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船舶熏舱过程中发生爆炸的危险

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发表于 2016-2-15 10:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
近日,NORTH P&I协会发布了一则关于警示船舶熏舱过程中引起爆炸事故的防损通告。

2015年12月末,一艘在巴西巴拉那瓜港装载玉米的巴拿马型散货船就由于熏舱杀虫剂气体发生爆炸,爆炸给船体造成了严重的结构性损害。据不完全统计,近五年来在巴西和美国发生过多起类似的事故。
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NORTH保赔协会防损部主管 Tony Baker表示:“装载诸如粮食、豆饼、原木等船上一般都会要求熏舱,但是,不正确的施放熏舱药片将有可能导致自加热现象并进一步产生更严重的后果。
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“比如由于温度过高造成货损,自燃以及爆炸。有些爆炸事故甚至能将船舶舱盖掀起造成巨大的船舶损坏。

协会防损部副总管Collin Gillespie表示:”熏舱操作应该由专业的人员来进行,且不可交由船上海员来实施。另外,海员还应该被详细告知熏舱气体的所有危害性,包括对人体健康的影响。海员还应该知道熏舱公司及熏舱员的职责和责任有所认识。
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在这份防损通告简报中,附带国际海事组织关于对船舶安全熏舱的相关建议通函 (MSC.1/Circ.1264),旨在向海员提供更方便的了解船舶熏舱的过程、潜在的风险以及怎样预防这些风险的发生。

简报除介绍了熏舱杀虫气体的危害性以外,还着重介绍了熏舱员的职责和责任、在港和航行时分别的熏舱步骤、安全防范措施。另外还建议船东或是船舶经营人在租船合同中添加相应的熏舱条款。
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Gillespie表示,租船合同中嵌入熏舱条款虽不能防止事故的发生。但是他能最大限度的保证所有的熏舱操作都有按照IMO的相关建议进行。

来自信德海事

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