楼主: wuhanhaijun1985
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中国造船十强 世界造船十强

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发表于 2009-5-8 16:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
没根据,那个年代的啊?怎么没有我们公司啊?
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龙船学院
发表于 2009-5-8 18:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
应该好好记住我们差距还很大!!
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发表于 2009-5-8 20:05 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
确实长见识了 呵呵
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发表于 2009-5-8 20:21 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
牛啊,哎,什么时候我们厂能进前十啊
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发表于 2009-5-9 07:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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发表于 2009-5-9 11:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
还需努力啊!中国加油
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发表于 2009-5-9 13:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
,大家一起加油啊!把日本和韩国的船厂拉下来哦!
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发表于 2009-5-9 14:04 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
就是就是,现在哪有什么上海澄西啊~
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发表于 2009-5-9 14:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1、大连船舶重工,我也这么看
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发表于 2009-5-9 14:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
这是猴年马月的,瞎折腾
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发表于 2009-5-9 16:04 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
这才是来源   楼主没列出排名依据
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未命名.jpg
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发表于 2009-5-9 16:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我觉得主要看这个厂的技术实力  一局实力排名才是真正的正确
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发表于 2009-5-9 16:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我觉得目前技术比较牛的应该是大连重工  上海沪东  江南长兴
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发表于 2009-5-9 16:35 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
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发表于 2009-5-9 17:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
任重而道远y呀!
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发表于 2009-5-10 00:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
顶下~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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发表于 2009-5-10 10:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
武昌造船厂
工厂占地面积110万平方米,建筑面积45.5万平方米,固定资产3.8亿元,建有大型装焊厂房约4万平方米,拥有各类先进成套设备2500多台(套),年钢材投料量达6万吨。具有300吨室内、200吨室外起重能力。拥有7座室内船台,3座5000至8000吨级露天船台,5座专用码头,2条船舶纵向下水滑道,可供8000吨级以下各类舰船下水、起坡和特大型设备、机电产品的水陆联运。
主营产品/服务: 海监船,渔政船,集装箱船,汽车滚装船,豪华旅游船
主营类别: 柴油机组、发动机组  发电机组及配件  其他未分类  空压机  锅炉装置

摘自中国船舶设备网

看了这组报道觉得榜单确实有点问题
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发表于 2009-5-10 11:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
接触造船行业时间不长,但是船舶行业信息爆炸式的充斥各大网站。个人认为,08年的中国船舶工业行业协会榜单可信度较高,毕竟有数据在,比较严谨。09年呢?09年,危机中,以三大指数统计出的榜单就显得意义不在那么重大,广州龙穴等会突击榜单,江苏熔盛等也会在造船完工总吨位榜单中出现。但是危机中,利润才是最重要的。此时的化学品船、燃气船等周期相对比较短的船只利润反而更客观。可利润又是“商业秘密”,大家很难正视它。长远看三大指标永远是风向标,但谁能帮实际取得利润的企业站出来吼几声,当然也要有数据。太难、太难!不排也罢!就怕排出来的也像房地产行业的“暗访”调查结果一样——形势大好。谁会在危机下喊——我不行了。“克莱斯勒”可以这么做,因为美国有付诸实施的破产保护法,而我们现在只有相对可以依赖的船舶行业振兴规划。
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发表于 2009-5-10 11:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
前六都是韩国的吧
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发表于 2009-5-10 11:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
革命尚未成功,
同志仍需努力。
任重而道远,
不断努力啊。
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