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油轮货油管法兰

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发表于 2009-4-20 08:59 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东威海
那位老兄知道,油轮货油管是否必须要用长颈法兰(GB10746-89)?
我们在造的船是5500DWT成品油轮 船级社为BV
如果知道,请将相关规范发过来看看!!
万分感激!!!
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 楼主| 发表于 2009-4-20 09:00 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海

油轮货油管法兰

那位老兄知道,油轮货油管是否必须要用长颈法兰(GB10746-89)?
我们在造的船是5500DWT成品油轮 船级社为BV
如果知道,请将相关规范发过来看看!!
万分感激!!!
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发表于 2009-4-20 09:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
请斑竹转技术版块去  
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发表于 2009-4-20 09:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
是不锈钢管还是特涂的管子?
不锈钢的一般考虑用对接焊.但是有些地方必须用法兰的,例如接阀的地方,用的确实是长颈法兰.
这样不容易积液.
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 楼主| 发表于 2009-4-21 11:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
我们用的是特涂的管子
工作压力为1MPa。
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发表于 2009-4-21 11:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不是必须的.
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