关于船级社的讨论

litong33_61 · 发表于 2009-6-19 08:32

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我要赚钱买东西!

工程 · 发表于 2009-6-19 09:20

船级社是非营利性机构，没有任何固定资产，办公楼都是租的，每年的收益除了改善工作环境和提高员工工资外，全部投入科学研究。想问问楼主，设计院和研究所能做到这样吗。你是没见过船级社的牛人，以及在各国船级社总部的科研实力。你见到的都是现场办公室的验船师，但就是现场办公室，也管理的比较规范，这是企业文化的问题。
再就是说别以为船级社是花钱雇的，如果你这个船厂没有合格的质量管理体系，给再多的钱船级社也不会来，这是一个相当于行业协会的组织，船厂和船东搞翻了后的最后仲裁机构，是第三方，希望楼主好好了解一下再说话。

CSSCRHHH · 发表于 2009-6-19 09:28

现在的船鸡舍，和保险公司，差不多啊。验船师就是拉报险的。

YSM111 · 发表于 2009-6-19 11:21

原帖由 CSSCRHHH 于 2009-6-19 09:28 发表
现在的船鸡舍，和保险公司，差不多啊。验船师就是拉报险的。

现在船级社都开始养鸡了啊，养肥了就该杀了，不能惯着它们，保险你可以不买，造船不找船级社试试。

xjf · 发表于 2009-6-19 11:23

世界是人的天下，要学会包容

8905746 · 发表于 2009-6-19 11:31

本人跟好几个船级社的船检打过交道，大部分人很好，起码比船东要强的多。印象深刻的是RINA的一位，业务能力是迄今为止我见过能力最强的船检。人家原本是船体专业，同时精通机电。
印象最差的一位也是RINA

lwqwin · 发表于 2009-6-23 17:03

不少验船师脾气比较怪。谁叫人家手里握着生杀大权呢？供着吧

blackmclaren · 发表于 2009-6-23 17:15

原帖由工程于 2009-6-19 09:20 发表
船级社是非营利性机构，没有任何固定资产，办公楼都是租的，每年的收益除了改善工作环境和提高员工工资外，全部投入科学研究。想问问楼主，设计院和研究所能做到这样吗。你是没见过船级社的牛人，以及在各国船级社总 ...

名义上是如此，实际上做不到

，BV都成上市公司了，你说它是什么性质的。

gary__shelly · 发表于 2009-6-23 20:48

验船师人大部分都还是不错的。因为现有的船厂生产队伍的水平参差不齐，class要不卡，做好人，要船东也不太负责的话，那生产质量就实在看不入眼了。要像日本，韩国的船厂那么强势，class的话语权也不多~