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船舶污水防污染技术的发展趋势

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发表于 2009-4-8 21:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
1 船舶污水处理发展趋势
目前,采用单一的船舶污水处理技术已跟不上法规发展的要求。越来越多的设备厂商采用两种或两种以上技术进行船舶污水处理。
国际上开始采用生化技术和膜分离技术相结合的MBR工艺,处理船舶生活污水和灰水。采用该工艺既提高了出水水质,又增加了装置内的有机负荷,减小了装置的体积。因此,该工艺已成为最符合法规发展趋势的船舶生活污水处理技术。
国外发达国家的油污水处理设备生产厂商在原有重力分离舱底油污水的技术基础上,增加了吸附与过滤技术,从而确保出水可以达到m10MEPC107(49)规定的要求。
2 循环使用
今后在相当大的区域内要求污水零排放,这就要求污水能循环使用。目前采用MBRI艺处理的污水已能达到中水回用的指标,可以作厕所和甲板冲洗用水、设备冷却用水。如在此基础上进一步采用反渗透装置或纳滤装置进行处理,完全可以达到生活用水的指标。目前美、英等国正在对船舶污水回用技术进行相关研究。
3 船舶污水运行
避免船舶污水污染海洋环境,船舶污水的运行理也是很重要的一个方面。如以不含磷的洗涤剂代替含磷洗涤剂,禁止使用有毒有害物质,减少消毒剂的使用量等,都会对海洋环境保护起到相当大的正面作用。
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发表于 2009-4-14 20:55 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
支持 以后职业健康板块会火起来的 大家关注啊

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发表于 2009-7-8 18:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
支持 以后职业健康板块会火起来的 大家关注啊
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发表于 2009-7-8 21:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
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发表于 2009-7-8 21:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
很多企业都在喊“绿色造船”,问起设计部门做了什么,有回答不出来个所以然。如果用了这个技术,这就是很好的证明。当然绿色造船还有很多可以做的课题,如节能灯具的使用、低燃耗柴油机的使用,新型节能环保材料的使用……居然做了,那就说出来罢了。
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