关于船级社的讨论

JORDAN · 发表于 2009-6-13 21:48

大家不要太偏激，我是SURVEYOR,我可以说大部分同事都还是有墨水的，待人也不错，设计公司我也呆过，有厉害的角但总体水平肯定不如CLASS强，看看招人的门槛就知道了。
至于收钱还要做爷爷，这个是我们这行业的特殊性决定的，大家想想，如果不做爷爷，sy会听话吗？不听话那class又有何用呢？而且class多少带有官方的性质，那就难免有点官僚了。

coscoship · 发表于 2009-6-14 21:10

现在船级社的定位是什么，是官员吗，是爷爷吗
船级社最早产生于二百三十年前的英国。十八世纪中，英国伦敦泰晤士河畔设有若干的咖啡馆，从事船舶生意的人们常在此聚谈，其中营业最盛者是爱德华·劳埃德，所有船舶和货物保险，大部分均在该咖啡馆办理，于是形成了海上保险的中心。由于保险需要了解船舶的技术状况，遂于1760年成立了劳埃德船级社，并开始实施船舶检验和登记入级。初期的验船师大多是退休的船长和船上的木匠，经验丰富，能一验便知船舶优劣（那时都是木帆船）。他们最初把船体技术状况划分为五类：A（最好）、E（较好）、I（中等）、O（较坏）、U（最坏）；又将所备帆、锚等分为三类：G（好）、 M（中）、B（坏）。后来逐步根据需要，变革到现在的入级符号。Classification一词原是分级的意思，现在成为入级，不在对船舶划分等级。只要船舶建造符合船级社的建造规范，并经检验合格，该船即在该船级社入级。

billy · 发表于 2009-6-14 21:16

家家都有本难念的经.CLASS也有自己的辛苦和困难的地方.

yangbin7461 · 发表于 2009-6-16 12:02

BV产品部的人最垃圾,接个电话TMD像国家主席的口气.

骆驼刺 · 发表于 2009-6-16 13:16

现在什么单位都差不多，只要是求人的事，他们差不多就象“爷爷”一样，在中国讲交情，人际...
才出道的难啊，难混啊！

lukyfu09 · 发表于 2009-6-16 19:45

要他尊重你，就给他一拳头。

苏鱼鱼 · 发表于 2009-6-17 10:18

在任何一个单位，总有几个滥竽充数鱼目混珠的。
但是能做验船师，相信大多数人都是符合条件的~~
验船师也有他们的难处。
船东、船厂和验船师应该互相尊重。

tangbao05225 · 发表于 2009-6-17 10:42

现在是只要求人办事就得看人家眼色啊，人长大了，也被社会同化了，唉

zzydl04 · 发表于 2009-6-17 11:19

搂主反映过偏激，有愤青的倾向
怎么轻易的就世界的悲哀了，这世界上什么人都有，这么浅显的道理都不懂。
VDR是由厂家安装调试,填写checklist,Class负责Verify和Spot check.你的不知道VDR为何物不知道从何而来，是啥意思？

allen.yu · 发表于 2009-6-17 11:42

你肯定也是工作不长时间吧，你所看到的都是片面的，不具代表性和实际意义。

Cecilia123 · 发表于 2009-6-17 12:12

在这里看到很多同志对待surveyor都还是典型的“酸葡萄心理”， class里的员工素质肯定是良莠不齐，实际上任何一个公司都是这种情况！！！但请相信class里有很多人是非常非常牛的，你们没见过，那是因为他们太忙或是你们的工作范围限制！！！谁敢说船厂、设计院的员工整体素质要高于class?????
同时，必须要承认的是现在很多class因为近几年招聘了很多新人，所以某些surveyor的个人经验和技术素养不是很过硬，但每个新人都有一个成长的过程，在class这种环境下你的成长还是很快的，当然个人人品问题就没法发表看法了，

akiko · 发表于 2009-6-17 12:43

原帖由 northwolfw 于 2009-6-13 11:22 发表

严重同意!!!
工厂付了钱,还得把CLASS当"爷爷"看待!!!
真TMD的不爽!!!

政府官员拿的都是纳税人的钱，你不还得把他们当爷爷看！！！只要你不尊章守法，他们就让你不爽。
况且船级社也是有压力的，万一被PSC查到什么漏洞，对声誉也会有很大影响，每年都要排名的。如果出现和船级社有关的大事故，那就更严重了。

summer610 · 发表于 2009-6-18 10:11

组建机构，监督船籍社

ge2000 · 发表于 2009-6-18 12:51

验船师只是一种质量检验员,同船厂工人一样也是蓝领. 对于小厂来说, 船厂同船级社的关系就像施工队同船厂质量部门的关系; 对于大厂就象生产处和质量处的关系,调度同质量的关系.

老侠客 · 发表于 2009-6-18 13:28

其实船级社也都是造船的同志哥啊.都算兄弟吧.只是有的有"执法权",如果运用不当,会让咱不爽的.船级社的哥们有的时候还是手下留情好,咱毕竟是一个系统的.别象某些部门似的.
这几天很是不爽,由于32楼说的原因.我交了一大笔钱才赎会我的电脑.屁大点事光录口供就一上午,不就有点权利嘛!
真TM黑啊.

piaoliu72 · 发表于 2009-6-18 14:14

实际上牛人到处有,不能说船级社就很牛.我的朋友,同学学习海事出生的,实战经验绝对有,理论我们科班读轮机专业的,不会差哪里吧.我看他们去GL,DNV ,ABS ...好像不牛呀.当然了,牛与不牛是一个人的性格,处事态度--我一同事某某国内著名大学毕业,也就一,两年时间,做事高调,这是他(她)性格使然...

妖灵寺 · 发表于 2009-6-18 18:25

哪儿都有害群之马，平均水平来说，我还是觉得ｃｌａｓｓ比设计公司和船厂要强一些．

hjf857 · 发表于 2009-6-18 20:18

LS说得有理

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hjf857 · 发表于 2009-6-18 20:19

验船师只是一种质量检验员

dayan · 发表于 2009-6-19 07:47

验船师只是一种质量检验员

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