斯人已逝丰碑永存

金陵老船工 · 发表于 2016-8-12 22:05

本帖最后由金陵老船工于 2016-8-12 22:06 编辑

金陵船人微信群里跳出一行小字：马老板走了。

神情顿时呆滞，不敢相信；带领一代金陵船人，艰苦跋涉，十多年间将一个产值几千万的船厂变成产值几十亿，出口船舶无数的巨型重工企业的领头人，就此仙逝。

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金陵老船工 · 发表于 2016-8-12 22:05

先生姓马，名必海，南京下关人氏，少年学船，进入金陵，船体出身，身材健硕，管理得力，80年代末升任生产副厂长，吃苦耐劳；办公室设在厂区生产处隔壁，午休仅一张行军床栖身，不讲究吃穿，白天厂区任何一处现场随时会听见那独特沙哑而浑厚的声音。

转眼来到1995，先生成了一把手，大家尊称：马老板；天天还是照例骑车上下班，职工上班进入厂门，先生已经和小个的袁所走完厂区的每一个犄角旮旯，先生内行，厂区不少隐患和缺陷会很快被处理掉；金陵那一年艰难完成3，40艘300尺左右新加坡甲板驳，号称驳船大王，却没赚到钱；先生于是决定豁出去，几乎在同时承接十多艘出口集装箱船，全厂动员大会战，那一年一线职工经常加班至很晚，艰苦异常；先生每每督战，尽管外国船东都是刁钻的主，对于一个一年只能交付2艘国内沿海5000吨油轮的船厂，一时很不适应，但在那一年万众一心向新加坡和德国船东高质量按时交付了5艘船。以此为契机，以后数年大批订单蜂拥而至，金陵从不延期交船，从不被船东罚款，从不向银行借款；银行存款逐渐丰盈，不再为银行担保发愁；时至今日，老规矩依然不变。

老厂区建造岸壁式固定码头，拓宽船台，添置巨型龙门吊；购入仪征新厂区，开挖10万吨级船坞，先生拍板迅速，大手笔为金陵添置固定资产，且投资每每踩中鼓点，赢得先手；在后续的造船高峰中时时领先一步，觅得商机；终让金陵从中型船厂中脱颖而出，成为年产量超过百万吨的巨型船厂，95年派员考察日本今冶造船的千叶船厂，羡慕于人家一年10艘5万吨船的完工量，10年之后金陵已然超越；先生极喜欢承接油轮，化学品船，集装箱船，滚装船，07年前均是如此。

印象中先生简朴，烟酒不沾，外出办事坐骑是台普通的红旗明仕一代，2007年后先生退休，逐渐淡出视线。金陵在90年代中的高速崛起，马老板绝对是头功，如今先生已逝，给金陵船人留下一座丰碑。

先生安息，沉痛悼念老领导！

dlmaritime · 发表于 2016-8-13 05:02

一线员工经常加班至很晚。。。金陵从不延期交船，工人加班加成狗，我不知道这样就是交出去100条船对普通员工有什么意义

lzcoua · 发表于 2016-8-13 11:25

按照文章描述计算，马老板也不到七十岁啊，也许是积劳成疾，国企的老板也辛苦啊。沉痛悼念。

zhoushichun · 发表于 2016-8-13 17:03

只有热爱造船这个行业，才会毕生奉献，让人尊重~

闲林逸士 · 发表于 2016-8-14 00:03

劳累所致吧。愿死者安息！

xu_an_jing · 发表于 2016-8-14 01:47

在当今能有行业人员在论坛提及回忆过往，马厂长应是一位受人尊敬的先生。

kingston1976 · 发表于 2016-8-14 20:40

老马在金陵和鼎衡是做了不少好事。船人怀念。如是芜湖船厂的吴法礼死翘翘了，楼主如果评论呢？

everglow · 发表于 2016-8-15 00:13

前人栽树，后人乘凉。没有艰苦的创业，怎么能做成一番事业？如果仅从普通员工工作艰苦以及加班的角度就说这样做没有意义，是不是太片面了呢？追求安逸的生活也没错，只能说人各有志吧，一些人是真的想把自己的工作做好，做成一番事业。最后，致敬马老板。

dlmaritime · 发表于 2016-8-15 00:50

everglow 发表于 2016-8-15 00:13
前人栽树，后人乘凉。没有艰苦的创业，怎么能做成一番事业？如果仅从普通员工工作艰苦以及加班的角度就说这 ...

再伟大的事业也是为了“人”，为了大家能更好的生活，脱离了以人为本，普通员工天天加班加的跟狗一样，你就是交出去100条船也是没有意义的。现在看来对于绝大多数人确实就是没有意义的，艰苦创业创成这样了普通员工还是天天加班，还是拿那2个钱在养家糊口。。。。。。

JSYZDZR · 发表于 2016-8-15 22:42

当年江扬的老胡生却早已折戟沉沙，逝于监狱。一样的起点，不同的路。思来颇多感慨！

tomorrow8823 · 发表于 2016-8-16 08:23

金陵还是蛮不错的，可惜让长航给毁了。。。。。。。。。。。。。。。

cftgb_0120 · 发表于 2016-8-16 09:35

马老板一路走好！

Kingkong16 · 发表于 2016-8-16 10:41

老马一路走好，老马是个平凡的造船人，又是一位造船的领军人；怀念您；
“船东是上帝，船东永远是对的” 靠着这么一句豪迈的口号，开创了一片新天地；敬重您；
艰苦朴素，平易近人，你永远没有架子，但你有伟人的气度；热爱您。

电龙 · 发表于 2016-8-17 11:03

dlmaritime 发表于 2016-8-15 00:50
再伟大的事业也是为了“人”，为了大家能更好的生活，脱离了以人为本，普通员工天天加班加的跟狗一样，你 ...

不知道加班的滋味都好多年了，风扇是什么东西，哈哈，敢打赌不，我们俩这几年那个加班多那个孙子，那个办公环境差那个是孙子。

dlmaritime · 发表于 2016-8-17 12:48

本帖最后由 dlmaritime 于 2016-8-17 12:52 编辑

电龙发表于 2016-8-17 11:03
不知道加班的滋味都好多年了，风扇是什么东西，哈哈，敢打赌不，我们俩这几年那个加班多那个孙子，那个 ...

你跟我比这个。。。。。。那你是我重孙子了。自己不用加班，别人加班加到死都无所谓，中国就是这种狗太多了

电龙 · 发表于 2016-8-17 15:52

dlmaritime 发表于 2016-8-17 12:48
你跟我比这个。。。。。。那你是我重孙子了。自己不用加班，别人加班加到死都无所谓，中国就是这种狗太多 ...

你个s b不是说老子天天加班，只会吹风扇吗？素质点，别来找骂，老船工懒得理你，不和你一般见识，不等于没人来管教你。

dlmaritime · 发表于 2016-8-17 17:25

电龙发表于 2016-8-17 15:52
你个s b不是说老子天天加班，只会吹风扇吗？素质点，别来找骂，老船工懒得理你，不和你一般见识，不等 ...

逼着我骂人，狗东西，你还管教人，中国就是你这种狗太多了，不把下面工人当人看，只知道自己头上那顶小的不能再小的乌龟帽，狗东西

桐枫祭忆 · 发表于 2016-8-18 07:58

谁能解释一下什么叫“造船转模”，难道是转变造船模式的意思？

jlsy_555 · 发表于 2016-8-18 19:10

马先生安息，沉痛悼念老领导！

斯人已逝 丰碑永存

斯人已逝丰碑永存