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海上风电维护船,风电运维船系列

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发表于 2017-3-31 16:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连
海上风电维护船,风电运维船全系列介绍,欧伦船业国内第一个开始制造海上风电维护船,2013年交付英国首个国内双体风电维护船,至今可以发展几代风电船了。2015年开始着手国内海上风电维护船建造。欧伦船业严格的欧洲标准,受到客户的好评。17米海上风电运维船:
总长
17 米
型宽
6.2 米
吃水
1.6 米
空载重量
34 吨
发动机
2 × 680hp Caterpillar C18
发电机
Kohler 11kw
最大航速
25 节
海上风电维护船系列
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龙船学院
发表于 2017-4-5 17:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏淮安
这船在国内目前发展不起来,没有相关的政策、法规支持,造价、使用费用高,国内的风机桩腿设计五花八门,船头顶靠方案无法通用
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发表于 2017-4-6 12:32 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
没什么技术含量,普通双体交通艇。
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发表于 2017-4-6 17:08 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
配个波浪补偿舷梯就可以增加效率了。
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 楼主| 发表于 2017-4-7 09:31 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
Haydenmarine 发表于 2017-4-6 17:08
配个波浪补偿舷梯就可以增加效率了。

相应的配套是有的,这个风电是出口英国的。目前国内第一艘出口英国的风电船
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 楼主| 发表于 2017-4-7 09:33 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
sanshandaobojue 发表于 2017-4-6 12:32
没什么技术含量,普通双体交通艇。

配套设施是很全面的,这个是英国的风电厂用船,我过第一个出口的风电船,目前可能也是唯一家出口过的船厂。
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发表于 2017-4-7 10:01 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
大连船业 发表于 2017-4-7 09:33
配套设施是很全面的,这个是英国的风电厂用船,我过第一个出口的风电船,目前可能也是唯一家出口过的船厂 ...

那也没什么技术含量。船型很普通,船首还没有抱桩装置,只能说国内便宜,在国内造,设计图纸还是国外的吧。
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发表于 2017-8-4 15:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这应该是最普通的船型了,现在国内也有在搞的,只能呵呵
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发表于 2017-11-9 14:46 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
这个船型是看似简单,实则不然,国内有造的,照猫画虎,不伦不类,问题多多,就和山寨手机一样,即解决不了片体线性,有解决不了片体之间上浪冲击,
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发表于 2017-11-9 14:52 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州

丰能运维

丰能运维

龙源运维

龙源运维

运维

运维

福建运维

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发表于 2017-11-10 10:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
五花八门,国内的风电都是在骗补贴,后期的运维基本上不会考虑,所以不会花大价钱造运维船。W2W的运维船也只有外国人舍得投资,因为立场不一样。
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发表于 2017-11-10 10:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
交通挺,拖轮,不外乎这样的船型的
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