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本报讯 4月27日起,我国海事部门可以首次利用卫星遥感技术对黄、渤海海面溢油进行主动常规监视。此项技术填补了国内溢油监视领域相关技术的空白,并使我国溢油监视技术达到了国际先进水平。
卫星遥感常规监视技术与传统的船舶报告、视觉观察等被动监视方式相比,具有主动性强、覆盖面广、价格低廉等优势,特别是通过雷达卫星,还能对海面进行全天候24小时有效监视。通过该途径,海事部门能够在第一时间发现海面油污,迅速界定污染范围,这样既缩短了应急反应时间,又为海上溢油事故应急处置决策和污染索赔提供了重要依据,这对保护我国海洋环境,进一步提升溢油事故预控和应急反应水平将产生深远影响。
据了解,烟台溢油应急技术中心作为国内唯一的专业溢油应急技术机构,一直致力于卫星遥感技术监视海面溢油的应用研究。在2008年“抗浒苔保奥运”工作中,该中心利用卫星遥感技术,成功提取卫星数据中青岛奥帆赛场周边海域的围油栏等信息,准确标绘出围油栏分布及移位情况,为抗击浒苔提供了有力的决策支持。2006~2008年间,该中心查询卫星数据2000多幅,成功判读23幅,经过多年的分析研究,已经充分掌握卫星数据快速获取渠道和溢油信息识别方法,具备了海面溢油常规监视能力。
据统计,1973~2008年间,我国沿海共发生船舶溢油事故3000多起,其中50吨以上重大船舶溢油事故69起,总溢油量37077吨,年均2起,平均每起事故溢油量537吨。随着海上航运业迅猛发展,海事污染防治工作面临新挑战和新要求,黄、渤海海域卫星遥感溢油常规监视技术正是在这种形势下应时而生,是高科技监管手段在海事管理上的应用,开创了海面溢油监视新局面。 |
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