这一代船人运气太差

kofclaim · 发表于 2016-12-7 16:42

世界经济如此动荡、黑天鹅频出的实际上是在还旧账。

发达国家二战后发展了那么多年，也遇到了很多危机，很可惜每次化解危机的手段都是小修小补，而且是药三分毒，看起来世界经济不来一次大的改革是不行了。吃福利、贫富分化、人口过剩、消费不足、环境恶化、以及越来越严重的全球化。这也是为什么世界自次贷危机之后就一直没有缓过来。

航运是经济的晴雨表，而航运的不景气肯定会传导到造船业。

如果仅仅是经济不好也就罢了。可惜在次贷危机之前造船业还刚刚经历了一个百年未遇的高潮，产能成倍的增加，而需求又提前释放，可谓屋漏偏于连年雨了。

如果是像纺织行业这样的也就算了，大不了机器厂房关掉。很可惜，造船业投入太大，银行、资本涉入太深，想真正去产能何谈容易。

当然，这一轮造船的衰败也不是一点好处也没有，毕竟也拖垮了日韩，以及崭露头角的东南亚造船业。不过代价也是高昂的，一到两代造船人的噩梦。也只能说这一代船人运气太差！

桐枫祭忆 · 发表于 2016-12-7 16:51

没办法，富贵在天

流光溢彩 · 发表于 2016-12-7 19:20

今年刚入行，可算见识了

灵活小胖纸 · 发表于 2016-12-7 20:26

唉，没办法啊

labilaoxin · 发表于 2016-12-7 20:40

楼主又一次高屋建瓴。
从根源上剖析了造船业陷入谷底的深层次的原因

王船船 · 发表于 2016-12-7 21:24

本来就是穷人，这下子更穷了

王船船 · 发表于 2016-12-7 21:24

本来就是穷人，这下子更穷了

125582997 · 发表于 2016-12-7 22:39

谋事在人，成事在天

一本正经 · 发表于 2016-12-8 08:26

是挑战，也是机遇

机动战士 · 发表于 2016-12-8 09:26

本来就是穷人，这下子更穷了，敢问路在何方

zeromade · 发表于 2016-12-8 09:34

广大70/80后也是运气不好的一代人

向未来奋斗 · 发表于 2016-12-8 10:12

今天表示赞同

justice0 · 发表于 2016-12-8 15:50

lz差矣，与今后比较，现在是船市的黄金时期了，2013、2014年欧洲人的抄底价其实是现在的高价啊。{:4_106:}

丑小鸭 · 发表于 2016-12-9 21:30

去产能都两年了，真正去掉多少产能？只是倒掉了一些私企船厂而已，国企船厂基本都在，船舶海洋现在也只是出于感冒期而已，离伤筋动骨的剧痛还很远。

iamzhujg · 发表于 2016-12-10 09:01

个人感觉最大的产能过剩就是国企，在获得国家政策支持后抢民企的单，之前他们都干嘛去了呢？？

chuanhuo · 发表于 2016-12-10 10:42

本来就是穷人，这下子更穷了，敢问路在何方

cwpin · 发表于 2016-12-11 21:33

船到桥头自然直，小老百姓操不了那么多心

cwpin · 发表于 2016-12-11 21:33

船到桥头自然直，小老百姓操不了那么多心

御林军Mr.Gao · 发表于 2016-12-13 13:51

不管怎样？舔舐伤口该结束了，前方的路还要走，只要目标在前方，哪怕步子再小，也是进步！

myskygoogle · 发表于 2016-12-31 12:13

航运是10年繁荣，10年萧条，底是平的，顶是尖的