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海工的核心能力是什么

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发表于 2016-12-24 19:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东烟台
虽然海工行业形势非常惨淡,但是相信还是有大批和小白一样怀有海工梦的同仁。今天给大家抛个问题,海工的核心竞争能力和核心竞争力是什么。虽然有些企业定位于牛B的市场开拓能力,或是国际化研发能力或是日韩式精细生产能力。 可能都有些道理,可能在企业讨论这个敏感话题受各种条件限制,可能大家也不能说真话或是没有人敢说真话,希望各位小伙伴在这里畅所欲言,发表一下您的感悟。很多时候是真理来自民间。
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龙船学院
发表于 2016-12-24 19:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
海工的核心不是船厂,不是船厂,不是船厂
是那些强大到垄断的企业
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发表于 2016-12-24 20:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
海工的核心是强大的钻井包,强大的垄断供应商
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发表于 2016-12-24 22:17 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽滁州
海工还真是不了解,是不是和石油的需求有很厉害的关系
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发表于 2016-12-25 18:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
是Nov 是 Aker 是斯伦贝谢 是贝克休斯。不是船厂
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 楼主| 发表于 2016-12-25 18:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
的确核心设备约占50%成本,打破打包商垄断也是非常重要的。
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发表于 2016-12-26 10:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
lenggwl 发表于 2016-12-25 18:25
是Nov 是 Aker 是斯伦贝谢 是贝克休斯。不是船厂

TSC也可以
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发表于 2016-12-30 18:31 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽滁州
个人认为海工核心是人才,一整套完整的流程尤为重要,在项目之初,应该从顶层设计予以考虑其建造难度及建造周期,特别是海工管系、电缆多且复杂,要做好文控工作。另外,要配有经验丰富的设计团队及调试团队,将会有大量的机械包、管系包、调试包等待编制及交验。
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发表于 2016-12-30 18:31 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽滁州
个人认为海工核心是人才,一整套完整的流程尤为重要,在项目之初,应该从顶层设计予以考虑其建造难度及建造周期,特别是海工管系、电缆多且复杂,要做好文控工作。另外,要配有经验丰富的设计团队及调试团队,将会有大量的机械包、管系包、调试包等待编制及交验。
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发表于 2016-12-30 21:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
建造本身就是复杂的过程,多种科学的组合
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