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楼主: 小白漂魔都
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听别人的故事 但还是要吃自己的饭

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发表于 2016-7-28 17:38 | 显示全部楼层 来自: 阿联酋
offshoretech 发表于 2016-7-27 09:42
船海行业最恐怖的就是穷其一生也就弄懂几个船型,或者是产业链某个局部,或者是设计的某个专业,甚至很多人 ...

Nothing wrong with that. You cannot know everything.

By the way, pay rates for being a specialist is much higher.
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龙船学院
发表于 2016-7-30 23:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
但行好事,莫问前程!
感觉这个帖子很有意义
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发表于 2016-7-31 09:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
路多着呢,何必着眼于船舶呢
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 楼主| 发表于 2016-8-2 10:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
曾经为水 发表于 2016-7-30 23:39
但行好事,莫问前程!
感觉这个帖子很有意义



感谢分享

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发表于 2016-8-2 11:57 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
offshoretech 发表于 2016-7-27 10:17
个人愚见:
国有大型船企优点在于融资容易接单容易,也正因此缺乏了对管理体系和技术体系的改革,降成本 ...

受教了
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发表于 2016-8-2 13:14 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
说的真道理 ,别人再好也是别人。自己还是过自己的生活
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 楼主| 发表于 2016-8-2 16:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
lijun355160 发表于 2016-8-2 13:14
说的真道理 ,别人再好也是别人。自己还是过自己的生活



话废理不糙
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发表于 2016-8-4 08:24 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
这也是国内现在很多国外也是的一个误端,对技术人员的极其不重视。作为一个匠人,穷其一生,能精通一二在某一方面成为专家,也算有所成就,可惜现实残酷,大家都要往钱看的。系统的问题
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 楼主| 发表于 2016-8-4 18:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
geof-gu 发表于 2016-8-4 08:24
这也是国内现在很多国外也是的一个误端,对技术人员的极其不重视。作为一个匠人,穷其一生,能精通一二在某 ...



专才通才各有利弊
还是从自身出发,着眼点太大,难免容易踩空。
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 楼主| 发表于 2016-8-25 15:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
魔都不好漂,全靠勤撑腰。只要肯努力,54321.
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发表于 2016-8-25 15:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
不断学习,不断进步
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发表于 2016-8-25 21:42 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南益阳
全是泪水,汗水
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发表于 2016-8-25 22:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
走自己的路,不跟风,不丧气
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 楼主| 发表于 2016-8-26 18:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
小白漂魔都 发表于 2016-8-25 15:18
魔都不好漂,全靠勤撑腰。只要肯努力,54321.



这是谁登我的号{:4_103:}
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 楼主| 发表于 2016-8-26 18:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
willhaimin 发表于 2016-8-25 15:36
不断学习,不断进步



好样的{:4_123:}
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 楼主| 发表于 2016-8-26 18:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海



多流汗 少流泪
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 楼主| 发表于 2016-8-26 18:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
流光溢彩 发表于 2016-8-25 22:20
走自己的路,不跟风,不丧气



选的路 走下去
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发表于 2016-8-28 18:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
话说除了跳槽和转行,难道就没有拯救船人的其它大器了吗?转行是最快的。

不要吐槽老生常谈,毕竟你也没有什么其它好办法。办法是人想出来的。
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 楼主| 发表于 2016-9-9 12:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
a150106944 发表于 2016-8-28 18:32
话说除了跳槽和转行,难道就没有拯救船人的其它大器了吗?转行是最快的。

不要吐槽老生常谈,毕竟你也没 ...



您高见,我就随便说说
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