持230亿造船订,上半年净利润4.65亿!!!!
 本报讯尽管此前已有利润大幅增长的预告,广船国际( 61.40,-3.75,-5.76%)(600685)上半年实现的净利润仍超出公司和投资者的预期。今年上半年,公司实现营业总收入24.12亿元,同比增长57.10%;实现净利润4.65亿元,同比增长613.37%;每股收益为0.94元,净资产收益率则达到了25.84%。

  净利润增长屡超预期

  广船国际在今年一季度报告中预计上半年净利润同比增长300%以上;于7月份发布业绩修正为同比预增450%以上,而实际业绩仍显著超出之前的预测,分析公司半年报,公司业绩大幅增长的原因,一是船舶实现的销售价格同比有所上升,二是公司通过提高生产效率,产能得到较好的提升。

  上半年,广船国际实现完工交船7艘、开工10艘及下水8艘,造船完工吨位为27.78万载重吨,主要客户为欧洲的船东,涉及丹麦、意大利、瑞典及马尔他等国家;此外还有一些国内重要客户。公司承建的主要产品品种为29000载重吨化学品和成品油轮、38500、51800载重吨成品油轮及52500载重吨原油轮。

  由于广船国际上半年确认收入的船价较去年同期有大幅提升,因此造船毛利率水平提升明显。上半年年报显示,公司造船业务毛利率为15.04%(未计入产品补贴收入),比去年同期11.04%增加了4个百分点;如果计入造船产品补贴收入,造船业务毛利率则达到了20.68%。

  一直困扰公司的产能问题也得到了一定程度的改善。上半年公司通过加强造船管理和生产专业化,投资建设机加工中心,按机加工中心的投产进度逐步将公司的分段制作与下料等环节外迁,以完善船坞改造配套工程,提高造船总装生产效率;同时建立现代造船模式,完善内部管理,缩短造船的船台周期及码头周期,提高造船生产效率,使得上半年公司销售的船舶数量同比增加18.17%。

  手持造船订单230亿

  今年上半年,广船国际新接获的造船合同为38.70万载重吨,合同金额约为34.87亿元,目前公司经营合同已承接到2011年;至今年6月底,公司累计手持造船合同订单计有61艘,261.08万载重吨,以载重吨套算,公司手持订单大约为230亿。

  根据广船国际的规划,今年下半年,随着公司扩大总段组合范围,进一步缩短造船生产周期,全年有望实现造船开工16艘、下水16艘、完工16艘的目标。在技术方面,公司将继续开展化学品船的研发工作,尽快推出符合新规范要求的船舶,进一步提升公司作为灵便型液货船的市场主导地位。而在产能扩张方面,公司正在推进合资投资的分段制造项目,争取从根本上解决生产场地瓶颈问题。
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发表于 2008-1-18 12:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
今天专顶黄埔军校!
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发表于 2009-4-29 16:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
金陵确实是个不错的厂
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