今天我要开一帖记录我的船员生活工作心情我是海牙

haiya159375 · 发表于 2017-1-21 22:18

我是海牙  seaman，毕业于北方一所学校什么MU 的浮云遮望眼学校，现在工作在teekay shipping 公司，这条船是渤海船舶重工建造的，‘天龙’，这是我上船的第二十天，小年，心情不好
看了有个前辈写的我劝船舶类毕业生今早改行的文章，心生感触，这些感触以后会慢慢写出来
这将是我最后一次跑船了，虽然看不到光明的未来，跑船不是不会看好的，十年前我的朋友的亲戚由航海跑船改行，我现在还从事这样的工作，还是我的倒退
人是社会性动物，不要跟我说什么不跑船干什么这样的屁话，许家印以前还是钢铁厂的工人，马云还是一个英语老师，不过我们都是平凡人，对于平凡人的设计不同于非凡人。
我会慢慢更新
请大家给点面子捧捧场许多前辈  金陵老船工  蜡笔老新等  我期待你们能给点指点
我是农家子弟没有人指点迷津学习工作路上不如他人一帆风顺不过这些挫折都是浮云
手机码字没有清晰思路说哪里到哪里  大家不要见怪条理不清的地方请多包涵

haiya159375 · 发表于 2017-1-21 22:35

这条船挺破的 2009年造的四条姊妹船天龙地龙蛟龙神龙，质量都不是太好，受制于经济危机，四条船只收了两条船的价格，渤海重工应该是挺不错的，为啥质量工艺都不行

haiya159375 · 发表于 2017-1-21 22:37

这船上就我一个中国人也是累机舱太多活了，都是些大问题，海水管漏水，换一个要搞死人，

haiya159375 · 发表于 2017-1-21 22:38

有些设计根本没有生产经验，没有为后期维护保养做铺垫的，很费劲很费劲，

shallyloveleo · 发表于 2017-1-21 23:01

国内厂的轮机，管路，根本就没法考虑后期的维护保养方面的东西，因为考虑了这些整个建造周期就不保了

wtwyj1106 · 发表于 2017-1-22 09:27

非常同情你，这就是社会的残酷性，但今后做什么一定要想好，奔一个目标使劲；国内一些设计院、中小型船厂都存在不太了解，实际的船舶使用，更不了解船员的工作性质。没办法！！！

wtwyj1106 · 发表于 2017-1-22 09:27

非常同情你，这就是社会的残酷性，但今后做什么一定要想好，奔一个目标使劲；国内一些设计院、中小型船厂都存在不太了解，实际的船舶使用，更不了解船员的工作性质。没办法！！！

wangjin000 · 发表于 2017-1-22 09:45

劳动者最光荣

poolzhu · 发表于 2017-1-22 10:46

做船人，要耐得住寂寞～

daicanfive · 发表于 2017-1-22 10:58

不容易啊，这年头在外面跑船，工资又不高了

haiya159375 · 发表于 2017-1-22 16:25

daicanfive 发表于 2017-1-22 10:58
不容易啊，这年头在外面跑船，工资又不高了

对啊遥想大一信息管理专业看到船舶专业缺人毅然献身。。大二基点后转海商法废

xiaoyang251 · 发表于 2017-1-22 18:57

兄弟，你要耐得住寂寞啊
迷茫的时候多读读书

icheh · 发表于 2017-1-22 20:03

你觉得哪里有设计问题可以拿出来分享下

haiya159375 · 发表于 2017-1-23 02:44

已经6-6值班值了两周了，从新加坡出来，去往basrah,现在还有海盗区概念，预计加油，装货后去土耳其，这是渤海船舶中工建造的四条姊妹穿，龙级，

haiya159375 · 发表于 2017-1-23 02:59

icheh 发表于 2017-1-22 20:03
你觉得哪里有设计问题可以拿出来分享下

1。cascade tank 热水井水位观察计后面刚好有一个一流管档着，每次检查很费劲2。发电机底座位置与花铁板位置不匹配，不上不下，对发电机的底部 l o cooler 检修很费劲
3。更无须说bottom platform 那些海水关系了，钻进去叫你出不来
4。分油机间采用镂空的隔栅类型的花铁板，不太适用，每次作业，工具掉下去一大堆
5。其实还有很多

不能对国货施加太多压力，国家也没有真正的想发展海洋，说到底船舶不是一个难得东西，难不住人，良莠不齐也会发生，一到民用就是废，
每次想到航空航天航海，航海是最弱鸡的了，不过能解决大量就业，未来的高端制造业还是在别的地方，不在航海，国家没有心思万这个的，不过说不定哪天军用的航海技术船舶建造技术开放到民间，或许能带动衣钵，可是那时侯的匠人再哪里，那时侯最棒的设计人再哪里，最棒的航海家再哪里，

haiya159375 · 发表于 2017-1-23 03:14

我强烈刚受到我们这群年亲人没有几个跑穿的了，毕业三年了，班上30 人估计就5个人还在跑吧，本身来说，海员是一个职业，是一个没有发育好的丑小鸭，再中国没有机会羽化天鹅

haiya159375 · 发表于 2017-1-23 03:17

有时候想像真是的男怕入错行，如果起步都比别人晚，那也是很危险的事

haiya159375 · 发表于 2017-1-23 03:17

有时候想像真是的男怕入错行，如果起步都比别人晚，那也是很危险的事

haiya159375 · 发表于 2017-1-23 03:42

daicanfive 发表于 2017-1-22 10:58
不容易啊，这年头在外面跑船，工资又不高了

这是悲伤的故事工资比上不足比下有余，可是我牺牲的别的东西再哪里，那些孤独，那是寂寞，那是多少冷清的大年夜啊我的父母，那是女朋友失落无奈，那是机舱夏天高达50度的高温问候，是真的50 度，这样的环境真的能留住人吗？或许可以解决小康问题，国家没有正眼看过我们，媒体的视野从来没有照顾到我们，说什么90%的贸易走海上都是浮云，耐的住寂寞的人是那些真正热爱的人，来到航运的很大多数是跑来解决温饱的孩子们，我就是，可是这不是我的未来，这是无源之水，没有归属感
就像每个人的审美是由大众审美观带东的一样，这个行业以近被人忘记了，

haiya159375 · 发表于 2017-1-23 03:44

看到大家说2018 航运复苏，复苏是复苏不是兴旺发达，可怜白发生的事

今天我要开一帖 记录我的船员生活工作心情 我是海牙

评分

今天我要开一帖记录我的船员生活工作心情我是海牙