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造船人真的要饿死了吗?

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发表于 2016-5-18 21:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东烟台
纵观全球,油价暴跌,海工行业面临破产危机,全球基本上没有订单,大的企业或者国企靠着国家补助,勉强支撑,小的民企更不用提了,日子根本没发活。造船行业也是不怎么样,船价低的可怜,逼着很多船企赔钱也要接单,不然就没有活干。现在很多船企都在降工资或者放假什么的,现在看来,这两年比前两年更困难,作为新一代的造船人,真的要活活饿死吗?各位船友你们怎么看?
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龙船学院
发表于 2016-5-18 21:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
看你进什么样的单位   什么样的岗位   大环境不好  但小环境真的是看个人造化  
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发表于 2016-5-18 21:49 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
活活饿死还不如投河自杀。
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发表于 2016-5-18 21:51 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁抚顺
打算半年内换家,或者换行业.
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发表于 2016-5-19 05:53 | 显示全部楼层 来自: 日本
你这人一定是精神病。天不下雨,你还不喝水了?滚。
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发表于 2016-5-19 08:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
楼上的激动了
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发表于 2016-5-19 08:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
6楼的哥们生气了,赶紧道歉吧
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发表于 2016-5-19 08:17 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
如果不是在衣食无忧的国企,赶紧转行
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发表于 2016-5-19 09:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
现在大环境都不好,如果有好地方,要格外珍惜。
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发表于 2016-5-19 10:13 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
哪位大哥有饭吃,赏口汤喝吧。
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发表于 2016-5-19 10:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
嗯!各行都一样!
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发表于 2016-5-19 10:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
低技术的行业不都这样 富士康用机器人了一大堆人都下岗
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发表于 2016-5-19 11:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
有地回家种地也挺好的,就是连地也没了...
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发表于 2016-5-19 11:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
大点的外企勉强混口饭吃
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发表于 2016-5-19 14:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
如入行不久,建议早点换行。
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发表于 2016-5-19 14:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
本帖最后由 hldppp 于 2016-5-19 14:44 编辑

中国的船厂已经明摆着,行业整体产能过剩!从业人员大量富余!
造船人的路在何方?
我个人认为大家不妨看看《动物世界》有一集叫(最后的王者)讲述了一个非洲的池塘。动物们唯一的水源,当干旱来临池塘里的水逐渐干涸。
猴子---用灵巧的双手向下挖 喝地表下的水
大象---在老象的带领下离开池塘去远方寻找泉眼
鳄鱼--- 一些体型小的鳄鱼在堤岸上挖洞 藏身洞中保持不动。熬过干旱。
有一只体型巨大的鳄鱼一直坚守池塘直到池塘里最后一滴水干涸。它变成了一堆骨架。

我想告诉船人的是我们船人要学会变通。船厂没活了我们怎么办?

1.学习猴子-----船厂没船造 但我们有设备、有工人、 有技术 、我们可以干其他的钢结构例如桥梁 锅炉 轨道交通用的支架等等。当然这些事没有什么利润但能保证我们船人的生活开销,维持船厂的开门运行就足以!等待船市转好

2.学习大象----船厂没船造  我们船人也应该认清形势这样守着船厂大家都要没饭吃,能投亲的投亲能靠友的靠友。寻找其他出路何必吊死在同一棵树上!

3.学习鳄鱼----船厂没船造  我们船人减少开支,收紧财务支出。抽烟的戒烟、喝酒的戒酒、老婆的化妆品、孩子的零花钱、卫生间的灯、厨房的水龙头、超市晚上8点半后的打折商品、出门能走路不坐公交车、上网蹭邻居家的WIFI、喝剩下的矿泉水瓶、看过的旧报纸。总之能省的就全省、每个月的开支以元为单位绝不超支。这样也能保证我们熬过这段船市的低迷。

4.千万别想不开,寻思逆活的。工作没有了我们还有亲人。上天饿不死下家鸟,只要有人在一切困难都不困难。只要我们勤快生活还会越来越好。


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发表于 2016-5-19 17:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
低技术的行业不都这样 富士康用机器人了一大堆人都下岗
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发表于 2016-5-19 21:01 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北襄阳
不行就转行呗,刚开始肯定艰难,熬过去就好了
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发表于 2016-5-20 11:00 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南娄底
船市不好的时候,能做的就是充电+消减开支,
相信船市还是会好起来的
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发表于 2016-5-20 12:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
海工的恢复比造船要快。offshore是一个包含范围很广的行业,国内的视野还是太窄了点,一说起海工第一反应就是jackup和semi。眼光放宽点,offshore大有可为,只看你能不能为如何为。

造船真的是比较艰难,这一波低潮只怕要持续很久。欧美的经济没有真正意义上的恢复,中国现在也比较吃力,另一个大的潜在市场印度看起来还是遥遥无期,航运与经济活动密切相关,经济缺乏活力,航运需求不振,造船肯定也不会好,更不用说十年前那一波百年不遇的造船狂潮余波仍在。
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