具中海的网友爆料：中海挖人啦！高薪挖人啦！

船舶小虾米 · 发表于 2009-4-10 21:15

再次路过纯碎为了刷钱

江南白鳍豚 · 发表于 2009-4-10 21:48

原帖由 金陵老船工 于 2009-4-5 22:42 发表
面条康:你要是用3倍的工资挖我,我一定去你们大洋,我们去年从你们技术部那里挖了几个人走,我亲自策划的.还不错,都是主力.

bs 你！！!
还自我感觉不错呢！！！
鸟人！！！
挖人墙角！！！

blus · 发表于 2009-4-10 22:09

原帖由康平于 2009-4-10 20:15 发表

你不知道我是技术处的主力啊，你怎么没有能力把我挖走啊，要不你你也搞个啥策划啥的？别跟地下党似的。

刚看到你消停了几天，现在又跳出来了。建议你还是低调点，如果你特牛也就罢了。

康平 · 发表于 2009-4-10 22:28

原帖由 blus 于 2009-4-10 22:09 发表

刚看到你消停了几天，现在又跳出来了。建议你还是低调点，如果你特牛也就罢了。

不敢，不敢，但是我想你没有必要针对我吧，一般就行！该停了，对我的轰炸也该告一段落了，这个帖子的原因我已经做过澄清，真的，不信你可以往前看，再说，哪有你们牛！你们特牛！真的，我很佩服，这个帖子真正看懂得不多，就那么几个，所以呢，我觉得我需要跟你这位BIUS多情教请教呢。

boleynyang19 · 发表于 2009-4-10 23:12

一切向钱看啊

zq_2522773 · 发表于 2009-4-11 01:58

对本消息支持啊
最近船市不怎么看好，是挖人的大好时机，
不过，没用的是不会招的！！
最近啊，船市紧张，有本事的人还一大堆
等待工作的呢，没本事的已经没机会了！

star777 · 发表于 2009-4-11 10:06

好像留言的各位大哥大姐都是有头有脸的人物啊

vans · 发表于 2009-4-11 10:14

我去贴的

vans · 发表于 2009-4-11 10:16

每个都有选择的权利啊

挖人受法律保护的

他们不挖人我们怎么涨工资啊对不对

vans · 发表于 2009-4-11 10:18

好帖

bobo · 发表于 2009-4-11 10:51

原帖由 vans 于 2009-4-11 10:16 发表
每个都有选择的权利啊

挖人受法律保护的

他们不挖人我们怎么涨工资啊对不对

人才的适度流动对整个行业是有好处的,不把船人的待遇提上去,也不会有更好的人加入到这个行业来的.

blackmclaren · 发表于 2009-4-11 11:15

回复康平

先指出一点，你的题目写错了，是“据”而不是“具”。不管你是搞技术工作的还是做人事工作的，这种低级的小错误都不应该犯。

我写了帖子说过了，这年头挖人是再正常不过的行为。中海好歹还只是用三倍的工资挖，03年的时候就听我导师讲，江浙很多私营船厂派人举着牌子在江南厂的门口招总工，04年以后船市火爆，挖人的大巴车就停在江南沪东的大门口，愿意去的谈好条件直接拉走。去年我在广州，一个从广船出来的老兄说那时候广船的情况也这样，挖人的是中远。视野放大点，看看国际足坛的转会，不也是挖人吗？阿布当年挥着支票本招兵买马，皇马每年都要爆出点世纪采购的新闻，顶多是媒体挖苦一下，也没见天下大乱。

人为财死，鸟为食亡，企业是无法压制个人往高处走的冲动的。就中海来说，人家有钱，愿意那么干，别人管不了。且不管它挖走的是人才还是垃圾，只要中海能干好，就是硬道理，干不好垮掉最后只能成为别人的笑料。马云不挖人，那是他不喜欢挖，不代表挖人就不好或者不道德。对大洋来说，也没什么好愤愤不平的。地球不会因为少了几个人就不转，成熟的企业也不会因为流失几个人就垮掉，只要自身造血机制良好，走了一批可以自己再提拔培养一批顶上来。大洋要是真有底气，就应该大大方方的为跳走的员工开欢送大会，祝贺他们另谋高就，随时欢迎回家看看。

待遇是员工很看重的因素，但不是唯一，就好像企业之间的竞争形式是多种多样的，不是价格低了就能做好。我曾经和同学聊天时说过，DNV的工作环境就能为它增加起码10％的吸引力。有个公司待遇一般，但少有员工跳槽，原因居然是公司为员工免费提供一顿非常丰盛的午餐。这个世界变得越来越丰富多彩，个人的追求也变得越来越多样化，那句老话现在应该倒过来说：“没有钱是万万不能的，但钱不是万能的”。

不会糙船 · 发表于 2009-4-11 11:19

支持LS

blackmclaren · 发表于 2009-4-11 11:21

，不好意思，帖子里有个字写错了，应该是“人为财死，鸟为食亡”，写成了“人为财死，鸟为食忘”，抱歉。

康平 · 发表于 2009-4-11 13:21

原帖由 blackmclaren 于 2009-4-11 11:21 发表
，不好意思，帖子里有个字写错了，应该是“人为财死，鸟为食亡”，写成了“人为财死，鸟为食忘”，抱歉。

呀，彼此，彼此呀！你简直就是我心中的神！

康平 · 发表于 2009-4-11 13:23

原帖由 blackmclaren 于 2009-4-11 11:15 发表
回复康平

先指出一点，你的题目写错了，是“据”而不是“具”。不管你是搞技术工作的还是做人事工作的，这种低级的小错误都不应该犯。

我写了帖子说过了，这年头挖人是再正常不过的行为。中海好歹还只是用三倍 ...

不过老兄，你跑偏啦！离题不知道多远了。不过还是谢谢您的不吝赐教。

老侠客 · 发表于 2009-4-11 13:28

我们所有谈这些话题,发表这些评论,请大家一定记住一个关键:
我们所有人不过是沾了"造船市场火爆"的光而已.
市场火爆以前,很多人不叫跳槽,多的大都是改行,即使出国去了,也不一定干造船.这些人,算是"有本事"的.这批人,大都沾了"国家政策"的光,除了不造船,干什么的都有,大都发了财.不跳槽的是没本事.(这里说的国家政策是"搞活经济").
造船市场火爆后,才出现大家议论这种局面,别说一般人不离开造船行业,就是八杆子打不着的,也往造船圈里挤.这种情况下,一批批"能人"出现了,一批批企业膨胀了,瘸子当着将军使,最后连瘸子也不够用了,瞎子都想高薪挖走.
这个时候,不需要兢兢业业不需要脚踏实地,谈论"企业文化"会被人耻笑.几十年的老厂落后了,被人嫌弃了,众多外壳漂亮各种体制下运作的大船厂一夜之间诞生了,紧挨着的几家设计公司老板竟出自同一船厂的一个小小技术科(这个科本来就没几个人),造船人被象股票一样你买我卖,一个人被倒手几次就成了专家,一块垃圾也成了热包子.
大家了解一下高中或初中同学(进其它大学其它行业的),看看他们的行业,看看他们的收入.他的水平也许不比你差的.
按部就班不可能有好的发展,但是膨胀要有个限度,都摆不正自己的位置,容易发飘,发飘时间短能飞得很高,总是发飘,没准会摔下来.
我这里说得多半不是针对我们个人.
我们个人都是跟着沾光的.但沾光应该是有限度的.
没事读帖子玩,随便写点议论.应该没啥目的,自己也不知道想说明什么,只说说现象.

老侠客 · 发表于 2009-4-11 13:32

可能已经跑题了,请LZ多多包涵啦.
这几天忙昏了头,不想干了,读帖子,写帖子玩.

康平 · 发表于 2009-4-11 13:39

原帖由 老侠客 于 2009-4-11 13:28 发表
我们所有谈这些话题,发表这些评论,请大家一定记住一个关键:
我们所有人不过是沾了"造船市场火爆"的光而已.
市场火爆以前,很多人不叫跳槽,多的大都是改行,即使出国去了,也不一定干造船.这些人,算是"有本事"的.这批人 ...

谢谢你的不吝赐教。

blackmclaren · 发表于 2009-4-11 13:40

错了就是错了，这点勇气我还是有的，不劳阁下费心。

我跑题多远？没看出来。阁下无非是明指中海只知道如同暴发户一般挥舞支票本挖人，还得意洋洋到处显摆，暗喻大洋心态成熟，注重企业文化建设，不计较一时之长短。从你开篇的帖子看，就是这个意思。

我不是中海的，我和大洋也没过节，我也不想贬谁褒谁。是骡子是马，拉出来遛遛就知道。中国的企业，谈得上文化的屈指寥寥，绝大多数都还处于忙着花钱挣钱的阶段，利益至上。中海这么干好不好，外人评价是一回事，它自己的感觉又是另外一回事。大洋要是真如你所说有那么成熟的心态和文化，对挖角这事就更可以坦然面对，走的是垃圾正好，跑的是人才自己可以再培养提拔。

阁下说我不明白你的意思，我看我的意思阁下似乎也没明白。

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兄弟严重了

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