|
发表于 2017-12-22 09:46
|
显示全部楼层
来自: 中国浙江舟山
我是来爆料的:给我的切身感受就是造船行业不管走到哪里,领导们都是要抱团的,你不是这个团里的,基本上也融入不到这个团里去,南方北方、大型小型船厂都一个样。来福士的主管权利要比其他大部分船厂的权利大得多的多,主管可以负责下面几个他负责人的月度年度绩效和年终奖金。主管们的工资都是10W+,我可能还说少了,下面的人工资基本上就用四个字形容“惨不忍睹”。主管主要负责对设计部外车间之间的联系和沟通,时间都用来打电话了,但其实主管并没有规定他们脱产,所以他们还是要干工作的,该建模建模,该出图出图,但主管分到的基本都是最简单的分段,而且有的主管这电话打的,海工院办公室又大,他打一天电话,声音又太吵,让他一个人搞得跟市场一样,你整个人这一天心情都不好,就听他跟车间领导笑语欢声了。有些事情来福士比较奇葩,我还是控制不住要说一下,越能干活的人,主管越觉得你自己能干,不会有人帮你的,越是干不了活,无法独立完成的人,主管越觉得应该有更多人的帮你,结果就是越是能干活的因为太累工资太低,都辞职走掉了,越不能干活的,都留下来了。对海工院,我最怀念的还是食堂晚饭能打包走的卤猪蹄和卤鸡爪,太好吃了!今天太忙,先写这么多吧! |
|