询问知情人士（关于江南）

zxjian2007 · 发表于 2009-5-4 14:49

各位船友，有谁知道江南二号线与三号线那个更好一点，还有岛上的基础设施建设进行的还好吗，啥时通啊？

我爱圈圈 · 发表于 2009-5-4 15:20

看未来还是现在?
建议3
衣食住行都不用愁地

bbo · 发表于 2009-5-4 15:36

老江南现在被分为三个独立的船厂，一号线、二号线和三号线。一号线现在被外高桥船厂和宝钢控股，中和了老江南和外高桥的实力，主要造散货和超大型油轮。三号线主要做军船，技术很过硬。二号线实际是老江南的延续，也可以，曾传言要划给沪东，未果，具体原因不明，主要造集装箱船。待遇的话，各个厂都不太一样，但差距也不大。建议去二号线，相对自由，现在很多还在老江南老厂那，市区里面。
岛上的基础设施跟上海市区相比还是差很多的，不过比起前两年已经好多了，公路路灯都有了。大风的时候还是有很多个灰尘。公交两个小时一趟好像，没具体观察考证过，只坐过一次，不太方便，遇上了就坐。平时出门一般打黑车，十五到二十块人民币到码头，岛上现在还没有合法的出租车。买生活用品得到镇上，打黑车，从东部生活区走，二十大洋。现在隧道还没通，年底看怎样，地铁的话估计再等两年吧。出岛现在只能选择坐船，出行不便。目前来看，岛上居民对交通秩序啥的还不太明白，出门过马路不要只看红绿灯，还要看车辆行人。
一句话，岛上现在跟中国大多数靠近农村的城市郊区没什么两样，杂，不过空气很好，有很多很多的桔子可以吃。

我爱圈圈 · 发表于 2009-5-4 15:54

老厂?不是世博会建设工地吗?

江苏NT · 发表于 2009-5-4 17:13

哈哈，
还有个船长宾馆，单间140,8丑呢。

爱君如梦 · 发表于 2009-5-4 20:39

要挨过这个冬天的话，建议你去三号线，那里不受船市波动的影响，并且在未来5到8年内可以保持红火。

tangbao05225 · 发表于 2009-5-4 20:43

呵呵，估计都差不多吧，江南是大厂子，不会有问题的啊，呵呵

chenay · 发表于 2009-5-4 20:46

军品是有保证的，但是练技术还是搞民品先。

zef · 发表于 2009-5-4 21:09

一号线:  江南长兴造船有限责任公司  外高桥控股  主营 17.6万散货船 10.8万序列油轮
二号线：江南长兴重工有限责任公司  沪东中华控股  主营  8530 TEU 7.6万散货船
三号线; 江南造船有限责任公司老江南控股主营军品

都已经投产2年了

天蓝 · 发表于 2009-5-4 21:56

都不错的，到哪里都得靠自己的

zoujun · 发表于 2009-5-4 23:24

原帖由 zef 于 2009-5-4 21:09 发表
一号线: 江南长兴造船有限责任公司外高桥控股主营 17.6万散货船 10.8万序列油轮
二号线：江南长兴重工有限责任公司沪东中华控股主营 8530 TEU 7.6万散货船
三号线; 江南造船有限责任公司老江 ...

二号线和沪东已经没什么关系了

wangck · 发表于 2009-5-5 20:33

2号线3号线即将合并，内部消息

jy48587 · 发表于 2009-5-6 00:44

我是2号线的，感觉2号线是个新厂，很多方面还不太规范，特别是管理层次，不懂的乱指挥底下干了几十年的老船工，比比皆市，但是我们新，我们有朝气，我们有活力，目前在造5100TEU，是3条线中技术含量最高的船，不用几年，一旦生产规模成型，潜力无穷大，欢迎你来长兴重工

playmate · 发表于 2009-5-7 00:19

原帖由 bbo 于 2009-5-4 15:36 发表
老江南现在被分为三个独立的船厂，一号线、二号线和三号线。一号线现在被外高桥船厂和宝钢控股，中和了老江南和外高桥的实力，主要造散货和超大型油轮。三号线主要做军船，技术很过硬。二号线实际是老江南的延续，也 ...

了解的很清楚啊

chloy2003 · 发表于 2009-5-7 07:17

隧道已好，等待开通（差不多国庆时候吧）

bltsty · 发表于 2009-5-7 10:00

想问一句，江南的人均收入能达到多少啊

海上生明月 · 发表于 2009-5-7 10:06

听说江南造航母了

zhangnianbao · 发表于 2009-5-7 22:40

一号线造17.7散货船和29.7VLCC

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