中国造船业的出路

西蒙战友 · 发表于 2009-5-1 15:17

在这个行业搞了三年，有很多感慨：
１．发现厂里做的东西的确很差，哪怕很简单的东西，经常搞砸．我自己都没法拿出中国人的自豪感了，外国船东更是常常被我们做的东西气个半死．．．．日本韩国是什么情况？返工率也很高吗？
２．为啥我们搞不了细活？比如说豪华邮轮．厂里接了一条邮轮，我陪欧洲船东去做检验在船上转一圈，本来这是一条旅游船，应该是漂漂亮亮的,发现工人在船上随地又屎又尿的．．．．．唉，估计以后这个船东不敢来我们厂了
３．高附加值的产品为什么我们订单少之又少？我们多是搞些技术含量低的船，人家做一条赚的钱比我们两三条还多．．．唉．．．．
４．我们的开发团队在哪里？很多人会想到＂ＸＸ研究所＂＂ＸＸ大学＂．．．．．他们真的在搞开发吗？我同学在研究所，他说每天画呀画，卖图纸赚钱．．．我们可以设计FPSO吗？好像厂里的项目都是请美国人帮搞设计，我问一们高工：＂为啥我们国家的设计公司不搞？＂高工摇摇头．．．．
常常是我们出高价去买别的人设计，买别的人产品．什么时候能扭转过来，让人家拿美金，欧元来买我们的设计，我们的产品？期待中．．．．
5．．．．．．

一言难尽，我承认我还是个井底之蛙，没见过啥世面，请有见识的朋友指点．．．
欢迎大伙一起聊天．．．

林枫 · 发表于 2009-5-1 15:35

确实感觉国企里面混日子的多，船舶行业是改革开放以来第一个被推向市场的行业，邓小平当年说以前我们是“借船出海”，现在我们要“推船下海”，下海一次由此诞生，风靡一时，从此拉开了国企改革创新的序幕。真的希望船舶行业能够再接再厉，不断解放思想，开拓创新，真正实现造船强国的梦想。

船家之宝 · 发表于 2009-5-1 16:20

这是发展中国家必须要面队的问题, 而改正问题,往往需要几代人的时间. 因为下代人会看清上代人的问题,而只有他们走入了领导岗位, 才有机会去改正

lvpeng986923 · 发表于 2009-5-1 16:45

确实力挺

zhangwuabc · 发表于 2009-5-1 17:44

这种现象看的太多了~~图纸都是从国外买来的回来改下

zhxzxh · 发表于 2009-5-1 19:08

有同感
技术，培训极其匮乏
资料少之又少

hughs · 发表于 2009-5-1 19:51

老师曾说过现在中国还不能独立设计一艘10w吨级的船，不知是不是真的

zhjkq · 发表于 2009-5-1 20:29

中国每个产业的发展都需要一个过程的.大家都努力吧

SWC · 发表于 2009-5-2 08:21

不能妄自尊大，也不能妄自菲薄

左左木 · 发表于 2009-5-2 08:36

wuyu水货太多

海鹰 · 发表于 2009-5-2 09:06

感觉是存在这样的问题！

xxxtttxxx · 发表于 2009-5-2 09:27

有些问题是存在的，但是FPSO，708所做过很多了。
几乎国内的所有FPSO都是708设计的。

10w吨以上的运输船，问题基本不大了吧，尤其像油船这样的，很成熟。
特殊船型估计基本设计还是要老外来做的，国内做详细设计和生产设计。
不过设备却大部分还要进口。

相对来说，我认为装备制造业的问题远远大于造船行业本身。

南京炎的 · 发表于 2009-5-2 09:32

原帖由 xxxtttxxx 于 2009-5-2 09:27 发表
有些问题是存在的，但是FPSO，708所做过很多了。
几乎国内的所有FPSO都是708设计的。

10w吨以上的运输船，问题基本不大了吧，尤其像油船这样的，很成熟。
特殊船型估计基本设计还是要老外来做的，国内做详细设计 ...

很有道理
船上有点技术含量的东西都是进口的

龙de网民 · 发表于 2009-5-2 11:07

事情的发展有他自己的规律，急也急不来，这也算是中国特色吧。

zliang20 · 发表于 2009-5-3 15:31

制造业大国？？？
可悲，可叹！
资源浪费，环境破坏，廉价劳力
设计,说白了，我们很多单位只是找了一批会操作软件、看的懂图的年轻人
每天在那里重复又重复的画着画了无数遍的图纸。
中国的船舶设计，路还很长。