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EEDI在试航报告中工况点怎么确定?

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发表于 2016-6-3 13:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏扬州
EEDI在试航报告中工况点怎么确定啊?求大神知道啊!!!谢谢!
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 楼主| 发表于 2016-6-4 09:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
Lslibing 发表于 2016-6-3 22:41
请参考我的帖子:EEDI试航报告中的工况点选择问题

如果有PTO那我是不是要减去PTO然后用(0.75MCR-PTO)/MCR得到功率点啊?感觉我们试航报告中都是取得CSR点跑两个DOUBLE RUN,这样对么?
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发表于 2018-12-28 09:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
zy7885269 发表于 2016-6-4 09:42
如果有PTO那我是不是要减去PTO然后用(0.75MCR-PTO)/MCR得到功率点啊?感觉我们试航报告中都是取得CSR点跑 ...

最终怎么确定的啊?
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发表于 2018-12-28 11:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
老实说,船级社自己对于不同模式下的EEDI计算都不确定,直接跟船级社的验船师商量最直接。
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发表于 2019-1-5 11:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
船级社一般有关于功率点选择的内部文件,问现场船检要就是了,他们不给的话就拍个照也可以的
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