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一
09年的3月的武汉还非常阴冷，接单位邀请我于3月1日17：40坐上了T95直达深圳的火车。12个小时的颠簸，让我对国内的交通记恨交加，12个小时让我感觉自己像是去遥远的太空溜了一圈（这跟大学包夜时打魔兽比起来实在是太过漫长，太过劳累）。
早晨六点多的深圳火车站已经是熙熙攘攘，看着穿着短袖行走的人们，感觉自己像个外星人。公司的车要在七点才能赶到。于是我就提着行李找个墙角靠了靠（由于疲惫，当时那样子很像个乞丐 ）。到了公司整理好床铺过后已经近12点，这时才知道自己已经有10几个小时没有进食了。“下午两点在D211开会！”人事部的通知如同一道响雷，震入我的血液。开会2个多小时，可想而知我第一次给人家的印象有多么糟糕。不愧是特区，办事效率这么高！ 二
因为学的是船体，一来就被编入船体部门。在见过船体主任跟人事经理后，开始了我真正的见习生活。因为害怕迟到，早晨6点50我准时被闹钟弄醒，赶在7点40之前按上上班指纹。这里需要说明的是因为暂时住在公司宿舍里，还是象在大学那样住了几个人，也因为就住在公司的宿舍里所以上班异常方便。
还记得船体主任跟我们开会时讲的一句话：“现在大学生都是批量生产的”。看看人家说得多贴切，貌似说的他自己。
人事部为了让我们更好的了解工艺，在安排我跟着一个有高中学历的师傅在一线去切身体会了后，我才深深的明白主任说的“大学生都是批量生产”这句话的含义跟意义。师傅是一个典型的“奔3”男人，和千千万万的打工仔一样也曾有自己的梦想，只是生活确实太过现实，不得不在这样一个重工企业干了3年工人。在和师傅相处的日子里，大学生的优越感很快就消失了。
三
（待续） |
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发表于 2009-4-27 14:49
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